Mast Za Brtve Ulja Perilice Rublja: što Se Može Zamijeniti, Koje Je Prikladno I Kako Podmazati? Vodootporna, Silikonska I Druge Vrste Masti Za Brtve

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Prilikom zamjene ležajeva ili uljnih brtvi, potrebno je obnoviti masnoću na tim dijelovima. Ako preskočite ovu točku, novi ležajevi neće dugo trajati. Mnogi korisnici koriste improvizirana sredstva, što se apsolutno ne može učiniti. Takvi postupci mogu izazvati nepredvidive i vrlo strašne posljedice. Čak i popravci mogu biti nemoćni. Cijena je previsoka za nemar u izboru maziva, zar ne?

Što se događa?

Tržište maziva ispunjeno je do krajnjih granica različitim formulacijama koje se razlikuju po velikom broju karakteristika. Kako se ne biste zbunili u ovom asortimanu i odabrali pristojno mazivo za brtve perilica rublja, potrebno je odlučiti se o vrijednim i najprikladnijim opcijama.

1. Počnimo s profesionalnim formulacijama koje proizvode proizvođači perilica rublja . Ove tvrtke uključuju Indesit, koji nudi vlasnički Anderol proizvod. Ova mast zadovoljava sve zahtjeve, dostupna je u limenkama od 100 ml i štrcaljkama za jednokratnu uporabu, koje su dizajnirane za dvije uporabe. Ambligon također proizvodi Indesit i namijenjen je podmazivanju brtvi. Po sastavu, karakteristikama i značajkama vrlo je sličan prethodnoj verziji.
2. Silikonska maziva za perilicu rublja idealna su . Dovoljno su vodootporni, podnose niske i visoke temperature i ne ispiru se prahom. Silikonska maziva su različita, stoga pri odabiru morate pažljivo proučiti podatke na pakiranju kako bi karakteristike sastava zadovoljile potrebne zahtjeve.
3. Titanove masti pokazale su se vrijednima na području održavanja perilica rublja . Takvi posebni vodoodbojni spojevi preporučuju se za obradu visoko opterećenih brtvi. Mast je visoke kvalitete, njegova svojstva se ne smanjuju tijekom cijelog vijeka trajanja.

Što se može zamijeniti?

Ako nije moguće kupiti posebnu ili originalnu mast, tada ćete morati potražiti dostojnu zamjenu koja neće naštetiti mehanizmu i koja će zadržati njegove karakteristike tijekom cijelog vijeka trajanja.

1. Grasso ima silikonsku podlogu i izvrsne vodootporne karakteristike. Ovaj proizvod zadovoljava sve zahtjeve za maziva za perilice rublja.
2. Njemački proizvod Liqui moly ima dovoljnu viskoznost, podnosi temperature od -40 do +200 C ° i slabo se ispire vodom.
3. " Litol-24 " - jedinstveni sastav koji je kreiran na bazi mineralnih ulja, mješavine litijevog tehničkog sapuna i antioksidativnih dodataka. Ovaj proizvod karakterizira visoka vodootpornost, otpornost na kemijske i toplinske utjecaje.
4. " Litin-2 " je visoko specijalizirani alat razvijen za uporabu u ekstremnim uvjetima. Takvo mazivo prepoznato je kao vrijedna zamjena za proizvode koje proizvodi SHELL, što je već visok pokazatelj.
5. Tsiatim-201 je još jedno visoko specijalizirano mazivo koje se može koristiti za servisiranje opreme za pranje. Tsiatim-201 se koristi u zrakoplovstvu. Ovu mast karakterizira veliko toplinsko naprezanje i sposobnost održavanja svojih performansi dugo vremena.

No ono što se definitivno ne može koristiti su automobilska maziva . Maziva na bazi naftnih derivata kategorički nisu prikladna za servisiranje automatskih perilica rublja. Za ovu izjavu postoji nekoliko razloga.

Prvo, životni vijek automobilskih maziva ne prelazi 2 godine. Nakon isteka tog razdoblja morat ćete ponovno rastaviti perilicu i podmazati brtvu. Drugo, maziva za automobile nisu jako otporna na prašak za pranje.

