Pokrijte Krov Garaže Krovnim Filcem: Pravilno Pokrijte Vlastitim Rukama Bez Plamenika. Koji Je Krovni Materijal Bolje Položiti I Kako Ga Zalijepiti?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Garaža je omiljeno mjesto svakog vozača. Ovdje možete pohraniti svoje vozilo, kao i popraviti ga. Osim toga, možete uživati u garaži u prijateljskom društvu. Često se takva struktura nadopunjuje krovom prekrivenim krovnim filcem. Iz ovog članka možete naučiti kako pravilno pokriti svoju garažu ovim materijalom.

Što je najbolje pokriti?

Prilikom odabira određene vrste materijala, preporučljivo je zadržati se na euroruberoidu. Nanosi se na određenu podlogu otapanjem. Glavna prednost ovog materijala u usporedbi s običnim krovnim filcem leži u činjenici da nema potrebe pokrivati krovnu podlogu bitumenskim mastiksom . Stoga je instalacija uvelike pojednostavljena i ubrzana.

Osnova euroruberoida sadrži komponente poput stakloplastike ili poliestera. Zbog ovih komponenti materijal dobiva potrebnu razinu elastičnosti, dovoljnu čvrstoću . Osim toga, sastav euroruberoida razvijen je uzimajući u obzir smanjenje njegovih pokazatelja zapaljivosti.

Takav pokrov možete postaviti bez pomagača.

Za oblaganje krova garaže definitivno će ići krovni materijal za temeljne slojeve . U osnovi, takav materijal je označen vrijednostima PM i RP. Također je prikladna krovna verzija s oznakom RK. Kako bi se zajamčila dobra hidroizolacija, odgovarajuća vrsta krovnog materijala mora se postaviti u nekoliko slojeva odjednom. Najuspješnija opcija za garažu je 1-2 podloge, kao i 1 krovni sloj, dopunjen kamenom ili škriljevcem.

Cijena dotičnog materijala, koji će nadopuniti zgradu garaže, ovisi o vrijednostima njegove debljine . Toplo se ne preporučuje ušteda na ovom pokazatelju jer gušći premaz može trajati dugo.

Materijal potrebnih dimenzija prodaje se u rolama . Prvo morate izračunati njezin volumen, počevši od površine krova garaže, visine padina, vrijednosti širine i duljine samog valjka. Preporuča se kupiti krovni materijal s maržom.

Alati i pribor

Za podove predmetnog proizvoda na krovu garaže treba koristiti određenu opremu, zajedno s nekim pomoćnim materijalima. Prije početka instalacijskih radova preporučljivo je pripremiti sve potrebne položaje. Doznat ćemo koji će posebni elementi alata i uređaja biti traženi:

• plinska gorionik ili puhalica;
• plinski cilindar, ali bez reduktora, opremljen valovitim crijevom;
• Vatrogasni Aparat;
• žlica, krpa, metla i kanta napunjena vodom za čišćenje površine podloge;
• visokokvalitetne zaštitne rukavice za sve potrebne instalacijske radove;
• široka lopatica;
• nož za rezanje krovnog materijala;
• ako će se novi premaz položiti na stari, tada je potrebno pripremiti sjekiru.

Preporučuje se da se svi potrebni uređaji unaprijed urede izravno na mjestu montažnih radova, tako da u pravo vrijeme majstor ne mora gubiti vrijeme tražeći ovu ili onu stavku.

Kako pravilno položiti?

Sasvim je moguće ukrasiti krov garaže dotičnim materijalom vlastitim rukama. U obavljanju posla nema ništa iznimno teško. Glavna stvar – koristiti kvalitetan alat, a također postupati strogo prema tehnici polaganja materijala . Razmotrimo detaljno kako pravilno postaviti krovnu oblogu na krov garažne zgrade.

Trening

Vrlo je važno pravilno izvršiti pripremne radove potrebne za pravilno polaganje krovnog materijala na krov garaže. Ovu fazu treba tretirati vrlo odgovorno, jer izravno ovisi o tome koliko će fleksibilni materijal biti položen.

