Nadstrešnice Za Dva Automobila (32 Fotografije): Projekti S Veličinom Nadstrešnice Za 2 Automobila, širinom, Nadstrešnicom „uradi Sam“s Ravnim Ili šupavim Krovom Na Selu

Sadržaj:

Nadstrešnice Za Dva Automobila (32 Fotografije): Projekti S Veličinom Nadstrešnice Za 2 Automobila, širinom, Nadstrešnicom „uradi Sam“s Ravnim Ili šupavim Krovom Na Selu
Nadstrešnice Za Dva Automobila (32 Fotografije): Projekti S Veličinom Nadstrešnice Za 2 Automobila, širinom, Nadstrešnicom „uradi Sam“s Ravnim Ili šupavim Krovom Na Selu
Anonim

Vlasnici ljetnikovca i vikendica s ograđenim površinama više su se puta u životu suočili s problemima parkiranja. Rođaci, prijatelji, poznanici dolaze u posjet, a automobile moraju parkirati na ulici iza ograde, a to nije tako sigurno, osobito u ruralnim područjima i na ljetnikovcima. Sigurno postoji garaža na teritoriju kuće, ali u pravilu je dizajnirana za jedno mjesto, a tu je i automobil vlasnika kuće. Nerazumno je graditi dodatne garaže. Nadstrešnica će biti rješenje ovog problema.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Osobitosti

Nadstrešnica za automobil je izvrsna opcija za parkiranje na teritoriju ljetne vikendice ili privatne kuće. Njegova glavna funkcija je zaštita automobila od neugodnih vremenskih uvjeta . Ljeti je automobil zaštićen od jakog sunčevog svjetla, zimi od snijega, a u proljeće i jesen od kiše. Glavna stvar je da se tijekom izgradnje nadstrešnice izračunavaju sve nijanse, osobito izbočina krova.

Ako razmišljate o izgradnji šupe, morate odlučiti o broju parkirnih mjesta . U idealnom slučaju, preporučljivo je razmotriti opciju za dva automobila. Prema standardu, za takvu strukturu treba dodijeliti površinu od 6x6 m. Ako planirate primati česte goste, pokazatelj duljine nadstrešnice treba povećati na 10 m.

U praksi je utvrđeno da je dodatna konstrukcija najbolja za parkiranje dva automobila. Ali to ne znači da zasebna struktura ima nedostataka.

Slika
Slika
Slika
Slika

A kako bi se otklonile nastale pretpostavke, predlaže se upoznavanje s prednostima nadstrešnica za automobile za dva ili više automobila

  • Brza instalacija . Vrlo malo vremena troši se na izgradnju nadstrešnice za sigurnost automobila.
  • Pristupačni troškovi . Unatoč velikoj veličini strukture, morat ćete uložiti minimalna financijska ulaganja.
  • Lakoća rekonstrukcije . Ako je potrebno, nadstrešnica za dva automobila može se povećati.

Jedini nedostatak tendi je njihova otvorenost. Takve strukture štite automobile odozgo, jer su prazni zidovi bočni dijelovi karoserija izloženi negativnim utjecajima vremenskih uvjeta.

No, ako krov ima veliku platformu, tragovi lošeg vremena bit će vidljivi samo uz donji rub automobila u obliku prskanja kiše.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Pogledi

Nadstrešnice imaju jedan cilj - zaštititi automobil u svim vremenskim uvjetima. No, istodobno se zaštitne strukture razlikuju po nekoliko parametara.

