2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14
Parkiranje od lomljenog kamena proračunsko je rješenje za poboljšanje mjesta. Tehnologija stvaranja takve stranice prilično je dostupna većini vlasnika ljetnikovca i kućanstava, ali postoje suptilnosti koje treba uzeti u obzir prije početka rada. Detaljna priča o tome koji je drobljeni kamen bolje odabrati za parkiranje u zemlji, kako brzo i jednostavno napraviti parkiranje vlastitim rukama za automobil, pomoći će vam da to shvatite.
Prednosti i nedostatci
Parkiranje od lomljenog kamena u seoskoj kući ili na osobnoj parceli ima mnoge prednosti u odnosu na druge mogućnosti parkiranja. Među njegovim očitim prednostima su sljedeće.
- Odvod vode. Nema potrebe dodatno opremiti odvodni jastuk ili izvesti druge manipulacije. Vlaga se uklanja s površine na prirodan način, ne stagnira na njoj.
- Snaga. Zatrpavanje od lomljenog kamena nije podložno pucanju pod opterećenjem, prilično je stabilno, lako se sabija, tvoreći pouzdanu bazu čak i za smještaj prilično teških vozila.
- Velika brzina dogovora. Svi radovi traju od 1 do 3 dana, mogu se obaviti bez upotrebe posebne opreme.
- Nema ograničenja za vrste tla. Stranicu možete postaviti na bilo koju web lokaciju.
- Otporan na opterećenja. Punjenje šljunkom omogućuje stvaranje parkirališta za kamione, automobile, minibuseve.
- Kompatibilan s drugim vrstama dizajna. Prije svega, to se odnosi na geomreže, koje su prilično uspješno kombinirane sa šljunčanim zatrpavanjem.
- Pristupačni trošak. Prosječni troškovi su 3 puta manji nego pri organiziranju betonskog parkirnog mjesta od ploča ili u obliku monolita.
Praktički nema nedostataka na parkiralištu od ruševina. Jedino što vrijedi razmotriti je dostupnost pristupnih cesta za transport materijala do mjesta.
Kakav je drobljeni kamen potreban?
Odabir drobljenog kamena za parkiranje nije lak zadatak. Ovdje se rijetko koristi materijal samo jedne frakcije, češće se male i velike čestice slažu u slojeve. Također je vrijedno znati da sve vrste kamena ne rade dovoljno dobro s ovom aplikacijom. Bolje je koristiti drobljeni kamen s tvrdom strukturom koja se ne može uništiti.
Optimalno rješenje bit će sljedeće mogućnosti sirovina za uređenje parkirališta
Riječni šljunak . Prirodni kamen s glatkim rubovima izgleda vrlo dekorativno i ima atraktivan izgled. Materijal je ekološki prihvatljiv, ima pristupačnu cijenu i može se koristiti za uređenje cijelog mjesta. U tom slučaju parkiranje neće izgledati kao vanzemaljski element u dvorištu.
Granitni lomljeni kamen . Vrlo jaka stijena ima atraktivan izgled i dobro je zbijena u zemlju. Takav pokrov za parkiranje otporan je na mraz, podnosi značajna opterećenja, brzo propušta vlagu, ne dopuštajući da se nakuplja na površini.
Neke vrste drobljenog kamena nisu prikladne za organiziranje vanjskih parkirališta. Drobljeni kamen dobiven iz vapnenca, u dodiru s vlažnom okolinom, raspada se, dajući krede. Ne koristi se za ovu vrstu gradnje.
Osim vrste materijala, uzimaju se u obzir i njegove karakteristike. Debljina zatrpavanja mjeri se na temelju čvrstoće i gustoće kamena. Veličina frakcija za donji osnovni sloj mora biti najmanje 60 mm . Tako veliko kamenje nije podložno miješanju sa zemljom, što znači da će biti moguće izbjeći slijeganje mjesta. Gornji sloj premaza formiran je od lomljenog kamena veličine zrna do 20 mm.
Alati i materijali
Za uređenje parkirališta od lomljenog kamena, osim samog drobljenog kamena, trebat će vam prosijavanje ili pijesak, geotekstil kako biste spriječili rast trave, osipanje tla. Skup alata je prilično jednostavan.
- Lopatom. Radovi na iskopu rutinski se izvode, lopatama je osiguran prijenos i distribucija drobljenog kamena i pijeska.
- Rake za izravnavanje tla.
- Rulet i nivo. Za označavanje mjesta, određivanje točnosti poravnanja.
- Nabijač. Korisno je za zbijanje zatrpanog tla, drobljenog kamena, pijeska. Najjednostavniji ručni valjak možete napraviti sami.
- Kočići i užad. Oni će vam dobro doći pri označavanju mjesta.
Ovo je glavni popis alata i materijala koji će vam možda trebati pri uređenju parkirališta na web mjestu . Ako namjeravate dodati rubnik, morat ćete dodatno kupiti betonske lijevane elemente, kao i pripremiti rješenje za njihovo pričvršćivanje na predviđeno mjesto.
Korak po korak upute
Parkiranje automobila od ruševina vlastitim rukama prilično je jednostavno. Na teškim tlima bolje je unaprijed osigurati dodatnu armaturnu strukturu iz geomreže, čije su ćelije ispunjene kamenom . Inače, uređenje parkirnog mjesta za automobil neće biti teško, pogotovo ako pažljivo pristupite planiranju teritorija, pripremite i unaprijed ispunite dolazak na ljetnikovac.
Preporuča se unaprijed izračunati količinu potrebnog materijala. Premaz od lomljenog kamena nalikuje "kolaču", kako bi ga napunili, odjednom se koristi nekoliko vrsta kamena s različitim veličinama frakcija. Računovodstvo potrošnje drobljenog kamena po 1 m² pomoći će vam da to učinite ispravno. Za polaganje ravnomjernog i gustog premaza potrebno je najmanje 15 cm krupnozrnatog materijala i 5 cm sitnozrnatog materijala, debljina jastuka od pijeska bit će najmanje 100 mm.
Izbor sjedala
Kako bi parkiralište bilo prikladno za korištenje, morate odabrati odgovarajuće mjesto za to. Mogu postojati dvije mogućnosti.
- Na lokalnom području . U tom će slučaju automobil biti bolje zaštićen od oborina i vjetra. Za nadzor automobila preporučljivo je postaviti parkiralište u blizini kuće. Osim toga, olakšava utovar i istovar proizvoda, smanjuje vrijeme ulaska u vozilo pri izlasku. Na kuću se može pričvrstiti natkriveni nadstrešnica.
- Na ulaznim vratima . Najjednostavnije rješenje U ovom slučaju nema potrebe zauzimati značajan dio teritorija radi pristupnih cesta. Potrošnja materijala je smanjena, a također se ne možete bojati odgode rada.
Prilikom odabira najboljeg mjesta za parkiranje vrijedi razmotriti značajke terena . Nemoguće ga je organizirati u nizinama, jer će se pogled pri dolasku znatno smanjiti. Ako nema drugog mjesta, lakše je baciti tlo, a zatim oblikovati jastuk od drobljenog kamena.
Oznake
Ova faza rada provodi se prije isporuke materijala na gradilište. Potrebno je odrediti granice parkirališnog prostora, označivši ih vodilicama užeta i klinovima. Iskopavanje se vrši unutar granica ograde do dubine 30-35 cm. Ispravno označavanje uzima u obzir:
- mjesto pristupnih cesta;
- potreban kut okretanja;
- postavljanje željenog broja vozila.
Prosječna veličina mjesta za 1 parkirno mjesto je 5 × 3 m. Za nekoliko automobila ove će se dimenzije morati proporcionalno povećati.
Tehnologija aranžmana
Parkiranje bez ulaska u garažu prilično je popularno, ovaj format parkiranja prikladan je za goste i posjetitelje, pogodan za ljetnikovce u kojima se ne boravi stalno. Korak po korak upute za stvaranje platforme za automobil od ruševina bit će sljedeće.
- Priprema mjesta za izgradnju. Zelene površine i smeće uklanjaju se s označenog područja.
- Iskopavanje. U nizinama ćete morati napuniti tlo do željene razine. Na ravnom terenu sve počinje iskopom 30-35 cm tla. Buduće parkiralište je poravnato.
