Kako Sastaviti Mješalicu Za Beton? Upute Za Ispravnu Montažu Nove Mješalice Za Beton, Dijagram I Savjeti Za Sastavljanje Mješalice Za Beton Vlastitim Rukama

Sadržaj:

Video: Kako Sastaviti Mješalicu Za Beton? Upute Za Ispravnu Montažu Nove Mješalice Za Beton, Dijagram I Savjeti Za Sastavljanje Mješalice Za Beton Vlastitim Rukama

Video: Kako Sastaviti Mješalicu Za Beton? Upute Za Ispravnu Montažu Nove Mješalice Za Beton, Dijagram I Savjeti Za Sastavljanje Mješalice Za Beton Vlastitim Rukama
Video: Novi nacin mjesanja betona😂😂😂😉 2024, Svibanj
Kako Sastaviti Mješalicu Za Beton? Upute Za Ispravnu Montažu Nove Mješalice Za Beton, Dijagram I Savjeti Za Sastavljanje Mješalice Za Beton Vlastitim Rukama
Kako Sastaviti Mješalicu Za Beton? Upute Za Ispravnu Montažu Nove Mješalice Za Beton, Dijagram I Savjeti Za Sastavljanje Mješalice Za Beton Vlastitim Rukama
Anonim

Zajedno s novom mješalicom za beton, proizvođač uključuje upute za ispravnu montažu. Ali nije uvijek na ruskom, a to može uzrokovati poteškoće pri kupnji. Ovaj članak će vam pokazati kako sami sastaviti mješalicu za beton.

Slika
Slika
Slika
Slika

Trening

Mnoge mješalice za beton imaju sličan dizajn, pa su naše upute prikladne za većinu vrsta miješalica.

Prije svega, provjerite jesu li svi sastavni dijelovi na svom mjestu - to se može naučiti iz uputa. Čak i ako je na engleskom ili nekom drugom jeziku, detalji i njihova količina prikazani su na slikama.

Zatim pripremite alate:

  • škare ili klerikalni nož (za raspakiranje);
  • ključevi za 12, 14, 17 i 22;
  • moguće skup šesterokuta;
  • kliješta;
  • Phillips odvijač.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Zatim sve uredite tako da bude prikladno za rad. Započnimo.

Faze montaže

Prije nego što sastavite automobil vlastitim rukama, pročitajte priručnik - zasigurno na slikama postoji shema rada. Čak i uz objašnjenja na engleskom ili kineskom jeziku, ovo je važan izvor informacija. Ako nema takve sheme, nemojte očajavati, montaža mješalice za beton nije teška, a svrha svakog dijela jasna je iz naziva.

Mješalicu za beton možete sami sastaviti, ali bolje je ako imate 1-2 pomoćnika. Posebno su korisni pri postavljanju teških dijelova i konačnim podešavanjima.

  • Postavite kotače na trokutasti oslonac i učvrstite ih iglama (njihovi krajevi moraju biti savijeni u stranu). Između klinca i kotača mora postojati podloška. Provjerite jesu li kotači dobro podmazani.
  • Pričvrstite okvir (stativ) na nosač. Simetričan je pa nije važno na koju ga stranu stavite. Ako su mu krajevi različiti, trokutasti oslonac trebao bi biti sa strane motora. Dio je pričvršćen vijcima, maticama i podloškama.
  • Postavite potpornu ruku (ravna noga) s druge strane stativa. Također je pričvršćen vijcima, neće biti problema s njim. Okvir mješalice za beton je sastavljen. Vrijeme je da prijeđete na bubanj.
  • Postavite donju šipku na okvir zajedno s osloncem. Teško je to staviti sami, a tu su potrebni pomoćnici. Ako nije, odvojite letvu od nosača i stavite ove dijelove odvojeno na okvir. U pravilu su učvršćeni najvećim vijcima.

Važno! Pravilno orijentirajte komponentu - krajevi oslonca za prognozu su različiti. S jedne strane na njega je ugrađen pogonski lančanik s pogonskom osovinom koji bi se trebao nalaziti sa strane kotača.

Slika
Slika
Slika
Slika

Oštrice postavite unutar prednje ploče. Njihov zavoj u obliku slova V trebao bi biti usmjeren prema rotaciji spremnika (obično u smjeru kazaljke na satu).

  • Postavite O-prsten na gornju podlogu . Popravite ga vijcima ili iglama. Ako nema prstena, premažite donju šupljinu na mjestu budućeg spoja brtvilom (treba biti uključeno u komplet). Provjerite datum isteka.
  • Postavite gornju špilju na donju (također je bolje to učiniti s pomoćnicima) . Učvršćen je vijcima ili vijcima i maticama. Na donjem i gornjem spremniku obično postoje strelice - one bi se trebale podudarati kada su instalirane. Ako nema strelica, rupe za pričvršćivanje na lopaticama i gornjoj špijuni moraju se podudarati.
  • Pričvrstite unutarnje lopatice na gornju podlogu .
  • Ugradite kutnu bravu nagiba sa strane ravnog oslonca . Učvršćen je vijcima, podloškama i maticama.
  • Na izlaznom kraju potpornog stupa postavite šipku (okretni kotač, "kormilo") . Da biste to učinili, u donju rupu stavite oprugu, poravnajte rupe na "upravljaču" i držaču, a zatim okretni kotač učvrstite vijcima s dvije matice.

Važno! "Kormilo" se mora slobodno okretati. Da biste to učinili, nemojte do kraja pritezati prvu maticu. Drugu dobro zategnite - trebala bi se suprotstaviti prvoj. Nakon montaže provjerite da li se kotač lako okreće, ali da se ne ljulja.

Slika
Slika
Slika
Slika

Montirajte motor na trokutasti nosač. Može se instalirati izravno u kućište ili odvojiti. Ako je motor već u kućištu, jednostavno se postavlja na mjesto. Prije ugradnje stavite pogonski remen na remenice, a zatim pričvrstite pričvrsne elemente.

Ako se motor isporučuje bez kućišta, učinite sljedeće:

  • pričvrstite polovicu zaštitnog poklopca;
  • pogonsku remenicu staviti na izbočeni kraj vratila (pričvršćuje se iglama ili ključem);
  • postavite nosač motora na vijke (nemojte previše zatezati pričvršćivanje);
  • stavite pogonski remen na remenice, a zatim učvrstite motor.

U oba slučaja, prije konačnog zatezanja, morate namjestiti napetost remena pomicanjem elektromotora. Ne smije biti pretijesno, ali nije dopušteno opuštanje.

Zatim spojite kabele za napajanje. Ako je potrebno, postavite zaštitni poklopac.

To je to, nova mješalica za beton je sastavljena. Nadamo se da nemate više rezervnih dijelova.

Slika
Slika
Slika
Slika

Savjeti

Iako montaža mješalice nije teška, potrebno je nekoliko točaka

  • Glavni savjet je da se uvijek pridržavate sigurnosnih mjera. Pažljivo koristite ključeve i nemojte koristiti previše sile prilikom sastavljanja. To će spasiti ne samo mehanizme, već i vas.
  • Provjerite prisutnost ulja u svim pokretnim dijelovima. Često ih biljka ne prekriva mazivom, već konzervansom. Zatim se mora ukloniti, nakon čega se spojevi moraju podmazati industrijskim uljem ili mašću.
  • Prije zatezanja matica, navoje premažite strojnim uljem. Štitit će od korozije, a kasnije će ga biti lakše rastaviti. Glavna stvar je da ga ne bi trebalo biti previše, inače će se prašina i prljavština zalijepiti za konac.
  • Najbolje je držati glave vijaka u jednom smjeru. To će olakšati montažu i kontrolu priključaka.
  • Ravnomjerno pritegnite susjedne vijke, bez iskrivljenja dijela.
  • Nakon montaže provjerite sve spojeve s navojem - oni moraju biti dobro zategnuti.
  • Prije prve uporabe provjerite izolaciju motora. Da biste to učinili, izmjerite otpor između jednog od stezaljki i kućišta multimetrom - trebao bi biti beskonačan. Provjera će potrajati malo, a nitko nije osiguran od grešaka u proizvodnji.
  • Stroj morate spojiti putem RCD -a (uređaja za zaostalu struju) ili prekidača. Tada se vjerojatnost požara zbog kratkog spoja minimizira.
  • Nakon rada, mješalicu očistite od cementa i provjerite spojeve. Moguće je da su neki od njih unaprijeđeni.

Upamtite da što su češće ove provjere, veća je mogućnost nesmetanog rada, manje zastoja u popravcima i, kao rezultat toga, veći prihodi.

Preporučeni: