Staze Iz Sječe Drveća (41 Fotografija): Kako Napraviti Put Od Trupaca Vlastitim Rukama U Zemlji Prema Uputama? Kako Obraditi Cestu Od Drvenog Okruglog Drveta?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Za udobno kretanje po vrtu ili vikendici potrebne su popločane staze s tvrdom podlogom. Istodobno, pločice ili asfalt skupi su i prilično teški, u međuvremenu postoji jednostavno i estetsko rješenje od otpadnog materijala, naime od rezanog drva. Stazu možete izgraditi relativno brzo bez zapošljavanja zaposlenika - samo trebate znati o svim značajkama procesa.

Za i protiv

Kao i svaki drugi način rješavanja problema prohodnosti, staza izrađena od sječe drva ima i prednosti i nedostatke. Krenimo od tradicije s dobrim, pogotovo jer se prednosti takvog rješenja mogu pronaći u moru:

• ekološki prihvatljiv materijal potpuno je bezopasan i nije sposoban naštetiti okolišu;
• drvo je vrlo izdržljivo, a staze od nekih vrsta drva mogu čak poslužiti desetljećima;
• kupnja materijala bit će relativno jeftina ili čak možete upotrijebiti drvnu građu preostalu nakon popravka, drveće oboreno lošim vremenom, rezati suha debla;
• jednostavnost obrade materijala omogućuje vam da dovršite zadatak improviziranim alatima i vlastitim rukama;
• Staza popločana drvenim rezovima pile izgleda vrlo estetski ugodno i stvara neopisiv osjećaj ugode.

Posebna prednost staza popločanih drvetom je ta što imaju samo jedan nedostatak. Sastoji se od slabosti drva prije stvaranja uvjeta na otvorenom prostoru - oborine, insekti i plijesan imat će razorni učinak na materijal. Međutim, čak se i ovaj nedostatak može ukloniti povremenom obradom površina rezova pile antisepticima.

Odabirom prave vrste drva i pravilnom njegom, pokazalo se da ukrasna staza može trajati više od 30 godina.

Kako se pripremiti?

Stazu je potrebno pametno asfaltirati jer u protivnom mogu propasti pojedini ulomci u obliku drvenih oblica ili cijelih trupaca čineći stazu neravnomjernom i izazivajući stvaranje lokvi. U nekim slučajevima korov počinje rasti u prostorima između komada drveta, kvareći dojam inženjerske strukture i smanjujući njezinu prohodnost .… Da se to ne bi dogodilo, morate obratiti dužnu pozornost na pripremu.

Prvo, ocrtajte obrise budućeg puta . Uz obris staze s obje strane, zabodite okomite klinove rastegnutim užetom u zemlju kako biste shvatili da je ovaj prostor već rezerviran. Nadalje, određeno područje mora se produbiti, izrezujući rov dubok oko 20-25 cm. Iskopavanje se mora obaviti po suhom vremenu - tako se rubovi neće pomaknuti.

Nakon toga, dno rova prekriveno je malim slojem pijeska, čiji je zadatak stvoriti stabilan jastuk za sve što će se nalaziti iznad. Pijesak je prekriven geotekstilom - jamstvo je da ovdje više neće rasti korov.

Drenažni sloj napravljen je još više - ili od sitnog kamenja ili od mješavine pijeska i šljunka u omjeru 7 do 3. Na vrh drenažnog sloja potrebno je sipati još jedan sloj pijeska, jednake debljine drenaža.

Kako napraviti put vlastitim rukama?

Tako da je vrtna cesta u seoskoj kući ispravno izvedena, a improvizirani pločnik ne razočara, razmotrite upute korak po korak u obliku majstorske klase o tome kako postaviti staze prema zemlji od okruglih rezova.

Baza

Priprema temelja u cjelini opisana je gore, ali postoji nekoliko suptilnosti koje treba posebno spomenuti. Na primjer, posebnu pozornost treba posvetiti hidroizolacijskom materijalu - bolje je ne oslanjati se samo na geotekstil i položiti sloj plastične folije.

Iskusni majstori ističu da je materijal dobar zbog svoje elastičnosti i vlačne čvrstoće, ali svaki razmak u sloju ozbiljna je greška u dizajnu . S obzirom na to, potrebno je ili pronaći jedan komad polietilena potrebne veličine, ili barem zalijepiti pojedinačne komade. To neće biti moguće učiniti iz malih ulomaka, samo iz razloga što je potrebno preklapanje za najmanje 30 cm. Kao materijal za lijepljenje ne koristi se obično ljepilo, već električna ili dvostrana traka.

Za neke obrtnike iz nekog razloga nije očito da se gornji sloj pijeska mora uliti na razini zgrade . Naravno, nitko ne zahtijeva savršeno ravnu pjeskovitu površinu baze, a s općim nagibom terena razlika u visini je neizbježna, ali moramo pokušati izbjeći takve pojave, barem tamo gdje je mjesto približno ravno. Inače je moguće da će se baza s vremenom početi pomicati prema dolje - to će dovesti do postupne deformacije kolosijeka i njegove neupotrebljivosti.

Obrada obratka

Hrast i bukva idealni su materijali u pogledu trajnosti, ali treba shvatiti da će pri kupnji takvih sirovina "jeftini" put zahtijevati troškove od 10-15 tisuća rubalja samo za drvo. Kupnja crnogoričnog stabla bit će mnogo proračunskija, ali izdržljivost takvog premaza više neće biti tako impresivna - lakše se deformiraju. Ako ste ipak odlučili kupiti materijale, rezove, već čak i tretirane antiseptikom, možete kupiti u velikoj trgovini željeza. Tamo se možete raspitati i o prisutnosti velikog okruglog drva, ako ste ga sami spremni rezati - ovako će biti jeftinije.

Naravno, bit će još jeftinije ako na mjestu ima jedva živih starih stabala, koristeći ih, jednim kamenom možete ubiti dvije ptice - obje očistiti teritorij i popločati stazu . Kad koristite improvizirane materijale, u određenom je smislu sve što je besplatno dobro, ali ako postoji nešto za izabrati, posebnu pozornost, osim hrasta i bukve, obratite na ariš.

Jabuka i kruška, grab i bagrem također se smatraju ne najgorim izborom. Ako vlasnik nema prethodno iskustvo u stolarskim radovima, najjednostavniji način je rad s brezom i orahom bez očitog gubitka kvalitete.

Temeljna je točka kategorički zahtjev za suhoćom materijala s kojim ćemo raditi … Ako za popločavanje koristite nedovoljno osušeno drvo, to će biti jasna pogreška, poništavajući sve nade u dug vijek trajanja građevine. Korištenjem rezova koji su još mokri može doći do pucanja u roku od doslovno tjedan dana!

Ako sami režete okruglo drvo, nemojte biti lijeni normalno obrađivati sirovine kako bi premaz bio ugodan za hodanje. Najprije uklonite sve grane s debla i površine obradite strugačima i plugovima. Nakon toga olovkom zapišite bilješke na kojima će se vidjeti koje ćete linije morati izrezati na zasebne "palačinke".

Imajte na umu da veliki promjer rezultirajućih krugova automatski znači povećanje debljine, pa ne biste trebali rezati puno rezova s debele klade . Iskusni stručnjaci ističu kako je za stvarno dug vijek trajanja staze, bez obzira na opterećenje, vrijedno koristiti cijelu "konoplju" debljine najmanje 20 cm.

Dobar put je onaj kojim možete hodati čak i bosih nogu, što znači da drvo mora biti bez ikakvih izbočina.

Površina svakog reza pile najprije se mora blanjati ravninom, a zatim brusiti brusilicom . Kora se uklanja već u ovoj fazi - definitivno neće biti potrebna za izgradnju staze.

Gore navedeni koraci mogu se izostaviti ako odlučite ne samo popločati cestu drvom, već ćete umjesto reza koristiti punopravne ploče . Drvna građa za stazu položenu na ravnom terenu odabire se iste veličine i oblika tako da se fragmenti pravilno slažu. Na neravnom terenu trebate eksperimentirati s kombinacijama ploča različitih oblika.

U svakom slučaju, nakon rezanja rezova i dasaka trebali biste odbaciti one komade koji su oštećeni ili jednostavno ne pristaju na ovaj ili onaj način . Obično se prilikom berbe materijala preporučuje popust na to kupnjom ili rezanjem 15% više drva nego što je stvarno potrebno za popločavanje.

Bolje je ne koristiti neispravne fragmente u gradnji - tada ćete se zbuniti gdje ćete nabaviti "zakrpu" željene boje, veličine i oblika.

Antiseptička obrada uključuje potpuno namakanje u otopini, a guste posjekotine hrasta ili ariša mogu se prekriti valjkom, hodajući po cijeloj površini svakog komada 4-5 puta … Kao što se sjećamo, mokri materijal nije prikladan za gradnju, stoga se stablo nakon impregnacije suši na ventiliranom mjestu najmanje dva dana, idealno barem tri.

Dobra opcija za zaštitu od negativnih čimbenika je ulja za sušenje … Drvo je bolje obraditi s njim u ključalom obliku - tada čvrsto začepljuje sve pore i uvelike smanjuje sposobnost materijala da upija vlagu. Štetnici neće biti oduševljeni takvim tretmanom, koji će morati isključiti vaš put s popisa potencijalnih staništa.

Ostaje stvoriti probleme za moguće širenje gljivica - za to upotrijebite proizvod kupljen u trgovini koji se mora raspršiti po površini kroz bočicu s raspršivačem. Donji dio svakog reza pile može se dodatno impregnirati vrućim bitumenom.

Mnogi vlasnici žele da stablo izgleda plemenitije, tamnije i izgleda starije. U tu se svrhu može malo tonirati bakrenim sulfatom.

Materijal za polaganje

Pojedine fragmente možete postaviti na bilo koji prikladan način, pokušavajući stvoriti određeni uzorak ili se ne zamarati s tim. Nakon polaganja svaki komad drva mora biti zbijen, idealno je da površina bude ravna u skladu s očitanjima razine. Praznine između posjekotina prekrivene su lomljenim kamenom, koji je na vrhu ukrašen mahovinom ili piljevinom u dekorativne svrhe.

Za ispravnost postupka trebate se pridržavati uputa usmjerenih na produljenje vijeka trajanja ceste:

• prvi se uklapaju rezovi velikog promjera, mali "zakrpaju" preostali prostor;
• ako želite sakriti pukotine, najbolje je to učiniti s granama kruške;
• rubnici ili ukrasni rubovi kamene staze nisu samo ljepota, već i jamstvo da se pijesak i hidroizolacija neće isprati ispod stabla, zagađujući mjesto i oslabljujući put;
• nemoguće je pronaći greške u izvedbi staze ako se razmak između fragmenata drži u intervalu od jedan do jedan i pol centimetara.

Kako se brinuti?

Činjenica da su neposredno prije polaganja svi komadi drva tretirani potrebnim impregnacijama nimalo ne negira naknadno održavanje ceste . Naprotiv, drvo je materijal kojem je potrebna stalna pozornost u vanjskim uvjetima.

Idealan pristup održavanju funkcionalnosti kolosijeka pretpostavlja da se rezovi moraju čistiti i prerađivati svakih šest mjeseci prema gore opisanoj shemi ili ih možete i lakirati. Zadatak izgleda mukotrpan, ali njegovo pravovremeno dovršenje znači dvostruko povećanje životnog vijeka korištenog drva.

Unatoč prisutnosti plastičnog sloja u podstavi, neki korovi, poput torusa i čička, mogu i dalje biti problem, čak i ako rastu malo u stranu. Za njihovo suzbijanje bolje je koristiti preventivne metode u obliku spreja na tim biljkama.

Odvojeno, treba imati na umu da nikakvi lakovi i kitovi neće zaštititi stablo od vlage ako ga ima previše . S obzirom na to, vrijedno je iskopati jarke na stranama staze za ispuštanje rastopljene vode. Zimi je poželjno što prije očistiti snijeg s drvene staze.

Prekrasni primjeri

Prva fotografija prikazuje besprijekornu stazu napravljenu od rezova pile, napravljenu strogo prema uputama .… Kao što vidite, između pojedinih ulomaka stabla praktički nema praznina i uglavnom su ispunjene manjim usjecima. Vodoravna razina održava se u skladu sa svim zahtjevima i omogućuje prolazak čak i vozilima na kotačima.

Drugi primjer je ekonomičnija verzija ceste, gdje se za svaki korak dodjeljuje točno jedan rez pile . Takvo je rješenje dopušteno ako svi rezovi imaju prilično veliki promjer, ali hodanje stazom nije uvijek prikladno - potrebno je strogo mjeriti veličinu koraka s udaljenošću između rundi.

Treće rješenje je pokušaj oponašanja prirodnog okoliša, koji je radio dovoljno dobro . S estetskog gledišta, obilni prostori ispunjeni šljunkom izgledaju vrlo prirodno. S druge strane, u prirodi nema savršeno ravnih staza, a na ovoj je također vrlo važno pogledati svoj korak.