  • Mjesto . U ovom slučaju govorimo o proširenju i zasebnoj zgradi. Priložena nadstrešnica pričvršćena je s jedne strane na ogradu ili zidove stambenih zgrada. Zasebna struktura nalazi se na određenoj udaljenosti od kuće, u pravilu, blizu ulaza u teritorij.
  • Mobilnost . Suvremeni modeli nadstrešnica mogu biti stacionarni i sklopivi. Nepokretni imaju stalnu potporu i krovni pod. Sklopivi se mogu demontirati, a zatim vratiti.
  • Materijal . Suvremeni čovjek više vjeruje drvetu i metalu. Međutim, kada koristite ove materijale, morate znati pravila za rad s njima.
  • Krov . Krov šupe ne smije biti ravan. Mora postojati barem minimalni nagib. Najbolja opcija je šupa koja se naslanja. Također možete napraviti zabatni krov, ali na to se troši mnogo više materijala. Treća opcija je lučna nadstrešnica, koja podsjeća na vrtne lukove.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Materijali (uredi)

Odlučivši dizajnirati nadstrešnicu za dva automobila, morate odabrati pravi materijal. Mogu se uzeti u obzir kombinirane strukture jer se odlikuju atraktivnim izgledom, povećanom snagom i pouzdanošću. Glavna stvar je znati karakteristike svakog odabranog materijala, njegove prednosti i nedostatke.

Drvo . Većina se vlasnika odlučuje za drvene konstrukcije. Ovaj materijal smatra se ekološki prihvatljivim, laganim, jednostavnim za obradu i lakim za ugradnju.

No, najatraktivnija stvar je prihvatljiva cijena drvenih ploča.

Slika
Slika
Slika
Slika

Metal . Metalne nadstrešnice odlikuju visoka razina čvrstoće i pouzdanosti. Međutim, za njihovu izgradnju morate znati pravila i tehnike rada sa strojem za zavarivanje. Krov od metalnih konstrukcija najčešće je ukrašen polikarbonatom koji lako podnosi različite vremenske uvjete.

Metalne tende mogu biti ukrašene dajući im jedinstvenost, sofisticiranost i ljepotu.

Slika
Slika
Slika
Slika

Kamen, beton, cigla . Zgrada za zaštitu automobila izrađena od ovih materijala ima glomazan izgled. Osim toga, vrijeme potrebno za podizanje nadstrešnice, u usporedbi sa zgradom od drveta i metala, povećava se nekoliko puta. Unatoč tome, konstrukcije od opeke, kamena i betona imaju nekoliko prednosti. Prvo, nema potrebe za obradom materijala. Drugo, takva struktura može lako izdržati različita opterećenja. Treće, vijek trajanja takvih konstrukcija mjeri se u desecima godina.

Slika
Slika
Slika
Slika

Za ukrašavanje krova nadstrešnice možete koristiti valovitu ploču, metal, ondulin ili polikarbonat.

Projekti

Prije nego što nastavite s izgradnjom nadstrešnice, potrebno je izraditi projekt budućeg parkirališta. Vlasnici produženih automobila, na primjer, džip ili minivan, trebali bi uzeti u obzir širinu nadstrešnice od 7 m. Ali ova brojka može biti i više, sve ovisi o modelu automobila. Standard za visinu nadstrešnica je 2,5 m. To je dovoljno da čak i visoki automobil s prtljažnikom stane pod krov.

Prilikom izrade projekta potrebno je izraditi detaljan crtež koji označava sve zgrade na mjestu. Tu treba navesti i njihove veličine. Također je važno napomenuti mjesto komunikacije. Konstrukcija koja se podiže ne smije doći u dodir s cijevima i električnim žicama.

Slika
Slika
Slika
Slika

U fazi projektiranja potrebno je razmisliti o načinu pristupa šupi. U idealnom slučaju, zaštitna struktura nalazi se blizu ulaza u teritorij.

Zatim se predlaže da se pozabavimo zamršenostima izračuna duljine, širine i visine nadstrešnice za dva automobila . Na primjer, uzimaju se dva identična automobila dimenzija 4, 4x2x1, 7 m. S takvim pokazateljima širina nadstrešnice, uzimajući u obzir maržu, trebala bi biti 6 m. Duljina konstrukcije trebala bi imati isti digitalni pokazatelj. Tih 6 m sadrže pokazatelje širine dva automobila, udaljenosti između njih, uzimajući u obzir otvaranje vrata. Standardna visina zgrade je 2,5 m, ali ako želite, možete je povećati.

Slika
Slika
Slika
Slika

Nudimo vam da se upoznate s nekoliko pravila za pogrešne izračune, kojih se morate pridržavati u nestandardnim situacijama:

  • za parkiranje dva automobila širinu nadstrešnice treba izračunati na temelju dužeg automobila;
  • minimalna udaljenost između automobila treba biti 0,5 m;
  • udaljenost od vanjskih granica nadstrešnice do karoserije automobila mora biti najmanje 0,5 m sa svake strane.

Poznavajući zamršenosti gradnje, počevši od nijansi izrade projekta i izračuna, bit će moguće izgraditi snažnu i pouzdanu šupu, čak i na selu, čak i u seoskoj kući.

Slika
Slika

Kako to učiniti?

Nije teško izgraditi nadstrešnicu za dva automobila vlastitim rukama. Glavna stvar je slijediti upute korak po korak. Međutim, i najmanju grešku moguće je odmah ispraviti.

Prije svega, morate odabrati mjesto za parkiralište . Ako na mjestu postoji garaža za jedan automobil, preporučljivo je nadopuniti ga zaštitnim nastavkom za automobile prijatelja i rodbine.

Vrlo je važno da pristup šupi bude prikladan i da nema prepreka na putu vozača.

Slika
Slika

Budući da je nadstrešnica za 2 automobila masivna građevina, potrebno ju je postaviti tako da ne blokira sunčevu svjetlost.

Odabrano mjesto treba biti ravno . Ako odjednom na njemu postoje jame ili mali brežuljci, treba ih poravnati. Nosači zabijeni u tlo neće moći izdržati težinu cijele konstrukcije, zbog čega se moraju pojačati betonskim mortom.

Slika
Slika

Temelj

Sljedeća faza nakon ravnanja tla je postavljanje temelja. Za nadstrešnicu za automobile poželjno je koristiti opciju hrpe. S obzirom na osobitosti tla, upravo se takvo jačanje oslonaca smatra najtrajnijim.

Prvo morate iskopati rupe dubine 50 cm. Baza okvira je u njima zbijena. Nakon što se rupe izliju betonskim mortom.

Zatim morate popraviti temelj poprečnim ligamentom, a zatim na njega pričvrstiti metalne ili drvene dijelove okvira

Slika
Slika

Okvir

Prilikom izgradnje okvira potrebno je stalno provjeravati ravnomjernost nosača koji se ugrađuju. Metalni elementi moraju biti međusobno zavareni. Ako se postavlja drveni okvir, posebna je pozornost potrebna sustavu pričvršćivanja.

U slučaju kada projekt nadstrešnice ima lučni strop, potrebno je saviti nekoliko metalnih cijevi u obliku luka ili uzeti zaobljene grede . Za opremanje kosog krova, okvir s jedne strane mora biti podignut za oko 30 cm. Ako je krov ugljen, najviši nosači trebaju se postaviti u središnji dio podnožja, s kojeg će se krov spustiti.

Slika
Slika
Slika
Slika

Krov

Nakon što ste napravili bazu okvira, možete nastaviti s postavljanjem krova. Prije svega, potrebno je pripremiti krovni materijal, obrezati ga, prilagoditi listove u skladu s dimenzijama konstrukcije.

Što se tiče polikarbonata, njegovo učvršćivanje vrši se vijcima s termičkim podloškama kako bi se spriječilo pucanje

Zatim se vrši postavljanje letvice. Za kosi krov ploče se postavljaju na udaljenosti od 90 cm jedna od druge. Ovaj se pokazatelj ne može premašiti jer je širina krovnog lima 1 m.

Ostaje samo opremiti sustav odvodnje i napraviti krovnu hidroizolaciju.

Slika
Slika

Prekrasni primjeri

Nadstrešnice za dva automobila su različite, ali svaki pojedinačni projekt jedinstvena je struktura koja može ukrasiti svako dvorište.

Preporučeni: