Dizelski Motoblokovi (39 Fotografija): Zašto Su Bolji Od Benzinskih? Kako Podesiti Ventile I Pronaći Rezervne Dijelove Za Motor? Recenzije Vlasnika

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Hodni traktor vrlo je korisna i upravljiva tehnika dizajnirana za sve vrste zemljišnih radova. Obrada web stranice bez ovog uređaja mnogo je složenija i oduzima više slobodnog vremena. Postoje benzinski i dizelski hodni traktori. Svaki od njih ima mnoge prednosti i nedostatke. Danas ćemo pobliže pogledati dizelske opcije.

Što je?

Prije nego što se upoznate s uređajem, prednostima i nedostacima hodalice, morate razumjeti što je to.

Hodni traktor je tehnika povezana sa sredstvima male mehanizacije . To uvelike pojednostavljuje razne zemljane radove. Uz pomoć ovog uređaja možete orati zemlju bez ikakvih problema, napraviti brazde i prevoziti teški teret.

Dobar hodni traktor prekrasan je "pomoćnik" u kućanstvu, pojednostavljujući mnoge poslove.

Prednosti i nedostatci

Dizelski hodni traktori danas su vrlo popularni. Ovu tehniku odabiru mnogi ljudi jer ima mnogo pozitivnih osobina.

Ovu tehniku karakterizira povećani vijek trajanja, što ukazuje na njenu pouzdanost, otpornost na trošenje i trajnost

• Većina dizelskih motoblokova svojom snagom znatno nadmašuje benzinske mogućnosti, što mnoge poslove čini mnogo lakšim i bržim.
• U dizelskoj tehnologiji postoji pouzdaniji sustav hlađenja motora, predstavljen filterom u uljnoj kupelji. Zahvaljujući ovoj strukturi, elektrana može trajati mnogo dulje. Istodobno, bit će moguće koristiti navedenu opremu čak i u prašnjavim područjima.
• Dizelski hodni traktori funkcionalniji su i praktičniji od većine benzinskih modela.
• Takva tehnika može funkcionirati bez problema u uvjetima smanjene brzine. Istodobno, neće biti podložan kvarovima ili kvarovima.

• Visokokvalitetni dizelski hodni traktor može dugo raditi neprekidno. U takvim uvjetima neće doći do kvara ili pregrijavanja opreme.
• Potrošnja goriva pri korištenju dizelskog hodnog traktora može biti različita, ali je u većini slučajeva vrlo ekonomična. Dakle, na 100 km, u prosjeku će ići oko 2-4 litre.
• Takvu tehniku odlikuje izvrsno prianjanje na raznim površinama, jer u većini slučajeva hodalice s dizelskim pogonom imaju impresivnu težinu.
• Takva korisna oprema odlikuje se niskim zahtjevima za održavanjem. Ovim modelima nedostaje rasplinjač, svjećice i magneto, koje je potrebno stalno podešavanje.

• Unatoč činjenici da tijekom rada dizelski motoblokovi ispuštaju veliku količinu ispušnih plinova, potonji su sigurni. Tehnika s benzinskim motorima ne može se pohvaliti takvim kvalitetama.
• Na suvremenom tržištu postoji mnogo različitih modela dizelskih motoblokova. Možete odabrati najbolju opciju u skladu s bilo kojim ciljevima, sklonostima i proračunom kupca.

No, suvremeni strojevi koji rade na dizelsko gorivo nisu besprijekorni. Oni također imaju neke nedostatke koje se moraju uzeti u obzir pri odabiru prikladnog modela.

• Oprema u kojoj se motor pokreće iz dizelskog goriva košta nekoliko puta više (kao i rezervni dijelovi za njega) od standardnih benzinskih opcija. Iz tog razloga mnogi potrošači odbijaju kupiti dizelsku opremu.
• Naravno, visokokvalitetna dizelska vozila su izdržljiva i otporna na trošenje, ali to ne znači da ih je nemoguće slomiti. U slučaju kvara takve opreme, možete se suočiti s drugim ozbiljnim problemom - njegovim popravkom. Popravak hodalice s dizelskim motorom može koštati prilično peni, a popravak iste benzinske verzije bit će mnogo jeftiniji.

• Većina modernih dizelskih motoblokova nema dobre pokazatelje upravljivosti. Često se pokažu da su nespretni, što komplicira rad.
• U osnovi, ova tehnika stvara mnogo više buke od benzina.
• Dizelski hodni traktor ispušta ispušne plinove u velikim količinama.

Zimi, pokretanje dizelskog motora hodnog traktora može biti teško. Da biste riješili ovaj problem, morat ćete kupiti posebne aditive protiv smrzavanja. Ako tehnologija ne predviđa električni pokretač, morat će se dodatno instalirati

Sorte

Trenutno na tržištu poljoprivrednih strojeva postoji nekoliko glavnih vrsta motoblokova.

Na prodaji su:

• kultivatori lakih motora;
• srednji;
• teška.

Ovi se modeli međusobno razlikuju po težini, veličini i razini snage motora. Svi gore navedeni parametri međusobno su povezani. Osim toga, ove karakteristike imaju izravan utjecaj na ukupnu cijenu opreme. Naravno, što je tehnika lakša i slabija, to će manje koštati. Snažniji i teži modeli koštaju više.

U većini slučajeva laka vozila imaju kapacitet od 6 litara. s., a njegova težina iznimno rijetko prelazi oznaku od 100 kg. Takvi primjerci nemaju veliki spremnik goriva. Zbog male težine nije prikladno i učinkovito obraditi gusta i problematična tla takvim modelima. Lagani motorni kultivatori nisu predviđeni za veliku količinu obrađenog zemljišta.

Što se tiče modernih motoblokova srednje veličine na dizelskom motoru, u osnovi njihova težina doseže 100-120 kg. Standardna snaga motora u ovim modelima može biti od 6 do 8 KS. s. U skladu s navedenim pokazateljima, sasvim su prikladni za veliko područje. U takvim uvjetima ova će se tehnika pokazati samo s dobre strane. Konstrukcija srednjeg tipa dizajnirana je za rad s različitim vrstama tla. Naravno, takve su kopije skuplje od lakih, ali tijekom rada plaćaju se s kamatama.

Praktični i pouzdani teški motorni traktori danas nisu manje popularni. Ovu tehniku odlikuje velika snaga i ista velika težina. U prosjeku, ovi modeli teže od 200 do 300 kg. Ovi uređaji su najmoćniji (snage se kreću od 8-9 do 12-15 KS). Imaju najvišu cijenu, ali sa svojim glavnim zadatkom snažno se nose.

Teški dizelski motoblokovi omogućuju vam obradu zemlje ne samo učinkovito, već i brzo.

Koje izabrati?

Odlučite li se za kupnju dobrog hodalice s dizelskim pogonom, tada ćete morati biti vrlo oprezni kako biste odabrali zaista kvalitetan i pouzdan model.

Obratite pozornost na snagu motora odabrane opreme. Za prilično veliko zemljište poželjno je kupiti snažnije primjerke namijenjene obradi velikih površina. Ovdje su idealne srednje do teške opcije. Manje freze bit će prikladne ako u posjedu imate malu parcelu.

Dizelski hodni traktori opremljeni su električnim i benzinskim starterima . Potonji troše više goriva i započinju na isti način kao i stara dobra motorna pila Druzhba. Što se tiče električnih opcija, oni imaju bateriju koja čini opremu težom, ali počinju jednim klikom. Ovdje je izbor na vama, proizlazi iz činjenice da vam je važniji - ekonomičnost ili jednostavnost biljke.

Obratite pozornost na kvalitetu izrade opreme koju odaberete. Kvalitetan model bit će savjesno sastavljen - neće biti zazora, kao ni pukotina i nepouzdanih dijelova. Svi mehanizmi moraju biti vjerodostojni. Ako vam se struktura čini krhkom, stvara škripu ili miješanje, ne počinje odmah i radi sa čudnim zvukovima, onda biste je trebali odbiti kupiti. Zato je toliko važno testirati opremu prije kupnje.

Odaberite dobre marke hodalice . Na primjer, opcija pod nazivom "Predradnik" opremljena vodenim hlađenjem pokazati će se vrlo ekonomičnom i izdržljivom u primjeni. Također, modeli japanskih proizvođača, na primjer, poznata tvrtka Kipor, s pravom su prepoznati kao visoko učinkoviti i izdržljivi. Potrošači ostavljaju dobre kritike o hodnim traktorima Zarya kojima se jednostavno upravlja. Vrlo su popularna dizelska vozila sa reduktorom marke Lifan, višebrzinskom kopijom kineske marke Profi ili moćnom "Bjelorusijom" s vratilom za prijenos snage. Postoji mnogo opcija, poput marki. Kupci imaju mnogo toga za izabrati.

Kupite dizelske motoblokove samo u specijaliziranim prodavaonicama. Zajedno s takvim proizvodom morate dobiti jamstvo. Takvu opremu ne biste trebali kupovati u sumnjivim maloprodajnim mjestima i paviljonima na tržištu - u takvim uvjetima postoji veliki rizik dobivanja proizvoda niske kvalitete koji neće dugo trajati.

Oblikovati

Poznavanje strukture i dizajna hodalice s dizelskim motorom poželjno je ne samo za obrtnike, već i za obične vlasnike takve opreme. S tim znanjem mnogo je lakše pronaći savršenu opciju u trgovini, pravilno je koristiti i pružiti potrebnu njegu. U ovoj tehnici nema toliko glavnih čvorova:

• motor s unutarnjim izgaranjem;
• sustav hlađenja;
• kvačilo;
• mjenjač;
• okvir;
• vratilo s parom velikih kotača;
• sustav odgovoran za upravljanje opremom.

Značajke rada

Hodni traktor mora se pravilno koristiti. Prvi korak je pokrenuti ga prema svim pravilima. Prvo provjerite razinu ulja. Čak i ako vas je trgovina uvjerila da je s uljem sve u redu, bolje je ne raditi bez provjere. Rad s nedostatkom ove komponente može ozbiljno oštetiti motor.

Sada morate provjeriti ima li pumpa za gorivo nedostataka i kvarova. Da biste to učinili, odvrnite žicu pod visokim tlakom s pumpe i brizgaljke, oslabite dovod goriva i provjerite kako gorivo teče do crpke. Napunite gorivo u ispravnoj opremi. Pregledajte sve komponente hodalice s dizelskim motociklom. Upravljač i kotači moraju biti čvrsto spojeni, kao i kabeli kvačila i leptira za gas.

Motoblok na dizelskom motoru pokreće se malo teže od benzinskog . Prvo morate ispravno postaviti kontakt. Opremu je potrebno prethodno zagrijati, osobito ako je vani hladno vrijeme. Koristite vozilo za pokretanje ako je vozilo novo. Uklonite slavinu za gorivo i pričekajte da dizel istekne. Zatim opet zeznite stvar. Zatim držite dekompresor prstom, ispumpajte ga nekoliko puta, a zatim otpustite i povucite dok se ne vrati na prvotno mjesto. Zatim ponovno pritisnite dekompresor i okrenite pokretač. U ovoj fazi vozilo bi se trebalo pokrenuti.

U hodnom traktoru također ćete morati namjestiti ventile . Ovim postupkom uspostavljaju se odgovarajući razmaci. Njihove norme obično su navedene u tehničkoj dokumentaciji (na temelju ovih dokumenata možete spojiti ožičenje opreme). Ove postupke treba provoditi nekoliko puta godišnje.

Kako bi baterija takve poljoprivredne opreme trajala dulje, možda ćete morati otvoriti utikače kako biste utvrdili razinu kiseline. Za uklanjanje čepova upotrijebite najširi mogući odvijač. Neki ljudi to olakšavaju - koriste uobičajeni novčić za uklanjanje čepova. Pomoću aerometra također ćete morati provjeriti gustoću tekućine u čepovima. Potrebne potrebne vrijednosti ovisit će o godišnjem dobu.

Pohranjivanje takve opreme u vlažnoj prostoriji iznimno je nepoželjno jer to može dovesti do oksidacije kontakata, uništenja izolacije ožičenja i pojave vode u ulju. Sve to može ozbiljno naštetiti tehnici.

Koja je razlika od benzina?

Postoji dosta razlika između dizelskih i benzinskih hodnih traktora. Upoznajmo se s glavnim detaljnije.

• Benzinski motori se pokreću svjećicom pomoću svjećice. Dizelske varijante pokreću se iz žarnice.
• Dizelski modeli su u većini slučajeva veći i teži od benzinskih.
• Jedinice na benzinski pogon ispuštaju štetne ispušne plinove. Otpad iz dizelskih modela sigurniji je i ekološki prihvatljiviji.
• Dizelski modeli mogu biti problematični tijekom hladne sezone. Benzinske jedinice se ne boje toliko niskih temperatura.
• Benzinski modeli hlade se samo zračnim sustavima. Dizelski motori mogu se hladiti ne samo zrakom, već i vodenim sustavima.
• Traktor s hodom koji radi na benzin obično je upravljiviji. Prilikom rada s dizelskim strojem, osoba se mora više truditi za rad.
• Dizelske jedinice skuplje su od onih koje rade na benzin.
• Benzinski uređaji su tiši od dizelskih.

Recenzije

Mnogi potrošači više vole dizel nego benzinske motoblokove. Ova je tehnika vrlo popularna i raširena. Ljudi koji su je odabrali bilježe sljedeće pozitivne kvalitete:

• dug i bez problema radni vijek;
• mogućnost neovisnih promjena u mnogim modelima;
• visoki troškovi se opravdavaju - ova tehnika se vrlo brzo isplati;
• praktičnost i svestranost;
• dobra snaga;
• učinkovitost u oranju vrta, brzina rada;
• učinkovitost u smislu potrošnje goriva;
• održavanje dizelskih konstrukcija vrlo je jednostavno;
• Mnogi dizelski uređaji dolaze s korisnim dodacima, kao što su rezač, adapter, dodatni kotač, plug i drugi potrebni dijelovi.

Ali ne bez negativnih recenzija. Evo što se potrošačima nije svidjelo u opisanoj tehnici:

• slabe upravljivosti, zbog čega može biti teško raditi s hodalicom;
• visoka cijena;
• poteškoće s pokretanjem motora na temperaturama ispod nule (morate potrošiti novac na aditive);
• u brojnim modelima postoji slabo držanje koje se brzo pokvari.

Naravno, mnogo ovisi o konkretnom modelu koji odaberete i prodajnom mjestu gdje ste ga kupili. Uz pravilnu njegu, visokokvalitetni traktor s hodom bez greške će raditi besprijekorno dugi niz godina i neće uzrokovati nikakve probleme.