Motorna Pumpa Wacker Neuson: Karakteristike Modela PT 3, PG 2, PTS 4V I Drugih. Značajke Benzinskih I Dizelskih Motornih Pumpi

Sadržaj:

Video: Motorna Pumpa Wacker Neuson: Karakteristike Modela PT 3, PG 2, PTS 4V I Drugih. Značajke Benzinskih I Dizelskih Motornih Pumpi

Video: Motorna Pumpa Wacker Neuson: Karakteristike Modela PT 3, PG 2, PTS 4V I Drugih. Značajke Benzinskih I Dizelskih Motornih Pumpi
Video: Pumpe za navodnjavanje 2024, Ožujak
Motorna Pumpa Wacker Neuson: Karakteristike Modela PT 3, PG 2, PTS 4V I Drugih. Značajke Benzinskih I Dizelskih Motornih Pumpi
Motorna Pumpa Wacker Neuson: Karakteristike Modela PT 3, PG 2, PTS 4V I Drugih. Značajke Benzinskih I Dizelskih Motornih Pumpi
Anonim

Mnogi ljudi koriste posebne motorne pumpe za ispumpavanje velikih količina vode. Posebno se ovaj uređaj često koristi u prigradskim područjima. Doista, uz pomoć takvog aparata lako je zalijevati čak i veliki povrtnjak. Često se koristi za ispumpavanje onečišćene vode tijekom izgradnje. Govorit ćemo o motornim pumpama Wacker Neuson.

Slika
Slika

Osobitosti

Danas Wacker Neuson proizvodi razne vrste motornih pumpi opremljenih pouzdanim i snažnim japanskim motorima. Jedinice se mogu nositi čak i s jako zagađenim tokovima vode. Često se motorne pumpe ovog proizvođača koriste na velikim gradilištima . Mogu se koristiti i na velikim zemljišnim parcelama. Uređaje Wacker Neuson odlikuje veliki usisni lift, koji osigurava izvrsne performanse stroja. Svi elementi motornih pumpi ove marke izrađeni su od izdržljivih materijala (lijevano željezo, nehrđajući čelik).

Većina uređaja koje proizvodi ova tvrtka imaju relativno malu težinu i male dimenzije, što omogućuje značajno pojednostavljenje njihovog prijevoza i rada s njima.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Postava

Trenutno Wacker Neuson proizvodi različite vrste motornih pumpi:

  • PT 3;
  • PG 2;
  • PTS 4V;
  • MDP 3;
  • PDI 3A;
  • PT 2A;
  • PT 2H;
  • PT 3A;
  • PT 3H;
  • PG 3;
  • PT 6LS.
Slika
Slika

PT 3

Motorna pumpa Wacker Neuson PT 3 je benzinska verzija. Opremljen je snažnim četverotaktnim motorom sa zračnim hlađenjem. Kad je razina ulja u jedinici niska, automatski se isključuje. Dodatne lopatice nalaze se na stražnjoj strani rotora ove pumpe motora. Sprječavaju nakupljanje prljavštine i prašine na kotačima. Tijelo uređaja izrađeno je od laganog aluminija visoke čvrstoće. Model PT 3 također je opremljen posebnim zaštitnim okvirom.

Slika
Slika
Slika
Slika

PG 2

Wacker Neuson PG 2 radi na benzin. Najčešće se koristi za ispumpavanje blago zagađene vode. Ovaj uzorak opremljen je snažnim japanskim Hondinim motorom (snage 3,5 KS). Motorna pumpa ima snažan samousisni mehanizam i relativno kompaktne veličine. To omogućuje korištenje takve jedinice za kratkotrajni rad u malim područjima.

PG 2 se proizvodi zajedno s posebnim rotorom od lijevanog željeza. Lako se postavlja i osigurava najduži mogući vijek trajanja uređaja.

Slika
Slika

PTS 4V

Ova motorna pumpa snažan je benzinski uređaj za ispumpavanje onečišćene vode. PTS 4V pokreće Briggs & Stratton Vanguard 305447 teški četverotaktni motor sa posebnim sustavom za isključivanje s niskim uljem. Tijelo Wacker Neuson PTS 4V izrađeno je od robusnog aluminija, a njegova pumpa izrađena je s dodatnom keramičkom brtvom. To omogućuje korištenje pumpe čak i u najtežim uvjetima.

Slika
Slika

MDP 3

Ova benzinska pumpa opremljena je motorom Wacker Neuson WN9 (snaga mu je 7,9 KS). Također ima rotor i volutu. Izrađene su od nodularnog liva. Takav uređaj može se koristiti čak i za jako zagađenu vodu. Wacker Neuson MDP3 često se koristi za crpljenje vode s visokim udjelom krupnih krutina. Uostalom, ovaj uređaj ima širi otvor namijenjen za opskrbu vodom rotora, a poseban dizajn puževog kanala motorne pumpe omogućuje prolazak čak i velikih elemenata.

Slika
Slika
Slika
Slika

PDI 3A

Takva benzinska motorna pumpa dizajnirana je za ispumpavanje onečišćenih vodenih tokova. Lako može propustiti čak i velike čestice. PDI 3A proizveden je s japanskim Hondinim motorom (snaga doseže 3,5 KS). Opremljen je sustavom za automatsko isključivanje u slučaju nedostatka ulja u jedinici. Dizajn Wacker Neuson PDI 3A omogućuje izravan protok vode. Time se smanjuju gubici zbog onečišćenja česticama prljavštine. Na jednoj benzinskoj postaji uređaj može neprekidno raditi oko 2,5 sata.

Slika
Slika

PT 2A

Ovaj model je također benzinski, proizvodi se s motorom Honda GX160 K1 TX2. Ova je tehnika osmišljena za ispumpavanje vodenih tokova s malim česticama (promjer čestica ne smije prelaziti 25 milimetara). Najčešće se takva motorna pumpa koristi na gradilištima koja je potrebno brzo isprazniti. Wacker Neuson PT 2A ima veliki usisni lift. Time se poboljšavaju performanse uređaja.

Takav uređaj s jednim punim punjenjem goriva (volumen spremnika za gorivo je 3,1 litra) može neprekidno raditi dva sata.

Slika
Slika
Slika
Slika

PT 2H

Ovaj tip je dizelska motorna pumpa za crpljenje vode s česticama, čiji promjer ne prelazi 25 milimetara. Opremljen je snažnim motorom Hatz 1B20 (snaga doseže 4,6 KS), koji ima poseban sustav za isključivanje pri minimalnoj razini ulja u uređaju. Kao i prethodni model, motorna pumpa PT 2H odlikuje se značajnim usisnim podizanjem i performansama. Uređaj može raditi 2-3 sata na jednoj benzinskoj postaji. Zapremina spremnika za gorivo ovog uzorka je tri litre.

Slika
Slika

PT 3A

Takva motorna pumpa radi na benzin. Koristi se za onečišćenu vodu s česticama promjera do 40 milimetara. PT 3A dostupan je s japanskim Hondinim motorom, koji je opremljen sustavom minimalnog isključivanja ulja. Na jednoj benzinskoj postaji tehničar može raditi bez prekida 3-4 sata. Zapremina pretinca za gorivo takve motorne pumpe iznosi 5,3 litre. PT 3A ima relativno visoku usisnu visinu za protoke vode (7,5 metara).

Slika
Slika

PT 3H

Ova tehnika je dizel. Uz pomoć takve motorne pumpe možete ispumpati vodu s velikim česticama blata (promjera ne više od 38 milimetara). PT 3H proizvodi se s Hatz motorom. Snaga mu je gotovo 8 konjskih snaga. Ovaj model može nesmetano raditi na jednoj benzinskoj pumpi oko tri sata. Zapremina spremnika za gorivo ovog vozila doseže 5 litara. Maksimalni usisni pritisak vodenih tokova doseže 7,5 metara. Ovaj uzorak je relativno težak. Ima gotovo 77 kilograma.

Slika
Slika

PG 3

Takva benzinska motorna pumpa može se koristiti samo za blago onečišćene vodene tokove. Promjer čestica u vodi ne smije prelaziti 6-6,5 milimetara. PG 3 dostupan je s Hondinim motorom. Njegova snaga doseže 4, 9 konjskih snaga. Radi na jednoj benzinskoj pumpi dva sata. Zapremina rezervoara za gorivo jedinice je 3,6 litara. Kao i kod prethodnih verzija, motorna pumpa PG 3 ima visinu usisa vode 7,5 metara.

Lako se transportira na licu mjesta jer je ovaj uzorak relativno male težine (31 kilogram).

Slika
Slika

PT 6LS

Wacker Neuson PT 6LS je uređaj za crpljenje dizelske vode. Rotor i voluta ove tehnike izrađeni su od izdržljivog nehrđajućeg čelika. Ovaj model izrađen je korištenjem najnovijih tehnologija, pa radi gotovo tiho, nosi se čak i s jako zagađenim mlazovima vode česticama i posebno je ekonomičan.

Ova napredna jedinica ima značajnu brzinu prijenosa tekućine . Uređaj je opremljen cijelim setom posebnih senzora koji prate sigurnost njegova rada, pa čak i doprinose ekološki prihvatljivom radu motora. Također, ovaj uređaj opremljen je izvrsnim hidroizolacijskim sustavom. To vam omogućuje značajno povećanje vijeka trajanja opreme.

Performanse ove tehnike mnogo su veće od performansi svih ostalih motornih pumpi ove marke.

Slika
Slika
Slika
Slika

Preporuke za odabir

Prije kupnje motorne pumpe trebate obratiti pozornost na neke detalje. Dakle, treba imati na umu da nisu svi modeli dizajnirani za ispumpavanje jako zagađene vode s velikim česticama. Vrijedi obratiti pažnju i na vrstu same motorne pumpe (dizel ili benzin) . Benzinska verzija ima pumpu od lijevanog kućišta i motor s unutarnjim izgaranjem. U tom slučaju tekućina se prenosi kroz spojna crijeva.

Ako želite kupiti benzinsku motornu pumpu, tada biste trebali obratiti pozornost na potrošnju goriva, jer je manje ekonomična nego u dizelskim jedinicama.

Dizelske motorne pumpe dizajnirane su za duži i nesmetaniji rad uređaja . U pravilu su po snazi i izdržljivosti znatno superiorniji od benzinskih verzija. Također su i ekonomičniji.

Preporučeni: