Benzinske Kosilice (100 Fotografija): Ocjena Najboljih Modela Na Vlastiti Pogon. Kako Odabrati Ručnu Kosilicu Za Travu: Pregled. Uređaj

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Travnjaci, travnjaci i samo susjedna područja trebali bi izgledati lijepo. Međutim, u stvarnosti se sve događa malo drugačije. Kosilice s benzinskim motorom mogu ispraviti situaciju. Što su oni, kako odabrati i koristiti takvu tehniku, reći ćemo vam u ovom članku.

Svrha i princip rada

Lako je razumjeti već po samoj riječi da je benzinska kosilica dizajnirana za košnju trave. Ovaj uređaj razlikuje se od trimera i kosilice po tome što ne ruši samo i kosi stabljike trave. Sposoban je raditi vrlo glatko i jasno, bez kršenja načela pejzažnog dizajna . Za visoku travu kosilica će biti bolja od najfinije ručne kose i najsofisticiranijeg trimera.

Tijelo je izrađeno od aluminija, čelika ili posebne čvrste plastike . Većina uređaja se kreće na kotačima. Kad se motor pokrene, on pokreće osovinu. S ove osovine mehanički impuls prenosi se na radne dijelove (prevelike škare), koji se kreću velikom brzinom. Stabljike su položene točno tamo gdje su prerezane.

Benzinska kosilica pogodna je za travnjake s mekom i tvrdom travom, pa čak i malim grmljem.

Prednosti

Objektivna prednost kosilica s motorima s unutarnjim izgaranjem je u tome što su u prosjeku snažnije od električnih, a posebno baterija. Štoviše, zajamčena je autonomija uređaja. Mogu raditi čak i tamo gdje napajanje nikada nije bilo niti će ga još dugo biti . Naravno, pozitivni aspekti moraju se uzeti u obzir i povećana produktivnost i mogućnost uklanjanja trave satima. Konačno, benzinski stroj u načelu može raditi čak i po kiši ili na mokrom tlu (iako to ne preporučuje nijedan proizvođač).

Mane

Korisno je, međutim, znati nedostatke benzinskih kosilica u usporedbi s električnom tehnologijom. Snažniji motor prirodno stvara i mnogo više buke. Od ovoga nema bijega - ipak, čista mehanika drugačije ne radi. Morat ćete koristiti osobnu zaštitnu opremu.

Motor s unutarnjim izgaranjem teško se može nazvati ekološki prihvatljivim motorom . Čak i najbolja tehnologija neizbježno će ispuštati otrovne ispušne plinove. Mješavinu lož-ulja morat ćete sami pripremiti. Korištenje goriva povećava opasnost od požara, osobito pri skladištenju velikih količina goriva. Konačno, motori s unutarnjim izgaranjem teži su od svojih električnih pandana, čak i s istim praktičnim karakteristikama.

Utjecaj na okoliš

Prema rezultatima studija provedenih početkom 21. stoljeća, postalo je jasno da je benzinsku kosilicu teško smatrati ekološki prihvatljivim uređajem. Neki su stručnjaci zaključili da ovaj uređaj ispušta isto toliko ispušnih plinova i drugih otrovnih tvari (isključujući ugljični dioksid) na sat kao automobil 1980 -ih koji je prešao 1 km. Prema drugim izvorima, količina emisija je 4 puta veća. Slična je situacija posljedica činjenice da motori benzinskih kosilica nisu opremljeni sustavima za čišćenje, što je praksa u automobilskoj industriji.

Buka koju stvaraju također može postati negativan čimbenik - zbog toga se operaterima pogoršava sluh, a pate i drugi živi organizmi.

Pogledi

Postoji dosta vrsta kosilica koje se međusobno razlikuju po brojnim karakteristikama. Rotacijski, oni su također diskovi, uređaji su dizajnirani za košnju:

• umjetno posijano;
• prirodno uzgojen;
• uložena trava.

U sva tri slučaja pokošena travna masa polaže se u otkos. Diskaste kosilice prikladne su samo za ravne površine na kojima nema kamenja ili drugih izbočina viših od 0,03 m. Sustav je vrlo jednostavan: postoji niz diskova nalik na činele koji se okreću u suprotnim smjerovima . Čim ovi improvizirani noževi naiđu na prepreku koju nije moguće prerezati, oštrice se uvlače unutra. No to se rijetko događa jer je sposobnost rezanja noževa vrlo velika.

Kosilice sa segmentnim zupcima dizajnirane su za rad na potpuno ravnom terenu. Ali vrijedi ih koristiti uglavnom na vrlo velikom području. Uostalom, ti uređaji nisu samohodni i projektirani su za pričvršćivanje na traktor. No ističe se samohodna (kao što su već rekli-samohodne) opreme:

• povećana produktivnost;
• proširena funkcionalnost;
• maksimalna ušteda napora od strane operatera.

Samohodne segmentne kosilice vrlo su tražene. Prijenos snage pomoću klina i pojasa uvelike pojednostavljuje rad i povećava produktivnost proizvoda u usporedbi s drugim verzijama. Osigurano je nesmetano kretanje noževa. Moći će se kosati travu vrlo uredno i ravnomjerno. Na najnaprednijim, čak i ručnim kosilicama, takav se rezultat ne može postići.

Benzinske kosilice također se odlikuju dizajnom motora. Svi moderni modeli opremljeni su električnim pokretačem. To je mali elektromotor pogonjen baterijom. To uvelike pojednostavljuje pokretanje glavnog motora. No, modeli s automatskim pokretanjem skuplji su od ručno pokrenutih, teži su od njih i zauzimaju više prostora.

Zato ovo tehničko rješenje uglavnom se koristi u profesionalnim uređajima … Tamo je vrlo važno početi odmah po potrebi. Stoga se dodatno opterećenje mišića i proračuna može u načelu zanemariti. Često je omogućen ručni start. Omogućuje vam početak rada čak i ako je električni pokretač pokvaren ili se napunjenost ugrađene baterije ispraznila.

Kako odabrati?

Vlast

O tome koliko će određena kosilica biti moćna, ovisi:

• kvaliteta obavljenog posla;
• produktivnost po jedinici vremena;
• trajanje kontinuiranog djelovanja.

Vrlo slab motor nije prikladan za visoku travu i neravan teren . I ne nosi se previše s vlažnom vegetacijom - počinje gubiti zamah. Biljke neće biti uredno izrezane, već rastrgane. Vegetacija travnjaka počet će boljeti i venuti, što teško da je u planovima vlasnika kosilica.

Ponekad, na posebno teškim mjestima, motor može prestati s pretjeranim radom.

Drugi problem u ovoj situaciji često je zaglavljivanje noža. Snaga je također izravno povezana s trajanjem autonomnog rada: ako motor nema dovoljno snage, ako stalno radi na granici, često će se dogoditi pregrijavanje. Stoga profesionalne kosilice pokušavaju odabrati modele čak i s određenom rezervom. Sljedeći važan aspekt na koji utječe snaga je vijek trajanja. Kućne verzije do 3,5 litara. s. uključivo, već za 3-4 godine rada, značajno se troše:

• izgubiti sposobnost isporučivanja visokih okretaja;
• potrošiti više goriva na istom poslu kao i prije;
• počinju ispuštati više dima (a dim nije samo otrovni plin, već je i znak pada učinkovitosti).

Moguće je nositi se s takvim problemima, ali bit će potrebni ozbiljni i vrlo skupi popravci . Vjerojatnost da se te poteškoće pojave kod kosilica od 4 do 7 KS mnogo je manja. s. uključivo. Radi veće udobnosti, uobičajeno je podijeliti ih u nekoliko klasa, označenih slovima. Travnjak do 150 m2 dizajniran je za čišćenje "S" kosilicama. Oznaka "M" označava prikladnost za travnjake veće od 150, ali manje od 400 četvornih metara. m.

vrsta pogona

Benzinske kosilice za ljetnikovce može biti s 2-taktnim i 4-taktnim motorima … Prvi su cjenovno isplativiji i jednostavnijeg dizajna, a jednostavno lakši. No početne uštede brzo će se izgubiti zbog veće potrošnje goriva. I vrlo će se malo ljudi svidjeti ispušnim plinovima povećane toksičnosti. Četverotaktne elektrane skuplje su, međutim, omogućuju vam uštedu goriva i maziva te se manje lome s istim parametrima.

Širina i visina rezanja

Nije toliko važno je li kosilica odabrana za velike površine ili za male travnjake, je li napravljena sa ili bez električnog pokretanja. Na izravan rad izravno utječe širina trake za košnju. Što je veća, brže će se stranica dovesti u red. Ne samo da se smanjuje gubitak vremena, već i potrošnja goriva. Uobičajene kućne kosilice namijenjene su košenju trava širine 0,33-0,43 m.

Profesionalna oprema za košnju ne može biti jeftina, ali vam omogućuje uklanjanje od 0,43 do 0,55 m trave u jednom prolazu . Što se tiče visine košnje, ona se može podesiti prema potrebama košnje. U jednoj od mogućnosti podešavanja, kotači se jednostavno preuređuju pomoću rupa izbušenih na različitim razinama. Druga mogućnost je podešavanje pritiskom na polugu.

Položaj tijela kosilice u cjelini i pojedinih kotača može ovisiti o ovoj poluzi.

Usisavač i hvatač trave

Ova se okolnost također ne može zanemariti pri odabiru kosilice. Bacanje pokošene trave može se dogoditi unatrag ili bočno. Stražnji pad prikladan je ako su vlati trave niske i relativno tanke. Deblje i više stabljike sigurnije je baciti sa strane. Ovo rješenje omogućuje vam smanjenje troškova izgradnje. Međutim, kosilice bez sakupljača trave imaju jedan značajan nedostatak: tada morate ručno sakupljati pokošenu travu.

Ako se reznice sakupe u posudu, kosilica će prirodno biti skuplja i teža od najjednostavnijih verzija . Međutim, ušteda vremena je od velike koristi. Da biste zbrinuli ubrani "usjev", samo trebate potrošiti 2-3 minute da ispraznite spremnik i vratite ga na mjesto. Sami spremnici mogu biti izrađeni od guste plastike.

Bez problema se čiste od trave, a nije ih teško oprati iznutra.

Ali čak i najbolja plastika je teška, a njihove posude zauzimaju puno prostora. Kontejnere od tkanine je teže istresti i pospremiti . No, oni su manje masivni i mogu se lako presavijati po potrebi. Također morate razmisliti o veličini svakog kontejnera. Nepoželjno je preplatiti vrlo velik kapacitet, međutim, kupnja proizvoda s vrlo malim spremnikom također je nepraktična - prekidanje frizure nekoliko puta po sesiji vrlo je nezgodno.

Sakupljanje ili malčiranje reznica trave

Kosilice ne samo da mogu sakupljati travu, već je i malčirati. Zaključak je da se izrezane biljke dodatno usitne posebnim nožem . Mehanizam zatim širi malč po tlu. Odgodit će isparavanje vode i blokirati razvoj korova. Osim toga, malč postaje izvrsno gnojivo, dobiveno kao usput, bez dodatnih napora.

Kosilice za malčiranje trave skuplje su od konvencionalnih modela. No, za ljetnu rezidenciju i za povrtnjak gotovo su idealni. Neki su uređaji čak dizajnirani za prikupljanje otkosa sa pokošene trave. To omogućuje biljkama da se malo osuše ako su u početku bile pretjerano vlažne. Ova je nekretnina vrlo vrijedna, sudeći prema recenzijama većeg broja ljudi.

Promjer, materijal i broj kotača

Povećanje promjera i širine propelera samo pozitivno utječe na kvalitetu benzinske kosilice. Time se poboljšava plutanje uređaja na neravnom tlu ili na mjestima gdje je trava narasla do velike visine. Osim toga, što je kotač širi, manji je rizik od oštećenja biljaka. Velika većina modela opremljena je s četiri kotača . Samo vretenaste kosilice su na dva kotača.

Lebdjelica uopće nemaju kotače - ne trebaju im. Ako se ipak koristi dio kotača, može se predstaviti s dvije vrste konstrukcija - na temelju ležajeva i na glavčini. Proizvodi za ležajeve duže traju i ugodniji su za upotrebu. Što se tiče materijala kotača, ovdje je sve jednostavno:

• plastika je lagana i jeftina, ali nije dovoljno jaka;
• čelik je nešto skuplji i osjetno jači, ali i očito teži;
• aluminij je vodeći po omjeru težine / tvrdoće, ali njegova je cijena vrlo visoka.

Prijenos

Ako je ugrađen mjenjač, bit će moguće promijeniti brzinu vrtnje noža. Suvremeni napredni modeli mogu biti opremljeni petostepenim mjenjačima. Ako se koristi i blokada diferencijala, omogućeno je kretanje proizvoljnom brzinom na bilo kojoj površini . Diferencijal vam omogućuje da zajamčite praktičnost ne samo pri pokretanju ili prebacivanju, već i tijekom izravnog rada. Praktički nema smisla birati kosilice bez kontrolne točke - iznimno su neugodne.

Zapremina rezervoara za gorivo

Povećanje kapaciteta spremnika plina može biti od pomoći ako trebate raditi na velikoj površini. No, u isto vrijeme kosilica postaje teža i gubi upravljivost. Obično se kapacitet spremnika kreće od 0,8 do 1,6 litara. Spremnik plina zapremine 0,5-0,8 litara dovoljan je samo za vrlo male travnjake i za lokalno područje . No, uređaji zapremine veće od 1,6 litara u segmentu kućanstva jednostavno nisu potrebni, samo ih povremeno koriste profesionalci.

Ostali kriteriji

Važan parametar pri odabiru benzinske kosilice je brzina rotacije noževa i njihov ukupni broj. Velika većina kosilica opremljena je s 5-6 noževa. No da bi travnjak bio zaista lijep, potreban vam je uređaj s 8-12 rezača. Teoretski, svaka kosilica može jednostavno kositi travu visoke kvalitete - samo da noževi rade 2000 okretaja u minuti . Međutim, pod opterećenjem, brzina vožnje može se osjetno smanjiti.

Stoga je doista potrebno osigurati najmanje 2500-3000 o / min. Tada će se čak i relativno velike stabljike i žilave grančice grmlja rezati bez problema. Što je travnjak mlađi, to je hitnija velika brzina noževa. Zbog sporog košenja mogu se pojaviti neugodne ćelavosti i propusti jer je korijenov sustav mlade trave još slab. Naravno, također biste trebali uzeti u obzir prisutnost servisnog centra.

Čak se i vrlo dobra oprema za košnju može pokvariti, a dugo čekanje na popravak vjerojatno nikome neće ugoditi. Stoga morate unaprijed saznati koji su vam servisni odjeli čiji su proizvođači blizu vas. To je osobito važno za stanovnike malih gradova i manjih naselja.

Sljedeća točka pri odabiru je razlika između modela sa stražnjim i prednjim pogonom. Uređaji s pogonom na stražnje kotače najpraktičniji su pri silascima i usponima, ali na otvorenim ravnim površinama manevarske sposobnosti kosilica s pogonom na prednje kotače bit će dragocjenije.