- Punjenje jastuka od pijeska. Njegova debljina trebala bi biti 12-15 cm. To je takav sloj koji će u budućnosti osigurati dovoljnu stabilnost za cijelo mjesto. Izliveni pijesak navlaži se i kotrlja za sabijanje.
- Ugradnja rubnjaka. Nalazi se po cijelom obodu mjesta. Možete staviti gotove betonske module, koristiti ograde od prirodnog kamena ili drva.
- Polaganje geotekstila. Spriječit će klijanje korova.
- Zatrpavanje lomljenog kamena grube frakcije. Debljina sloja bit će najmanje 15 cm.
- Punjenje sitnozrnatog drobljenog kamena. Debljina ovog premaza trebala bi biti do 5 cm. Mali kamen dobro propušta vlagu, osiguravajući dovoljno sabijanje premaza. Parkirna površina je smotana.
- Polaganje odvodnog sustava. Pomoću nje uklonit će se višak vlage. Možete koristiti obične plastične ili betonske posude.
Po završetku glavne faze rada možete dodatno postaviti pristupne ceste do parkirnog mjesta.
Također se preporučuje razmotriti mogućnost uređenja nadstrešnice za automobile, posebno kada je riječ o parkiranju kod kuće. To će značajno povećati udobnost korištenja automobila u nepovoljnim vremenskim uvjetima, te će mu omogućiti popravak i servisiranje po kiši.
Preporučeni:
Projekcija Lomljenog Kamena (24 Fotografije): što Je To? Blokovi Od Lomljenog Kamena. Kako Izgleda Prosijavanje Drobljenja I Po čemu Se Razlikuje Od Običnog Drobljenog Kamena? Prijave
Skrining lomljenog kamena - što je to? Koje su njegove prednosti i razlike od standardnog drobljenog kamena? Glavne karakteristike. Pregled vrsta materijala, njihovih značajki. Blokovi od prosijavanja lomljenog kamena i druga područja primjene materijala
Frakcije Lomljenog Kamena (41 Fotografija): 5-20 Mm I 40-70 Mm. Koje Još Frakcije Postoje? Težina Drobljenog Kamena Sitnih I Drugih Frakcija U 1 M3, Lomljenog Kamena Velikih Dimenzija
Što trebate znati o frakcijama lomljenog kamena? Što je izvanredno kod frakcija od 5-20 mm i 40-70 mm, koje još frakcije postoje? Koja je osnovna težina finog i drugog drobljenog kamena u 1 m3 i kako odabrati pravi materijal?
Udio Lomljenog Kamena Za Beton: Koji Je Drobljeni Kamen Potreban Za Temelj Kuće I Koji Je Bolji Za Slijepo Područje? Koje Veličine Se Koriste Za Podove Od Betona?
Koju frakciju drobljenog kamena treba koristiti konkretno za koji beton? Koji je drobljeni kamen potreban za temelj kuće i koji je bolji za slijepo područje? Reći ćemo vam u našoj publikaciji
Lomljeni Kamen Za Beton: Koliko Je Potrebno Za 1 Kubični Metar? Koliko Drobljenog Kamena Ima U 1 M3 I Koji Je Bolji? Potrošnja I Izbor Količine Za Beton M200, M300 I Druge Marke
Lomljeni kamen - osobito granit, ili primarni, stjenovit, kako se inače naziva - potreban je za učvršćivanje cementno -pješčane žbuke. U betonu ga ima više od ostalih sastojaka zajedno. Za što je to potrebno? Profesionalni građevinski radnici svjesni su da je nemoguće napraviti beton bez pijeska, cementa i vode u potrebnim količinama.
Mramorni Lomljeni Kamen: Bijeli Lomljeni Kamen U Vrećama I Drugim Vrstama, 5-10 Mm, 20-40 Mm I Drugim Veličinama, Ukrasni Lomljeni Kamen U Pejzažnom Dizajnu
Mljeveni mramor u vrećama 5-10 mm, 20-40 mm. Bijeli drobljeni kamen i druge vrste različitih veličina. U kojim se područjima koristi ova vrsta materijala? Koje značajke ima? Koje su glavne karakteristike?