Analizirat ćemo korak po korak što se točno mora učiniti kao priprema prije postavljanja krovnog materijala na krov zgrade

• Prvi korak je pažljivo ispitati, kao i objektivno procijeniti stanje prethodnog premaza na garaži . Ako se može smatrati relativno dobrim, tada je dopušteno postavljanje novog materijala izravno na njega. Ako se na prethodnom premazu primijete mjehurići ili druga ozbiljna oštećenja, to neće biti moguće bez demontaže.
• Ako je potrebna demontaža, mora se izvesti izravno na betonsku podlogu . Ako postoje uočljive pukotine, moraju se pravilno zatvoriti cementnim mortom viskozne konzistencije.
• Nadalje, vrlo je važno posegnuti za temeljitim mokrim čišćenjem . Površinu krova garaže potrebno je očistiti od sve prljavštine i ostataka. Nakon toga očišćenu podlogu morate ostaviti da se osuši nekoliko dana. Ako su radovi hitni, tada za moguće pojednostavljenje procesa možete koristiti posebno sušilo za kosu za građevinske radove.
• Kad se krov garažne zgrade potpuno osuši, morate uzeti valjak ili četku … Pomoću ovih uređaja morat ćete položiti bitumenski mastiks ili mješavinu temeljnog premaza. Kako bi se dobio što ravnomjerniji i najkvalitetniji premaz, preporučljivo je krov grundirati na višeslojni način. Istodobno, vrlo je važno održavati vremenske intervale potrebne za sušenje svakog sloja.

Pripreme za osnovne radove ne oduzimaju puno vremena. Glavna stvar je da su sve površine potpuno suhe i očišćene.

Kad je pripremna faza dovršena, možete nastaviti s polaganjem krovnog pokrivača za garažu.

Radni proces

Razmislite koji će koraci biti poduzeti za oblikovanje tijeka radova na postavljanju krovnog materijala na krovu garažne zgrade

• Dan prije početka manipulacija polaganjem, valjani materijal morat će se odmotati , a zatim ostaviti na određeno vrijeme kako bi imao vremena malo prileći. Ako to nije moguće, preporučljivo je barem ga odviti u suprotnom smjeru.
• Krov garaže moguće je pokriti krovnim materijalom na nekoliko načina . Na primjer, upotrijebite mješavinu temeljnog premaza. Također je dopušteno koristiti krovni mastiks. Prvo se zagrijava na temperaturu od 200 stupnjeva.
• Često se koristi zagrijani bitumenski sloj . U ovom je slučaju vrlo važno ne pretjerivati s pokazateljima debljine. Dotični materijal potrebno je položiti tako da ne bude veći od 5 mm. To je zbog činjenice da kasnije deblji sloj prijeti rizikom od loma pod utjecajem temperature.
• Krovni materijal može se položiti samo u jednom sloju , ali tada se mora imati na umu da će vijek trajanja takvog materijala biti značajno smanjen. Najbolja opcija, koju karakterizira dovoljna trajnost, je ugradnja u 2 sloja obloge i 1 sloj krovnog krovnog filca. U ovom slučaju vrijedi upotrijebiti grubo zrnati preljev. Takva će odluka biti najuspješnija i u pogledu novčanih troškova i u smislu pozitivnih kvaliteta.
• Ugradnja podloge treba započeti s donjeg ruba krova garaže . Istodobno, vrlo je važno promatrati preklapanje od oko 10-15 cm. Krovni pokrov morat će se čvrsto pritisnuti na podlogu što je više moguće, a sva nezalijepljena područja treba gaziti ili pribiti čavlima. Ako zanemarimo posljednje radnje, tada će se naknadno nakupiti kondenzat u nezapečaćenim prazninama, što će postupno uništiti materijal.
• Kad se završi postupak polaganja prvog sloja, krov će se morati ponovno premazati bilo bitumenom ili mastikom . Nakon toga, sljedeći red materijala za oblaganje mora se postaviti već okomito na početni sloj. Svi spojevi i rubovi valjaka moraju se umotati izravno ispod ruba krova, a zatim sigurno pribiti posebnim čavlima od škriljevca.
• Sljedeća faza rada je polaganje završnog sloja krovnog materijala . I ovdje ćete morati upotrijebiti prskanje. Nadalje, apsolutno svi rubni dijelovi moraju biti učvršćeni što je moguće čvršće, a svi spojevi moraju biti razmazani prethodno pripremljenim mastikom.
• Završeni krov garažne zgrade mora se provjeriti ima li mjehurića . Na njemu ne bi trebalo biti nabora. Pouzdanost stezanja krovnog materijala trebala bi biti idealna.