Neki korisnici trebaju oblikovati pruge slične onima na nogometnim terenima . U takvim slučajevima u pomoć priskaču kosilice s valjcima koje pružaju nagib u potrebnom smjeru. S obzirom na neravna područja, najbolje je odabrati ne dvoosne, već jednoosne uređaje. No, treba ih koristiti samo na stvarno teškim terenima jer je vrlo teško održavati proizvod u ispravnom položaju. No, dizajnerski trenuci pri odabiru kosilice nisu važni.

Ocjena najboljih modela

Vrhunske kosilice uključuju Čekić model KMT145SB … To je poluprofesionalni uređaj, savršen za kontinuiranu uporabu. Unutra je ugrađen četverotaktni motor čija radna komora ima obujam 145 cm3, a snaga doseže 3,5 litre. s. Postavljanje ventila iznad glave osigurava izvrsno hlađenje zraka i nisku potrošnju goriva. Značajka modela je zračni filter koji ima 2 sloja - običan papir i pjenastu gumu.

Prisutnost prigušivača, koji smanjuje buku tijekom rada, također pomaže u osvajanju jednog od prvih mjesta u popularnosti ove kosilice. Uređaj ima 3 načina rada:

• bacanje trave sa strane;
• jednostavno umetanje u kutiju za prikupljanje;
• malčiranje.

Japanska kosilica ističe se kvalitetom Katana KL-51B PRO … Ne-samohodna jedinica sa zračnim hlađenjem uklanja travu u trakama od 0,51 m. Visina košnje varira od 0, 025 do 0, 075 m. Implementirane su mogućnosti malčiranja i bočnog odlaganja. Kutija za sakupljanje usjeva nije priložena. Čelično tijelo je vrlo pouzdano. Ukupna težina konstrukcije (bez goriva i maziva) iznosi 27 kg.

Još jedan model iz Zemlje izlazećeg sunca - Honda HRG 416C PKEH … Opremljen je sakupljačem trave za 50 l. Četverotaktni motor omogućuje rezanje trave širine 0,41 m. Postoji 6 različitih položaja košenja.

Stražnji kotači kosilice Honda HRG 416C PKEH povećani su. Glasnoća generiranog zvuka je 89 dB. Tradicionalno se njemačka tehnologija ističe i po pouzdanosti.

Primjer prikladne benzinske kosilice njemačke proizvodnje je MTD Smart 51 VO … Ovaj dizajn je dizajniran za bočno ispuštanje pokošene trave. Proizvođač tvrdi da su noževi ovog modela učinkovito kosili travu. Kućište je dovoljno čvrsto da se izbjegnu deformacije. Trajnost motora osigurana je proizvodnjom košuljice cilindra od odabranog lijevanog željeza. Podešavanje se vrši pomoću poluge. Obje osi moraju se zasebno namjestiti. Ukupna težina kosilice je 20 kg.

Alternativno, možete koristiti MTD ThorX 35 OHV … Motor zapremine 3 litre. s. omogućuje košnju biljaka u trakama do 0, 51 m. Visina linije za košnju varira od 0, 035 do 0, 1 m. Ova se visina ručno podešava; električni pokretač nije predviđen.

Još jedan visokokvalitetni njemački uređaj - AL-KO Highline 42,5 P-A 119615 … Ova kosilica opremljena je prostranim spremnikom, razina napunjenosti označena je posebnim indikatorom. Visina košnje kontrolira se na svakom kotaču u rasponu od 0, 025 do 0, 075 m. Dizajneri su predvidjeli preklapanje ručke kako bi olakšali spremanje i premještanje uređaja. Kotači su dizajnirani na takav način da na travnjaku ne ostaju nikakvi vanjski tragovi.

Način malčiranja namjerno nije predviđen, kao ni samohodna verzija. Kruti hvatač je vrlo robustan i pouzdan. Pokošena trava se ispušta unatrag. Pokretanje je moguće samo ručno. Kotači su izrađeni na ležajevima.

Ako trebate najmanje kosilice, obratite pozornost na to Prvak LM4215 … Proizvođač tvrdi da je ovaj uređaj jednostavan i lagan za implementaciju. Ležajevi ugrađeni u kotače osiguravaju potrebnu glatkoću vožnje. Povećanje stražnjih kotača jamči optimalnu upravljivost u usporedbi s drugim modelima. Podešavanje potrebne visine košnje vrši se pomoću središnje upravljačke poluge.

Kvalitetni kineski model Champion LM4215 razvija napor od 2,5 litre. s., a ukupna težina proizvoda je 22 kg. Visina košnje se kreće od 0,025 do 0,07 m. Unutarnji volumen mašine za skupljanje trave doseže 40 litara. Radna zapremina motora je 99 kubnih metara. cm. Širina rezne trake je 0, 42 m, način malčiranja nije predviđen.

Zaslužuje pozornost i kosilica CMI C-B-40 … Kosi travu u trakama od 0,4 m na visini košnje 0,025-0,075 m. Kapacitet sakupljača trave doseže 45 litara. Uređaj je savršen za košenje travnjaka srednje veličine u ljetnikovcima i u blizini kuća. Zahvaljujući sklopivoj ručki skladištenje i transport uređaja uvelike su pojednostavljeni.

Ako trebate kosilicu s tri kotača, obratite pozornost na to Stihl MB 3 RT … Uređaj za malčiranje ima veliku snagu i pogon na sve kotače. Manevriranje je poboljšano zakretnim dizajnom prednjeg kotača. Stoga će travu biti lakše čistiti u blizini drveća, grmlja i na travnjacima složenog oblika. Način je dostupan bez malčiranja, s jednostavnim bočnim ispuštanjem trave.

Pouzdane američke kosilice također zaslužuju odobrenje. Na primjer, Patriot PT 42LS 512109004 … Njegova glavna svrha nije toliko punopravno šišanje, već podrezivanje biljaka. Visina košnje regulirana je središnjim aparatom. Kretanje kosilice vrlo je samouvjereno i tiho zahvaljujući pogonu na sve kotače. Uređaj za prikupljanje trave može se ukloniti, a ručka sklopiti; stoga skladištenje i transport ne uzrokuju nikakve probleme.

Ostali parametri su sljedeći:

• čelično tijelo;
• hvatač trave od mekog materijala s tvrdim vrhom;
• implementirana opcija malčiranja;
• pogon na stražnje kotače;
• četverotaktni motor;
• širina rezne trake 0, 42 m;
• ukupna težina (bez goriva i maziva) 27 kg.

Alternativa se može smatrati američkom model DDE LM 51-60 DBE Serenade 910-287 … Ova kosilica ima 1 godinu originalnog jamstva. Uređaj je opremljen električnim pokretačem s gumbom koji omogućuje trenutno pokretanje motora. Kosilica je namijenjena prvenstveno za srednje do velike površine. Provodi 5 standardnih funkcija.

Zadani motor više je puta dokazao svoju pouzdanost čak iu najzahtjevnijim uvjetima. Podešavanje visine vrši se pomoću prekidača koji se nalazi na stražnjem kotaču. Zahvaljujući njemu, možete promijeniti visinu kosine s 0, 025 na 0, 075 m. Ručka se lako prilagođava visini određenog operatera.

No, među jeftinim kosilicama sa bočnim pražnjenjem ističe se Prvak LM4630 … Kao i mnogi drugi moderni industrijski proizvodi, ovaj se proizvod samo formalno odnosi na američke marke, ali se zapravo sastavlja u Kini. Kreatori su namjerno odustali od namjere da postignu bilo koju rekordnu izvedbu. Odlučili su napraviti samo solidnu kosilicu za svakodnevni rad.

Jednostavno pokretanje osigurano je činjenicom da nema potrebe učiniti bilo što s temeljnim premazom ili prigušivačem zraka. Automatski podesiva snaga motora prilagođava se gustoj ili vrlo vlažnoj travi. Vrat za punjenje ulja je visok, što je vrlo prikladno za korisnike. Zračni filter se može promijeniti bez dodatnih alata . Omogućeno je malčiranje i ispuštanje trave sa strane ili natrag.

Ako vam je zaista potrebna proračunska kosilica s benzinskim pogonom, tada možete obratiti pozornost AL-KO 119617 Highline 46,5 SP-A ili Daewoo DLM 45SP … Ovo je solidan južnokorejski proizvod koji može trajati dugo bez čestih popravaka. Tvrtka ne samo da proizvodi opremu, već je i dizajnira. Teško je ili čak gotovo nemoguće pronaći proizvode poznate tvrtke po povoljnijoj cijeni.

Vraćajući se u A L-KO 119617 Highline 46,5 SP-A , vrijedi istaknuti da su po navedenoj cijeni njegove karakteristike vrlo pristojne. Moderna austrijska kosilica ima sljedeće parametre:

• posebno izdržljivi građevinski materijali;
• sposobnost rada čak i na brdovitom terenu na visokoj travi;
• podešavanje visine travnjaka od 0,03 do 0,08 m;
• 7 razina košnje;
• mogućnost košnje 1400 četvornih metara m površine (prije čišćenja od začepljenja);
• noževi otporni na udarce;
• mogućnost malčiranja zemljišta.

Kako koristiti?

Odabir kosilice ne znači da je možete koristiti kako god želite. Uvijek se treba sjetiti da je oštra oštrica ili linija izvor povećane opasnosti. Kao i u slučaju bilo koje druge složene opreme, prije početka rada morate se upoznati s uputama i tehničkim listom. Kosilice možete puniti samo mješavinom benzina i ulja za podmazivanje, što je opisano u popratnim dokumentima. Inače, brzi kvar uređaja gotovo je neizbježan.

Naravno, dolijevanje goriva vrši se tek nakon potpunog zaustavljanja motora, kada se svi dijelovi kosilice ohlade … Poželjno je ovaj posao obaviti dalje od zapaljivih materijala, od kuća i ograda, od drveća i zaliha goriva. Preporučuje se da kosilicu punite gorivom u području bez statičkog elektriciteta. Na najmanju sumnju u njega, bolje je preseliti se na drugo mjesto ili pričekati.

Prije pokretanja kosilice potrebno je provjeriti stanje radnog noža, tijela i upravljačkih elemenata.

Vrlo je poželjno ukloniti strane predmete s travnjaka ili travnjaka koji se kosi unaprijed. S kosilicom je potrebno raditi u jakim, čvrsto zatvorenim cipelama, u dugim hlačama. Najbolje vrijeme za rad je jutro ili poslijepodne. U tom slučaju magla ili bilo koje drugo pogoršanje vidljivosti znači da morate prekinuti rad i pričekati. Bolje je ne riskirati i ne pokušati pod svaku cijenu, bez obzira na vremenske uvjete, dovršiti košnju; benzinske kosilice također pate od vlage, iako u manjoj mjeri od električnih kolega.

Ako je moguće, trebate isključiti prisutnost drugih ljudi (osobito male djece i osoba s ograničenom inteligencijom), kao i kućnih ljubimaca u području košnje. Oprez u tom pogledu mora se poštivati gdje god je potrebno napraviti oštre zavoje ili izaći iza ugla, učiniti druge manevre s ograničenom vidljivošću. Vrijedi se unaprijed uvjeriti da na putu nema zapaljivih predmeta i električnih žica. Bilo kojom kosilicom potrebno je hodati strogo ujednačenim korakom, bez kočenja i ubrzanja. Trava na padini kosi se uzdužno, umjesto da ide gore -dolje.

Zabranjeno je:

• raditi s kosilicom barem neko vrijeme bez osobne zaštitne opreme;
• rad bez naočala;
• skinite rukavice prije kraja šišanja;
• dodirnite one dijelove pokrenute kosilice koji nisu potrebni za upravljanje ili okretanje;
• ostavite radne dijelove nečistim nakon rezanja;
• proizvoljno promijeniti dizajn kosilice;
• dodati sve dijelove i opremu koje nisu osigurali projektanti;
• prekoračiti preporučeno trajanje rada;
• košenje trave na strmijoj padini nego što zahtijevaju upute.

Mogući problemi

Često se, nažalost, susreću kvarovi benzinskih kosilica. Ponekad ili ne dobivaju zamah, ili se upravo ti zanosi mijenjaju sami od sebe. Uglavnom su takvi problemi nepopravljivi, točnije, morat ćete promijeniti ili uređaj u cjelini, ili, najbolje od svega, njegov motor. Ako kosilica udari, problem se gotovo uvijek rješava zamjenom izolacije. No samo profesionalci servisnih centara sve to mogu učiniti ispravno.

Blokiranje noževa pri košenju prejake ili previsoke trave uglavnom nije problem . Kosilicu možete vratiti u radno stanje tako što ćete cilindar osloboditi začepljenja i okrenuti ga u drugom smjeru. Rukovanje kosilicom s tupim ili deformiranim nožem spriječit će glatko košenje travnjaka. Moguće su vibracije ili spontano zaustavljanje. Rješenje je izoštriti noževe turpijom (pod kutom od 30 stupnjeva) ili abrazivnom trakom.

Kosilica čini oštre, neprilagodljive pokrete ako su noževi nepravilno postavljeni. Razmak bi trebao biti takav da čak i list papira ne prođe. Zviždaljka pokazuje da je veza labava i da je potrebno zategnuti vijke. Prilikom zamjene remena novi pribor najprije se stavlja na manji, a zatim na veći remen. Maksimalni otklon postavljenog remena trebao bi biti najviše 4 mm.

Kako biste izbjegli probleme s zračnim filterom, redovito ga čistite i mijenjajte svaka 3 mjeseca . Ako pokretanje nije moguće ili kosilica prestane odmah nakon pokretanja, potrebno je pregledati sustav paljenja. Ako je utikač mokar, uzrok problema je rasplinjač, a stručnjaci ga moraju popraviti. Kad benzin ne teče kroz crijevo, potrebno ga je promijeniti, a ponekad i filter za gorivo. Ako se mjenjač pokvari, obično se cijeli sklop zamijeni odjednom.

Pregled pregleda

Osim gore navedenih marki benzinskih kosilica, morate obratiti pozornost i na druge izmjene. Recenzije kupaca dobra su pomoć pri odabiru. Pozitivne ocjene daju se, na primjer, za model Elitech K 5500L . Njezin hvatač trave nalazi se tako da se ne može slučajno pogoditi. Uočeno je da veliki kotači lako prelaze preko najneravnijih područja.

Među najboljim modelima, prema mišljenju potrošača, je kosilica. Honda HRG 466 PKEA.

Njegove prednosti su:

• jednostavnost upravljanja;
• jednostavnost košnje oko grmlja i drveća;
• jednostavnost podešavanja visine košnje;
• relativna tišina i minimalna razina vibracija;
• savršena montaža karoserije i pojedinih dijelova.

DDE LM 51-60 DBE "Serenada" 910-287 je stekao kontradiktorne ocjene. Ima dobar hladni start i udoban hvat. Čak je i njezin izgled lijep. Međutim, niti ove okolnosti, niti veliki terenski kotači ne mogu zaboraviti da je njegova brzina u samohodnom pogonu pretjerano velika.

Održavanje ove kosilice, osobito po vrućem vremenu, nije lako. No njegova je produktivnost vrlo visoka. Husqvarna LC 153 9613100-37 također ima vrlo visok ugled, prvenstveno zbog vrlo brze sadnje, lakoće i upravljivosti. Uređaj se uspješno nosi s poboljšanjem dvorišta i malih travnjaka. No, na velikoj površini ispada da ima mali hvatač trave.