Motoblock: Odaberite Samohodni Srednji I Mali Hodni Traktor Za Ljetnu Rezidenciju, Pribor Za Njega, Mogućnosti Vrtnih Modela S Prednjim Svjetlom, Recenzije Vlasnika

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-09 13:24

Motoblok je univerzalno tehničko sredstvo čiji dizajn predviđa jednoosno podvozje. S druge strane, jedna je od malih sorti traktora. Rabljena oprema za poljoprivredne radove i ne samo, na primjer, uz njezinu pomoć možete brzo i učinkovito očistiti područje.

Što je?

Sam naziv počeo se koristiti na ruskom 80-ima, ranije je ova tehnika bila poznata kao pješački traktor ili jednoosovinski traktor. Njegov opis ostao je praktički nepromijenjen od tog vremena. Nije bilo zgodno govoriti pa su je odlučili zamijeniti jednom riječju. Hodni traktor je vozilo, a ujedno i poljoprivredni alat koji se koristi za pripremu tla, ne samo za sadnju.

Vrtlari i ljetni stanovnici koriste traktor za hodanje kako bi pokosili travu, pa čak i ošišali grmlje . Suvremeni proizvođači koriste benzinske i dizelske motore, kao i dodatne priključke, koji mogu značajno proširiti opseg rada tako male opreme.

Ovisno o vrsti tla i obrađenom području, hodnik se bira tako da njegova snaga i druge tehničke karakteristike odgovaraju korisniku.

Tehnici se nude dodatni prilozi koji vam omogućuju izvršavanje širokog raspona zadataka. Svi hodajući traktori razlikuju se ne samo po konstrukciji, već i po težini, dimenzijama, vrsti pogonske jedinice. Radna širina i radna dubina ovise o vrsti priključka koji se koristi. Ako govorimo o uređaju hodnih traktora, onda postoji nekoliko razlika među njima.

U osnovnom dizajnu svatko, bez obzira na vrstu, ima:

• šasija;
• motor;
• kontrolni sustav;
• prijenos.

Motori su ugrađeni u klasičnoj verziji - s unutarnjim izgaranjem. U pravilu se radi o 4-taktnoj pogonskoj jedinici.

Motoblokovi koji rade na dizel i benzin razlikuju se ne samo po gorivu, već i po težini, budući da su prvi znatno veći u težini.

Tehnika koja se koristi u malim područjima radi na benzin. Dizelske jedinice imaju veću snagu pa su najprikladnije za područja do 50 jutara. Međutim, oni imaju svoje nedostatke - jedinice na dizelski pogon ne mogu se koristiti zimi. Benzinski motori mogu nesmetano raditi u uvjetima okoline od -30 do + 40 ° C. Glavni zadatak prijenosa motobloka je prijenos energije s motora na kotače. Zbog njega se određuje i brzina kretanja. Okvir, s kotačima čvrsto pričvršćenim, je šasija.

Upravna tijela sastoje se od takvih komponenti kao što su:

• stup upravljača;
• potisak mjenjača;
• poluga kroz koju se regulira plin;
• kvačilo.

Pogledi

Kako bi korisnik nabavio upravo taj hodni traktor, koji ga kasnije neće razočarati, trebao bi detaljnije proučiti vrste ove male opreme.

Po težini i snazi, sve jedinice mogu se podijeliti u nekoliko skupina:

• pluća;
• srednji;
• teška.

Vlasnik malog zemljišta može kupiti lagani hodni traktor koji će se razlikovati po pristupačnoj cijeni. U pravilu, ova tehnika ne prelazi snagu od 4 litre. s. To sugerira da dubina do koje će rezač uroniti u zemlju ne prelazi 20 centimetara. Težina takve opreme je do 30 kilograma. Mala veličina omogućuje reći da je ova tehnika prilično upravljiva u uskim područjima, ali je previše lagana ako se koristi bez utega.

Poluprofesionalni hodni traktori imaju nešto veću težinu i dimenzije, u prosjeku su teški 60 kg.

Ova tehnika više nije tako mobilna, jer je nije lako podići i utovariti u prtljažnik automobila. Funkcionalnost takvih motoblokova je proširena, mogu iskopati krumpir. Snaga doseže 6 litara. s., a to je dovoljno da se od opreme napravi mala snježna freza.

Profesionalni hodni traktori teže do 100 kilograma . Prednost takvih jedinica je u tome što savršeno mogu podnijeti velika opterećenja. Moguće je raditi s opremom na teškom tlu jer je težina konstrukcije dovoljna za uranjanje rezača na potrebnu dubinu. Snaga ove vrste motoblokova doseže 13 litara. s. Koriste se i kao malo vozilo, ako koristite pneumatske kotače i prikolicu.

Sva oprema ovog tipa može se podijeliti prema vrsti motora:

• benzin;
• dizel.

Svaka vrsta ima svoje prednosti. Benzinski samohodni traktori za ljetnikovce lagani su, ne rade tako bučno kao dizelski i ne ovise o vremenskim uvjetima. Prilikom njihove uporabe korisnik praktički ne osjeća vibracije na upravljaču. Vlasnici su više puta primijetili da je mnogo lakše brinuti se za takvu opremu.

Unatoč tolikom broju prednosti, dizelske također ne zaostaju u popularnosti, budući da su ekonomičnije, postoji mogućnost ugrađenog hlađenja.

Zbog velike težine, ovi strojevi pokazuju izvrsnu stabilnost na neravnom ilovastom tlu. I te i druge vrtne freze mogu se isporučiti s prednjim svjetlima, pa opremu možete koristiti noću. Ako se ručna oprema starog stila koristila samo za stvaranje kreveta, tada se vrtna oprema nove generacije koristila za oranje zemlje, čišćenje, obrađivanje i prijevoz robe.

Dimenzije (uredi)

Takav nezamjenjiv pomoćnik u kućanstvu, poput hodalice, dostupan je za prodaju u različitim veličinama. Oprema može biti srednje veličine, postoje mali, kompaktni modeli i oni s prilično velikom širinom oranja, pa je takva oprema opremljena snažnim i pouzdanim motorom. Duljina motoblokova može varirati od 58 do 140 centimetara, širina je od 40 do 62 centimetra, a visina je 100-130 cm.

Za skuplje modele možete smanjiti ili povećati duljinu ručke, ta se vrijednost kreće od 80 do 120 cm . Ova značajka čini proces upravljanja lakšim i praktičnijim, jer svaki operater može prilagoditi visinu upravljača svojim individualnim parametrima rasta.

Širina kolosijeka stvorena ovom tehnikom varira od 35 do 54 centimetra, dok je širina kultivatora 100-220 cm.

Hodni traktori također se razlikuju po promjeru kotača . Ovaj parametar je u rasponu od 42 do 74 centimetra, dok njihova širina može biti 10-24 cm. U prosjeku, tipičan hodni traktor ima duljinu od 174 cm, širinu 66 cm i visinu od 128 cm. Istodobno, kultivator je širok 120 cm i kolosijek od 32 cm istog promjera kotača. Ako govorimo o radijusu okretanja, tada bi s udaljenošću od tla 14 cm trebao biti 110 cm. Masa opreme u ovom slučaju bit će oko 98 kilograma.

Tehnički podaci

Što su tehnički podaci bolji, to više hodnih traktora ima više mogućnosti. Prilikom kupnje takve opreme korisnik treba obratiti pozornost na:

• motor;
• ubrzati;
• prijenos;
• kvačilo;
• kontrolirati;
• težina.

Broj brzina ovisi o tome koliko je zupčanika proizvođač predvidio u dizajnu svog traktora s hodnikom.

U ispravnom stanju takva se oprema može kretati 2-4 kilometra na sat. Ako to nije dovoljno, tada bi korisnik trebao razmisliti o tome i kupiti trobrzinsku jedinicu koja može doseći brzinu do 15 km / h. Na tržištu postoje i super moćni modeli, ubrzavaju do 30 km / h. Svaki proizvođač svoju opremu oprema motorom koji je po njegovom mišljenju najprikladniji u ovom konkretnom slučaju.

Osim što motor može biti benzinski ili dizelski, oni su i:

• dvotaktni;
• četverotaktni.

U starim modelima koristili su se dvotaktni pogonski agregati, u modernim se često u dizajnu može vidjeti četverotaktni motor. Snaga može biti od 5 do 12 KS. s., postoji sustav hlađenja, za laku opremu to je zrak, za tešku opremu je tekućina.

Motor se pokreće ručnim pokretačem ili, ako je model skup, električnim pokretačem, stoga su, osim toga, u dizajn ugrađene baterija i generator. Spojka može biti jedno-ili više-diskovna, ponekad u obliku remenskog pogona. Na teškim hodnim traktorima koriste se prve dvije vrste jer su pouzdanije. Ništa manje važan od spojke i motora u ovoj vrsti tehnologije nije mjenjač.

Ima ih mnogo, a proizvođač sam odlučuje koji je najbolji za korištenje, mogu biti:

• lanac;
• zupčanik;
• pojas.

Među njima postoje modeli koji se ne mogu sklopiti i sklopiti. Prvi se ne može popraviti u slučaju problema, pa korisnik mora kupiti cijelu jedinicu, ali stručnjaci kažu da je to besmisleno i da je lakše kupiti novu opremu. Činjenica je da je u kompletu za nerazdvojni mjenjač ugrađen motor bez jastuka, koji ima ograničen vijek trajanja, koji u pravilu nije veći od onog u mjenjaču. U tom slučaju će se morati promijeniti i motor, a to je 40% cijene hodalice.

Što se tiče zupčanika, pri kretanju naprijed može biti od jedan do šest, a unatrag - do dva.

Sposobnost uspješnog okretanja i manevriranja osigurava mehanizam koji je dizajniran za odvajanje diferencijala ili jednog od kotača . Za pokretanje priključka ili aktiviranje rada rezača u dizajnu je predviđeno vratilo za oduzimanje snage. To može biti jedno ili dva vratila, ponekad je to ovisan sustav, a ponekad je neovisan. Kod ovisnog sustava kretanje priključka počinje nakon uključivanja spojke, a kod neovisnog sustava energija dolazi izravno iz motora. Ako je potrebno, korisnik može podesiti udaljenost između kotača. Time se mijenja širina kolosijeka. Ako namjeravate raditi na teškom terenu, tada će se masa hodalice, ako nije teška, morati povećati.

Za to se koristi poseban balast.

Hodni traktor možete opremiti drugim parom ušica, tada će nastavak biti bolje uronjen u zemlju. Ako detaljnije opišemo upravljački sustav, tada su u modernim modelima proizvođači osigurali sustav protiv vibracija i podešavanje visine. Zahvaljujući tome postalo je ugodnije upravljati hodnim traktorom. Sve kontrole nalaze se na upravljaču, odavde rukovatelj može mijenjati stupnjeve prijenosa i kvačila. Što se tiče težine motoblokova, maksimalna je 200 kg.

Dizajn opreme koja se razmatra sastoji se od sljedećih glavnih komponenti:

• kontrolni sustav;
• sustav lansiranja;
• motor;
• prijenos;
• šasija;
• sustav agregacije.

Jedan od vrijednih predstavnika motora koji su ugrađeni u dizajn motoblokova je benzinska četverotaktna pogonska jedinica . Proizvodi Honde i Subaru pokazali su se vrlo dobro. Činjenica je da su bolje prilagođeni tehnici ovog formata od drugih. Radilica je u vodoravnoj ravnini, ali to nije jedina prednost motora ovih proizvođača. Komora za izgaranje je kompaktna i ima povećan omjer kompresije. Zbog toga takve jedinice pokazuju ekonomičnu potrošnju goriva.

U posljednje vrijeme elektronički sustav lansiranja postaje sve popularniji.

Ako je hodni traktor velik i težak, tada ga nije tako lako pokrenuti iz ruke, jer u trenutku okretanja radilice dolazi do snažne kompresije, zbog čega motor ne povećava brzinu i zastaje. Sustav za jednostavno pokretanje puno pomaže kada se na osovini nalazi poseban mehanizam koji je neophodan za otvaranje ventila za ubrizgavanje u trenutku okretanja radilice, čime se smanjuje kompresija.

Ako korisnik ima priliku, tada je vrijedno kupiti hodni traktor s električnim pokretačem. Motor se pokreće za nekoliko sekundi, samo okrenite ručicu. Postoje i takvi modeli čiji dizajn predviđa dva lansirna sustava, a u ovom slučaju ručni je sustav osiguranja.

U prodaji možete pronaći motoblokove s različitim vrstama prijenosa:

• nazubljen;
• zupčasti puž;
• zupčasti lanac;
• hidrostatski.

Ako govorimo o klasicima žanra, onda u ovom slučaju govorimo o prijenosniku zupčanika, u kojem je predviđen samo cilindrični ili konusni prijenos. Najčešće se ova vrsta koristi na teškoj opremi, odlikuje se prisutnošću naličja. Spojka djeluje kao zaseban upravljački element, a radilica je vodoravna na takav način da stoji okomito na osovinu koja se nalazi na pogonskim kotačima. Na hodalicama s takvim sustavom uvijek postoji osovina odgovorna za podešavanje snage.

U dizajnu svjetlosne opreme postoji prijenos s crvom . Karakterizira ga prisutnost dva mjenjača, jedan gornji, a drugi donji pužni prijenosnik, otuda i naziv. Radilica stoji okomito, tu je i automatska spojka odgovorna za kvačilo, u nekim modelima i jedno odspojno. Proizvođač može za ugradnju kosilice predvidjeti remenicu za prijenos snage iz reduktora prvog stupnja prijenosa. Valja napomenuti da je takav prijenos kompaktan.

Posebna se pozornost posvećuje prijenosnom lančaniku s remenom, u kojem rotaciju osovine koja se nalazi na mjenjaču vrši pogonska jedinica preko remenskog pogona.

Ona pak ispunjava ulogu i koheziju. U jednom kućištu radilice nalaze se pogoni lanca i zupčanika, a upotreba drugog omogućila je povećanje agrotehničkog zazora. Radilica se nalazi u vodoravnoj ravnini, pa je u odnosu na os pogonskih kotača paralelna. U tom slučaju možete napraviti prijenos snage, za što je u izvedbi prijenosa predviđen dodatni tok, odnosno snop koji se od njega proteže.

Pogon remena u nekim se modelima može koristiti kao rikverc. Reduktor zupčanika može stajati u jednoj od dvije mogućnosti:

• dvostupanjski;
• jednostepeni.

Prijenos, u čijem je dizajnu predviđen volumetrijski hidraulični pogon, naziva se hidrostatički. Snaga iz motora prenosi se kretanjem tekućine u zatvorenom volumenu između hidrauličkog motora i pomaka. Među prednostima se može izdvojiti odsutnost koraka tijekom regulacije, mogućnosti izgleda. Takav se sustav koristi pri projektiranju domaćih i stranih motoblokova. Širok profil učinio je ovaj prijenos vrlo popularnim.

Tehnika pokazuje veću produktivnost, budući da nema stupnjeva mijenjanja brzina , brzina se brže mijenja, vučni napor je veći kod hodnika. Sve je to iznimno važno pri radu s opremom u teškim uvjetima. Među nedostacima je kratki vijek trajanja s velikom težinom i visokim troškovima. Govoreći o uređaju hodalice, ne možemo ne spomenuti sustav agregacije, koji je neophodan za spajanje opreme s dodatnom opremom.

U motokultivatorima svi su alati postavljeni na pogonsku osovinu, razlika između hodnih traktora je u tome što su alati postavljeni na nosač.

Budući da se tijekom rada hodalice traktor mora pridržavati toga, upravljački sustav također bi trebao biti prikladno smješten tako da možete jednostavno promijeniti brzinu i brzinu. Upravljanje se vrši pomoću upravljačkih šipki, na koje su proizvođači prenijeli komande. Poluge koje su odgovorne za kardansko vratilo, zaklopka rasplinjača, često se nalaze posebno na tim čvorovima. Postoji još jedna razlika između lakog hodnog traktora i teškog, u dizajnu prvog nema kočnica, u drugom se nalaze na desnoj traci, u rijetkim slučajevima drugdje.

Kada kupujete hodni traktor, trebali biste uzeti u obzir njegove performanse . Za 20 hektara dovoljna je snaga motora od 3,5 litara. s., dok širina hvatanja može biti i do 600 mm. Kad je potrebno obraditi 60 hektara zemlje, hodni traktor mora već zadovoljiti druge zahtjeve, naime: imati do 4 litre. sec., s radnom širinom od 800 mm za obradu tla. Za obradu parcele površine do jednog hektara već će biti potreban hodni traktor veće snage, do 6 litara. s. Kako bi se povećala produktivnost opreme, radna širina priključka trebala bi biti 900 mm. Velike površine, do nekoliko hektara, također se mogu obraditi hodalicom, samo što u svom dizajnu mora imati motor snage do 13 litara. s. i pokrivenost tla od 1000 mm.

Malo korisnika razumije što je to vratilo za prijenos snage.

Činjenica je da se energija iz motora prenosi ne samo na osovinu kotača, već i na glodalicu, zbog čega počinje raditi. Ovaj proces podržava osovina za prijenos snage, koja može stajati ispred ili nakon spojke. Između ove dvije opcije postoje temeljne razlike. Na primjer, ako stoji ispred spojke, tada se rotacija vrši kada hodni traktor stoji i kreće se. U drugom, radovi se izvode samo u trenutku kretanja opreme.

Podvozje se sve više pričvršćuje izravno na prijenos s kotačima . Takvu jedinicu odlikuje stabilnost i pouzdanost, u trenutku kretanja održava se potrebna ravnoteža, vibracije su manje, a struktura je prilično kruta. Najbolje je kupiti model traktora s hodom koji ima mogućnost mijenjanja udaljenosti između kotača.

Što se tiče samih kotača, oni mogu biti pneumatski ili željezni . Oba para se koriste u različitim uvjetima. Prvi su neophodni za vožnju autocestom, pričvršćuju se kada se hodnik transportira do mjesta upotrebe ili kada tehnika igra ulogu vozila male veličine. Što se tiče metala, oni su neophodni pri vožnji po zemlji. Omogućite potrebnu vuču s površinom, koristeći dodatni kotač, možete poboljšati ravnotežu u vrijeme izvršavanja zadatka.

Komponente i pribor

Cjeloviti set hodnika može biti osnovni i dodatni, za drugi korisnik mora potrošiti novac. Osnovni pruža minimalni skup dodataka, zbog čega možete obavljati najpopularnije agrotehničke poslove. Plug je neophodan za oranje zemlje. Koristi se i na obrađenom tlu i na djevičanskom tlu. Takav pribor opremljen je plugom, koji je najčešće izrađen od izdržljivog metala.

Postoji klasifikacija takvih privitaka, ako uzmemo u obzir oblik glavnog elementa, onda takav uređaj može biti:

• bezobzirni;
• istovariti;
• reverzibilan;
• disk;
• rotacijski;
• kombinirano.

Plugovi se pak razlikuju po vrsti udjela koji je prisutan u dizajnu . U prodaji možete pronaći vijčane, polucilindrične i cilindrične modele. Uzmemo li broj radnih dijelova kao klasifikacijsko obilježje, tada su plugovi više-, jedno- i dvokrilni. Jednostruki trupovi radije se koriste zbog svoje male težine, jednostavnosti dizajna. Reverzibilni, koji su u stručnim krugovima još uvijek poznati kao okretni ili reverzibilni, imaju zakrivljeno pero na vrhu konstrukcije, dizajnirano za okretanje tla prilikom oranja.

Ovo je idealno rješenje kada je potrebno obrađivati teško ili djevičansko tlo.

Od svih modela, rotacijski imaju najsloženiju strukturu . Mogu biti dvodijelni ili trodijelni, sve ovisi o broju prisutnih orača. Takvu opremu najbolje je koristiti na mekom tlu, lako se sastavljaju, male su veličine i težine. Dvostruki trupovi mogu se koristiti za obradu bilo koje vrste tla, ako trebate rezati brazde, skupljati usjeve, uništavati korov. Ugradite sličnu opremu na opremu zapremine 3,5 litara. s. Ako morate raditi na mokrom tlu, tada vrijedi koristiti diskove koji se, nažalost, ne razlikuju po velikoj dubini uranjanja u tlo.

Obrnuti plugovi idealni su za rad u teškim uvjetima tla . Pri odabiru modela priključaka treba uzeti u obzir snagu hodnika. Dimenzije i težina u ovom slučaju igrat će veliku ulogu. Proizvod ima karakterističnu značajku - pero je savijeno pod točnim kutom i nalazi se u gornjem kutu. Zahvaljujući ovom dizajnu, sloj zemlje se okreće čim se podigne.

Plugovi za kalupe, za razliku od onih bez kalupa, koriste se najčešće na malim površinama.

Mogu se orati, brazditi ili ne. Priključak za kalup ne samo da okreće tlo, već ga odmah i opušta. Plugovi bez kalupa koriste se u područjima s malo oborina. Osim plugova, koriste se i glodalice koje vam omogućuju da otpustite tlo bez da ga okrenete. Dubina ovisi o brzini vrtnje i promjeru proizvoda.

Kad nije potrebno orati ili olabaviti, već samo zgužvati krumpir ili druge zasade, koristi se hiller.

Ovi proizvodi su dvije vrste:

• jednostavan;
• disk.

Krumpir se ne može samo brkati, već i saditi, pa čak i iskopati traktorom . Zahvaljujući tome, u kratkom vremenskom razdoblju moguće je obraditi veliko zemljište bez pribjegavanja dodatnoj radnoj snazi. Sadilica krumpira je svojevrsni kontejner koji se kreće na kotačima, s jedne strane ima rezač brazdi, s druge strane - glodalicu. Kad prvi stvori gredicu, krumpir padne u zemlju, a brežuljak prekrije gomolj zemljom.

Ako je potrebno iskopati korijenje, koriste se drugi nastavci.

To je jednostavna konstrukcija koja podiže tlo, tlo se prosijava kroz metalnu rešetku, a krumpir ostaje čist na površini.

Pomoću sijačice možete posaditi druge usjeve:

• rajčice;
• češnjak;
• luk;
• mrkva.

Sve sadilice razlikuju se u dizajnu, ovisno o tome koje se biljke planiraju saditi . No, popis korištenih priključaka ni tu ne završava, budući da je na opremu moguće staviti drobilicu kako bi se usitnili vrtni ostaci i pretvorili u kompost. Pomaže pri čišćenju i četkom, brzo i jednostavno čisti područje. Često se oprema s tim priključcima i čistač snijega koristi u javnim službama. Oštrica noža je podesiva i može se namjestiti na potrebnu visinu uklanjanja snijega, dok je baca u jednom smjeru.

Ako želite koristiti hodni traktor kao malo vozilo, svakako biste trebali kupiti prikolicu u kompletu . Ovo je vrlo koristan dodatak koji omogućuje prijevoz usjeva odmah nakon berbe. Unatoč maloj snazi opreme, ona savršeno zamjenjuje veću poput traktora. Ukupna težina koja se može prevoziti ručnim traktorom je od 300 kilograma do tone.

Treba shvatiti da što je veća težina tereta, motor mora imati veću snagu.

Korisnik ima priliku ukloniti veliku travu, pa čak i izrezati male grmove uz pomoć hodalice. Za to se koriste kosilice koje su rotacijske ili segmentne. Prvi su na mnogo načina superiorniji od drugih. Ne možete samo očistiti područje, već i žeti pšenicu, pripremiti sijeno. Prilikom pripreme potonjeg, vrijedi kupiti tokar u kompletu, što vam omogućuje da smanjite ručni rad na minimum.

Kako odabrati?

Da biste odabrali pravi motoblok za ruralna područja u smislu parametara, potrebno je uzeti u obzir puno točaka, a to nije samo snaga ili dimenzije. Dobra oprema uvijek pokazuje pouzdanost i izdržljivost, dolazi u prodaju s bogatom funkcionalnošću, a ostaje pristupačna. Među ogromnim asortimanom modela, korisniku nije uvijek lako odabrati.

Kao i kod svake druge tehnike, korisnik mora uzeti u obzir prirodu budućeg rada, kako se ne bi razočarao u kupnji . Snaga je uvijek na prvom mjestu, kada nije dovoljna, oprema ne može kvalitetno izvršiti dodijeljeni zadatak, odnosno plug ili drugi priključak ne tone u zemlju na potrebnu dubinu.

Snagu treba odabrati ovisno o vrsti tla koje se obrađuje.

Ako se radi o djevičanskom tlu ili ilovači, tada je potrebna snažnija tehnika koja je u stanju podići takav sloj, okrenuti ga i otpustiti. Osim toga, hodni traktori koji se koriste kao mala vozila također moraju biti snažni.

Neki stručnjaci savjetuju da obratite pozornost na proizvođača jer robne marke koje su na ovom tržištu već duže vrijeme proizvode opremu koja se s vremenom dokazala. Postoje modeli talijanskih, njemačkih, pa čak i ruskih proizvođača na koje vrijedi obratiti pažnju, na primjer, hodni traktor Neva. Ponekad se na naše domaće motoblokove ugrađuju motori Honde i Subaru, što već govori o pouzdanosti i kvaliteti takvih jedinica.

Ako korisnik želi gotovo u potpunosti zamijeniti ručni rad u zemlji mehaniziranim, tada bi trebao malo preplatiti, ali odabrati traktor s hodnikom koji će imati široku funkcionalnost. Vrlo je važno da ima diferencijal, vratilo za prijenos snage, rikverc i druge važne funkcije.

Ako morate prevoziti opremu na velike udaljenosti, dobro je kada se radi o modelu velike brzine koji demonstrira ubrzanje do 30 km / h.

Svu pozornost na ponuđenu osnovnu opremu. Važno je znati koju ćete dodatnu opremu morati kupiti za dodatni novac. Što se tiče potrošnje goriva, ovaj se pokazatelj ne uzima u obzir, budući da je na istoj razini za većinu motoblokova.

Nije dovoljno samo uzeti opremu s prikolicom, stručnjaci savjetuju da se prije kupnje upoznate sa značajkama njenog rada . Ako korisnik razmišlja o uštedi, tada bi trebao kupiti dizelsku jedinicu, koju će odlikovati snažna buka tijekom rada, kao i nemogućnost korištenja u uvjetima naglog pada temperature zraka. Benzinski motoblokovi mogu se koristiti i ljeti i zimi, relativno su tihi, ali manje snažni.

Ako odaberete hodni traktor, onda takav da je rotacijski plug uključen u njegovo pakiranje . Zbog njega se ne možete vratiti na početak, a zatim obraditi zemlju. Kad je u pitanju kvaliteta, brazda koju stvaraju plugovi s diskovima puno je bolja od urezanih plugova. Na motoblokove male mase postavljaju se brežuljci kod kojih radna širina nije podesiva, što u nekim uvjetima nije baš prikladno.

Univerzalni rezač uvijek je uključen u osnovni paket.

U slučaju da na gradilištu postoje veliki šikari ili je tlo previše tvrdo, potrebno je ugraditi još jedno, naziva se vrana. Ona sakuplja visokokvalitetne korove, a ponekad čak pomaže i ljetnom stanovniku da se nosi sa štetočinama koje zaraze zemlju. Ako je u dizajnu hodnog traktora moguće koristiti vučni adapter, tada takva tehnika na farmi postaje ništa manje korisna od minijaturnog traktora i ne razlikuje se mnogo od nje u smislu funkcionalnosti.

Kad se u dizajnu identificira kvačilo s klinastim remenom, korisnik bi trebao biti spreman na činjenicu da će morati stalno pratiti i podešavati napetost remena . Na uvezenim motoblokovima koristi se disk spojka koja je pouzdanija. Mnogo ovisi o kvaliteti mjenjača, jer se kretanje kroz njega prenosi s motora na kotače ili glodalicu. Ako govorimo o praktičnosti, onda je vrijedno odabrati model u kojem postoji pužni prijenosnik ili prijenosnik, jer se takve strukture lome mnogo rjeđe. Dobro je ako je proizvođač osigurao mjenjač od prašine i prljavštine, a glavni se elementi mogu lako podmazivati.

Prije kupnje korisnik mora utvrditi uvjete u kojima će se oprema koristiti, budući da snaga i dizajn hodalice moraju odgovarati veličini teritorija.

• Snažni, profesionalni modeli velike težine idealni su za obradu djevice, budući da će lagani hodni traktori jednostavno odskakati po neravninama.
• Ako se mjesto redovito nadziralo, njegovo je tlo lagano, tada se i traktor s hodom može kupiti male veličine s malom masom, kako bi bilo prikladnije njime upravljati.
• Kad se većinu vremena planira koristiti stražnja oprema, tada bi težina hodnog traktora trebala biti najmanje 100 kilograma. U tom slučaju upravljivost i praktičnost nisu na prvom mjestu.

Upute za uporabu i dokumentacija

Ne mogu se zanemariti podaci koje proizvođač nudi korisniku u uputama za uporabu. Za upravljanje motoblokovima male snage ne trebate dozvolu za vožnju po cestama. Dokumenti su potrebni ako oprema može ubrzati do 30 km / h, budući da resursi takvih motora zahtijevaju od korisnika odgovarajuće vještine i znanje o ponašanju u području u kojem ima drugih sudionika u prometu. Pri korištenju lakih motoblokova često je potrebno dodatno objesiti težinu, jer njihova vlastita težina nije dovoljna da plug ili rezač utonu u tlo na potrebnu udaljenost.

U procesu košenja trave potrebno je paziti da hodni traktor ne pregazi električne žice ili kamenje.

Područje će trebati pregledati prije nego što nastavite s dodijeljenim zadacima. Prilikom transporta možda će biti potrebno postaviti prednje tijelo na prikolicu, pazeći da je veza pravilno uspostavljena. Ako se to ne učini, dok se oprema kreće pod vučnim opterećenjem, vučena se oprema može odspojiti, odnosno stvorit će se izvanredna situacija na kolosijeku.

Nije toliko važno kupiti snažan hodni traktor, već znati pravilno upravljati i konfigurirati ga . Većina modernih modela lako se održava, na njima je lako pronaći sastavne materijale, a po potrebi se popravci mogu izvršiti u servisnom centru. Prvo što je potrebno od korisnika je testiranje opreme. Ako je unutra ugrađena uvezena pogonska jedinica, tada se mogu pojaviti mnoga pitanja u vezi s tim što gorivo gorivo za takve hodalice i koje ulje treba koristiti. U tom slučaju sva oprema ovog tipa radi ili na dizelskom motoru, ili na AI -92 i 95. Ulje će se ljeti i zimi morati drugačije koristiti, mijenja se redovito, a prvi put - nakon 20 sati operacije.

Ako nema dovoljno iskustva, bolje je da ne radite nikakvo održavanje sami, jer će tehničar samo patiti od nesposobnih radnji korisnika. Ulje se ispušta dok je vruće, ispire se kućište radilice i puni se polusintetika. U nekim konfiguracijama proizvođač nudi šipku za provjeru razine ulja.

U onim modelima gdje je remen ugrađen, jedan od najneugodnijih trenutaka rada je njegovo stalno klizanje s utora remenice . Glavni razlog tome je mehanizam zatezanja koji je vremenom oslabio, gubitak vuče ili čak klizanje. Snimljeno i demonstrirano neovisno u skladu s uputama proizvođača, pomoću kompenzacijskog valjka. Najlakši način je ukloniti stari remen i zamijeniti ga novim. Ako ga nije moguće kupiti, morate ga zategnuti.

Motor motornog bloka učvršćen je s četiri vijka.

Pomoću ključa morat ćete ih odvrnuti nekoliko zavoja i povući jedinicu za napajanje u svom smjeru, ako je potrebno, napetost remena popušta. Profesionalac, prema stupnju otklona, može odrediti koliko je pravilno ovaj element zategnut. Ako ga pritisnete, trebao bi se ulegnuti 1 centimetar.

Druga poteškoća s kojom se korisnik često susreće je postavljanje pluga koji je pričvršćen na stražnju stranu kreveta . Za to ne koriste samo kuku, već i adapter, a drugi nosač smatra se jednim od najpouzdanijih. Prvo će se hodalica morati staviti na ušice, a za to se ispod nje stavljaju cigle ili ogrjev kako bi se podigle od tla. Visina stalka treba biti jednaka onoj koju je potrebno postaviti za uranjanje nastavka. Ovaj pokazatelj može varirati od 16 do 20 cm.

Korisnik je dužan pobrinuti se da oprema stoji bez role. Potrebna visina postavljena je uz rupe koje se nalaze na okomitom stupu pluga. Nakon toga slijedi postupak podešavanja, tijekom kojega se poljska šipka mora držati bez praznina na plugu, a stalak mora stajati okomito u bilo kojoj ravnini.

Ako se koristi standardna spojnica, vijak se okreće kad su matice otpuštene . Kako bi količina uranjanja opreme u tlo odgovarala traženoj vrijednosti, važno je promatrati kut uzdizanja. Nakon što je posao obavljen, korisnik postavlja kut oštrice, to se radi ispod incizalnog ruba. Uz odgovarajuće iskustvo, to se može učiniti istodobno s podešavanjem podupirača.

Recenzije vlasnika

Na internetu postoje mnoge recenzije o tome je li na farmi potreban hodni traktor ili ne. Teško je precijeniti prednost takve tehnike, jer pomaže značajno smanjiti količinu ručnog rada. Hodni traktor, male veličine i težine, može se lako transportirati u prtljažniku automobila, pomaže u brzom završetku čišćenja teritorija ili obrade male površine.

Kad se korisnik žali na određeni model, u praksi se često pokaže da su svi problemi uzrokovani nepoštivanjem radnih zahtjeva, pa se oprema brže troši.