U ovoj se fazi instalacijski radovi mogu smatrati dovršenima.

Ako je sve učinjeno strogo prema uputama, tada će rezultirajući krov garaže izrađen od krovnog materijala moći bez problema služiti mnogo desetljeća.

Korisni savjeti i savjeti

Razmišljate li sami o ukrašavanju krova garažne zgrade, preporučljivo je upoznati se s nekim korisnim savjetima u vezi s ovim postupkom

• Prije početka rada, majstor se mora sjetiti da krovni materijal može osigurati dovoljnu razinu hidroizolacije samo ako je položen u 2-4 sloja.
• Ako će se polaganje novog materijala izravno izvesti na stari sloj krovnog materijala, tada je vrlo važno najprije ukloniti svu vlagu. U te je svrhe moguće napraviti nekoliko utora kako bi se mogla istisnuti tekućina. Zatim se površina mora ostaviti barem nekoliko dana kako bi se potpuno osušila.
• Strogo se preporučuje ugradnja krovnog materijala samo po toplom i suhom vremenu. To je zbog činjenice da će samo u takvom okruženju biti moguće lako otopiti bitumen. Također, ako vlaga iz prošle kiše iznenada padne na podlogu, tada će se sva ona upiti izravno u materijal, a to se ne može dopustiti.
• Vrlo je važno unaprijed odabrati visokokvalitetnu vrstu materijala za ugradnju na garažnu konstrukciju. Nije važno na koji će se način krovni materijal ugraditi - hladan (bez plamenika i grijanja) ili vruć. Za svakog tehničara morate odabrati najpouzdaniji premaz odgovarajuće debljine. Ako je krovni materijal loše kvalitete, tada će se brzo srušiti pod utjecajem temperaturnih fluktuacija, vjetra, oborina i drugih negativnih vanjskih čimbenika.
• Potrebno je ukloniti apsolutno sve pukotine koje su prisutne na podlozi s kojom radite. To se posebno odnosi na nedostatke, čija je veličina veća od 10 cm. Ako zanemarite ovu preporuku, uskoro će se u pukotinama pojaviti mjehurići zraka. Šupljine će u jednom trenutku izazvati uništavanje premaza.
• Uz pomoć krovnog materijala bit će potrebno obložiti krov tako da po obodu ostane izlaz koji ne prelazi 20-30 cm. Ovo otpuštanje mora se presaviti, a zatim zalijepiti s druge strane vizira ili pričvrstiti na zidovi zgrade. Ova metoda omogućit će blokiranje spojeva između krova i zidova, kako bi se spriječilo stvaranje vlage na navedenim područjima.
• Iskusni majstori preporučuju da prvo vježbate postavljanje krovnog materijala vrućom metodom, a zatim nastavite izravno na instalacijske radove. Da biste razumjeli posebnosti svih procesa, ne morate trošiti puno slobodnog vremena, a stečeno iskustvo omogućit će vam da izbjegnete mnoge pogreške tijekom polaganja materijala.
• Svi udubljenja ili udubljenja na krovu moraju se poravnati. Ako se to zanemari, postoji opasnost od nakupljanja vode.
• Prilikom rada s krovnim materijalom ne smije se zaboraviti da je ovaj materijal zapaljiv i zapaljiv. Zato je prije početka instalacijskih radova toliko važno pripremiti vatrogasni aparat i imati ga uvijek pri ruci.

Poštivanje sigurnosnih mjera treba biti obvezno.