Motorne Pumpe Za Vodu: Električne I Dizelske Motorne Pumpe Za Pumpanje Prljave, Blago Onečišćene I čiste Vode, Pregled Yanmar Pumpe Za Vodu

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Benzinska motorna pumpa je pokretna pumpa u kombinaciji s benzinskim motorom, čija je svrha pumpanje vode ili drugih tekućina.

Osobitosti

Motorna pumpa može se koristiti u različite svrhe.

• Punjenje ili pražnjenje bazena.
• Zalijevanje privatnih ili poljoprivrednih površina.
• Crpljenje vode iz uobičajenih izvora.
• Crpljenje raznih tekućih kemijskih, kiselih i drugih poljoprivrednih tvari.
• Uklanjanje vode iz raznih jama i rovova.
• Crpljenje vode iz poplavljenih područja kuća (garaže, podrumi i slični objekti).
• U slučaju raznih hitnih situacija (poplave ili požari).
• Prilikom stvaranja umjetnih rezervoara.

Glavne karakteristike motorne pumpe su:

• količina transportirane tekućine (l / min);
• radna dubina usisavanja tekućine;
• promjer crijeva;
• dimenzije i težina uređaja;
• tlak u glavi tekućine na izlaznom crijevu;
• tip pumpe;
• vrsta goriva za motor;
• stupanj onečišćenja (veličina čestica) ispumpane tekućine.

Postoje neke pojedinačne opcije:

• karakteristike motora;
• količina buke;
• način pokretanja motora;
• trošak uređaja.

Princip rada

Glavni element svake pumpe s vodenim motorom je pumpa koja transportira vodu velikom brzinom. U osnovi se koriste dvije vrste crpki - centrifugalne i membranske. Kako bi se osiguralo dovoljan tlak u membranskoj pumpi, koristi se dobro koordiniran par membrana koje naizmjenično istiskuju vodu. Njihov princip rada sličan je principu rada klipa u cilindru. Zbog naizmjeničnog istiskivanja radne tekućine u cijev, membrane održavaju kontinuirani protok pod visokim tlakom.

Najviše se koristi uređaj s centrifugalnom pumpom. Motor rotira impeler pumpe kroz remenski pogon ili izravnu vezu. Pri velikim brzinama rotora, centrifugalna pumpa zbog svog dizajna stvara područje niskog tlaka na ulaznom crijevu, uslijed čega se usisava tekućina. Zbog centripetalnih sila, rotor generira područje visokog tlaka na izlazu. Kao rezultat toga nastaje mlaz vode koji stvara potrebni radni tlak u izlaznom crijevu.

Prevladavajući dio crpki opremljen je nepovratnim ventilima . Benzinske motorne pumpe isporučuju se s mrežama s ćelijama različitih veličina. Veličina oka varira ovisno o mogućem stupnju onečišćenja ispumpane vode. Odnosno, rešetke djeluju kao filtri. Kućišta crpki i motora uglavnom su izrađena od čelika kako bi se osigurali radni dijelovi pumpe od oštećenja. Kako bi se povećalo održavanje, većina crpki ima sklopiva kućišta.

Pogledi

Postoji nekoliko glavnih vrsta motornih pumpi, na primjer, s benzinskim ili dizelskim motorima, za prljavu ili čistu vodu. Postoje i brojne karakteristike pomoću kojih se određuju različiti agregati (gore opisani). Možete navesti glavne vrste.

• Jedinice za čistu vodu . Imaju mali protok za zrna krhotina i dizajnirani su za transport tekućine koja može sadržavati zrna promjera najviše 8 mm.
• Uređaji za prljavu vodu . Mogu propustiti tekućine koje sadrže krute tvari veličine do 30 mm. Tekućine s puno pijeska ili mulja nisu prepreka za takve uređaje.

• Pumpe za srednje zagađene tekućine . Koriste se za transport vode sa zrnima promjera do 15 mm.
• Dizelske pumpe za vodu . U takvim jedinicama koristi se dizelski motor s dugim vijekom trajanja. Ova vrsta ima posebnost ekonomične potrošnje goriva, ali relativno niske performanse.
• Pumpe visokog pritiska (vatrogasne pumpe). Imaju visoki izlazni tlak - do 70 metara (7 kgf / cm2). Koriste se za gašenje požara i stoga se isporučuju s dva odvodna crijeva različitih promjera.

• Pumpe na elektromotor . Najčešće se koriste u neprozračenim prostorijama, bunarima, gdje se ispušni plinovi iz motora s unutarnjim izgaranjem ne mogu koristiti iz sigurnosnih razloga. Ali u ovom slučaju u blizini mora postojati dobar izvor napajanja.
• Motorne pumpe za slanu vodu . Koriste se prema istom principu kao i jedinice za čistu ili umjereno zagađenu vodu. No, dizajn mora uzeti u obzir slanu tekućinu, što dovodi do brzog onečišćenja crpke naslagama soli i povećanog procesa korozije metala.
• Za industrijske svrhe količina transportirane vode po jedinici vremena i promjer mlaznica igraju ulogu.

Popularni proizvođači

U ovom trenutku na tržištu postoji nekoliko popularnih proizvođača motornih pumpi. Pogledajmo neke od njih.

Yanmar je jedan od takvih proizvođača. Neki modeli motornih crpki ove tvrtke izrađeni su na temelju dizelskih motora i membranskih crpki za različite stupnjeve onečišćenja vode s sadržajem nečistoća od 5 do 31 mm. Imaju nisku potrošnju goriva, prostrane spremnike, nisku razinu buke i vibracija te se lako pokreću u svim vremenskim uvjetima. Kao primjer možemo navesti nekoliko jedinica iz serije modela u koje su ugrađene centrifugalne ili membranske crpke.

• Yanmar YDP20TN / Yanmar YDP30N / Yanmar YDP40STN / Yanmar YDP40TN - ovi su modeli opremljeni četverotaktnim dizelskim motorima, izlaznim cijevima promjera od 50 do 100 mm. Predstavljene jedinice imaju visinu podizanja visoko zagađene, čiste ili blago zagađene vode do visine do 7 metara (0,7 kgf / cm2). Sposobni su za transport tekućine u količinama od 33 do 105 tisuća litara / sat i imaju relativno malu težinu od 56 do 109 kg.
• Yanmar YDP20DN - model dijafragme za jako zagađenu vodu. Opremljen izlaznim cijevima promjera 50 mm. Težina instalacije je 53 kg, volumen ispumpane tekućine je 11400 l / h s mogućnošću podizanja te tekućine za 7 metara.

Tržištem sada dominiraju usko usmjerene motorne pumpe ruske proizvodnje, na primjer, "Gejzir" i "Vepr"

Motorne pumpe tvrtke " Gejzir " koriste se za gašenje požara čistom ili blago zagađenom vodom s mogućim uključenjima do 3 mm. Ove jedinice se ističu u odnosu na konkurenciju zbog visokog tlaka isporučene vode - do 190 metara (19 kgf / cm2) - i niskih cijena. To se postiže ugradnjom domaćih komponenti na agregat - motori VAZ, koji su ugrađeni u model 2108, te pumpanjem dijelova domaćih proizvođača.

Ponuda uključuje mnoge modele stacionarnih i mobilnih uređaja temeljenih na prikolicama ZIL, UAZ i MZSA. Na primjer, modeli MP-20/100 i MP-40/100. "Gejzir" MP-20/100 i "Gejzir" MP-40/100 zbog prikolica imaju masu od 215 odnosno 950 kg, promjeri tlačnih cijevi su 100 i 125 mm, ista visina vode se uzdiže do razine do 7 metara, ali se volumen transportirane tekućine razlikuje gotovo dva puta 72 tisuće i 144 tisuće l / h.

Modeli tvrtke " Vepr " Uglavnom se koriste na brodovima za crpljenje vode s nečistoćama promjera do 6 mm. Ponuda ima veliki broj modela, izdvojit ćemo od njih, na primjer, MP-1800 BF i MP-2200 BHM. Ovi uređaji mogu ispumpavati vodu s dubine do 8 metara, opremljeni su izlaznim cijevima promjera 100 mm, zbog čega je volumen povratnog fluksa 108, odnosno 132 tisuće l / h, a težina 46 i 60 kg.

Modeli tvrtke Elitech dizajniran uglavnom za uporabu u kućanstvu za crpljenje samo čiste ili blago onečišćene vode, kao i mogućnost gašenja malih požara s nečistoćama do 15 mm, muljem i kamenjem. Motorne pumpe su jednostavne za uporabu i ne zahtijevaju posebne vještine za rad s njima. Asortiman modela ima nekoliko uređaja, na primjer, Elitech MB 1000 D 80 i Elitech MB 1600 D 100. Ove jedinice opremljene su izlaznim cijevima promjera 75/100 mm koje mogu podići vodu na visinu od 8 metara i transportirati do 60 odnosno 96 tisuća l / h. Težina uređaja je 30 i 47 kg.

Preporuke za odabir

Kako biste odlučili koju motornu pumpu odabrati (domaću, uvezenu, "preraditi" iz pneumatske pumpe), prvo morate sami odrediti nekoliko čimbenika izbora.

1. Uvjeti korištenja. Vrijedno je odlučiti koja će se vrsta radova izvoditi, jer o tome ovisi vrsta crpke (opće ili posebne namjene). Prva je sorta pogodna za svakodnevni život, a druga je visoko specijalizirana.
2. Vrsta transportirane tekućine. Gore su opisane vrste pumpi prema vrsti tekućina.
3. Promjer izlaznog crijeva. Odredite ga promjerom izreza utičnice. Što je veći promjer, to je pumpa učinkovitija.
4. Visina podizanja tekućine. Označava količinu tlaka koju stvara crpka. Opisano u uputama.
5. Prisutnost filtera koji štite pumpu od mehaničkih nečistoća u tekućini. Prisutnost ili odsutnost filtera može utjecati na cijenu jedinice.
6. Performanse pumpe. Količina vode koju crpka ispumpava tijekom nekog vremena važan je pokazatelj za odabir.
7. Vrsta goriva (u našem slučaju dizel).
8. Potrošnja goriva (navedena u uputama).

Neki ljudi kažu da klipne pumpe izrađene od pneumatskih pumpi ili komada plastičnih cijevi mogu biti opremljene motorom za transport vode. No, vrijedi uzeti u obzir da će vijek trajanja takve crpke biti izuzetno kratak, a učinkovitost rada zbog nedovoljnog uklapanja komponenti bit će na niskoj razini.

Stalno petljanje pri sastavljanju i rastavljanju različitih jedinica kako bi se postigao željeni rezultat nije najpoželjniji izlaz. Lakše je kupiti malu pumpicu za svakodnevnu uporabu - više je nego dovoljna da nadmaši domaću, ali također će raditi nekoliko redova dulje bez nepotrebnog petljanja.

Kako ga pravilno koristiti?

Za početak rada s motornom pumpom, morate slijediti nekoliko jednostavnih pravila.

• Raspakirajte uređaj, provjerite kompletan set, brojeve jamstvenog lista i motor. To je najbolje učiniti pri kupnji.
• Provjerite ima li na unutrašnjosti cijevi stranih predmeta.
• Montirajte dijelove staze spajanjem filtra na usis, a tlačna i usisna crijeva na mlaznice.
• Izvršite vizualni pregled kako biste bili sigurni da su tlačna i usisna crijeva dobro pričvršćena.

• Nakon toga, motor se priprema za pokretanje slijedeći odjeljke tvorničkih "Uputa za uporabu" (punjenje gorivom, uljem i slično).
• Uređaj se postavlja u blizini mjesta transporta tekućine, usisno crijevo se spušta u spremnik / spremnik (okomito).
• Čista voda se ulijeva u tijelo pumpe kroz kantu za zalijevanje kako bi napunila pumpu. Voda se sipa sve dok zrak ne prestane izlaziti iz kućišta. Crijevo pod tlakom ugrađeno je 10 cm iznad kućišta jedinice. Čvrsto pričvrstite utikač.

Sada možete pokrenuti motor i provjeriti dovod vode. Ako se voda ne transportira, motor se zaustavlja pomoću posebne sklopke i daljim rješenjem utvrđuje se uzrok problema.