Kada se isperu u kratkom vremenu, ležajevi su izloženi vodi i za kratko vrijeme otkazuju.

Neće biti suvišno razmotriti druga sredstva koja stručnjaci ne preporučuju za servisiranje opreme za pranje

1. Kruto ulje i litol ne mogu se koristiti u održavanju automatskih strojeva za pranje rublja, iako mnogi "majstori" aktivno koriste takva sredstva. Ove formulacije osmišljene su za određena opterećenja tipična za uporabu automobilske tehnologije. U strojevima za pranje rublja stvaraju se potpuno drugačiji uvjeti, prije kojih su ta sredstva nemoćna, stoga uopće nisu prikladna za takve svrhe.
2. Neki stručnjaci savjetuju korištenje Tsiatim-221 za podmazivanje brtvi. Dobru sliku kvari niska higroskopnost. To dovodi do gubitka performansi zbog dugotrajnog kontakta s vodom. Ovaj proces može potrajati nekoliko godina, ali ipak ne možemo preporučiti Tsiatim-221.

Savjeti za odabir

Prilikom odabira maziva za automatsku perilicu rublja morate uzeti u obzir niz važnih čimbenika

1. Otpornost na vlagu mora biti uključena u popis karakteristika maziva. Ova značajka će odrediti brzinu ispiranja masti. Što dulje ostaje na brtvi, ležajevi će biti zaštićeni od štetnog djelovanja vode.
2. Otpornost na toplinu također je vrlo važna pri odabiru maziva. Tijekom procesa pranja voda se zagrijava, odnosno visoke temperature utječu na mazivo pri kojem ono mora zadržati svoja izvorna svojstva.
3. Viskoznost mora biti visoka kako se tvar ne bi širila tijekom cijelog razdoblja rada.
4. Mekoća sastava omogućuje vam održavanje strukture gumenih i plastičnih dijelova.

Dobro mazivo koje zadovoljava sve gore opisane karakteristike neće biti jeftino . Morate se pomiriti s tim i prihvatiti ovu okolnost. Bolje je kupiti takve tvari u specijaliziranim trgovinama koje prodaju dijelove za kućanske aparate ili u servisnim centrima za servisiranje automatskih perilica rublja.

Mast se može vidjeti u štrcaljkama za jednokratnu upotrebu. Ova se mogućnost može smatrati potencijalnom kupnjom, pa čak ima i neke prednosti.

Količina tvari u jednoj štrcaljki dovoljna je za nekoliko primjena, a cijena takve kupnje puno je pristupačnija od pune cijevi.

Kako podmazati?

Sam proces podmazivanja traje najviše 5 minuta. Glavni dio posla pada na demontažu stroja. Morat će se gotovo potpuno rastaviti, jer je potrebno nabaviti i rastaviti spremnik. U slučaju čvrstih konstrukcija, morat ćete čak i rezati. Ovaj je rad opsežan, složen i dugotrajan, ali bit će u moći svakog čovjeka čije ruke prirodno rastu s pravog mjesta.

Zamjena uljne brtve i dijelova za podmazivanje vlastitim rukama sastoji se od nekoliko faza

1. Nakon demontaže stare uljne brtve i ležajeva, glavčina se mora temeljito očistiti. Ne smije biti ostataka, naslaga i ostataka stare masti.
2. Temeljito podmazujemo glavčinu, pripremajući je za ugradnju novih dijelova.
3. Ležaj je također podmazan, pogotovo ako nije originalan. Za podmazivanje ovog dijela mora se s njega skinuti zaštitni poklopac koji će prostor ispuniti mazivom. U slučaju ležajeva koji se ne mogu odvojiti, morat ćete stvoriti pritisak i gurnuti tvar u utore.
4. Podmazivanje brtve je još lakše. Nanesite proizvod ravnomjernim, debelim slojem na unutarnji prsten, koji je mjesto dodira uljne brtve s vratilom.
5. Ostaje ugraditi uljnu brtvu na izvorno mjesto i sastaviti stroj obrnutim redoslijedom.

Nakon dovršetka popravka potrebno je započeti probno pranje - s prahom, ali bez rublja. Time ćete ukloniti zaostalu mast koja je možda ušla u spremnik.