Adapter Za Hodni Traktor: Razlike Između Prednjih I Stražnjih Modela, Dimenzije Uređaja S Pogonom Na Sva četiri Kotača S Ručnim Kolicima, Značajke Mehanizma Za Podizanje Priključak

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-09 13:24

Hodni traktor nezamjenjiva je jedinica koja omogućuje pojednostavljivanje obrade zemlje i rada na osobnoj parceli u cjelini. Istodobno, veliki dio ljetnih stanovnika pokušava kupiti adapter za svoj traktor s hodnikom, putem kojeg možete ubrzati proces rada i rasteretiti korisnika leđa. Materijal ovog članka reći će vam koje su vrste adaptera za motorna vozila i kako ih pravilno koristiti.

Što je?

Adapter za hodni traktor su kolica čiji su glavni elementi sjedalo, kočnica, ručica kočnice, nasloni za noge, mehanizam za vuču i okvir s konstrukcijskim dijelovima pričvršćenim na njega. Kočnica uređaja nalazi se u blizini oslonca za noge . Obično je takav uređaj opremljen s dva kotača, a sjedalo često ima polugu za podizanje. Dizajn adaptera može biti univerzalan i poseban: neke od ovih sorti omogućuju dodatno pričvršćivanje različitih nadstrešnica. Opremanje hodnog traktora adapterom praktički pretvara radnu jedinicu u mini traktor sa sjedištem koje povećava udobnost rukovatelja.

Područje primjene

Ako općenito uzmemo u obzir namjenu adaptera za hodne traktore, onda je njihova svrha rasteretiti korisnika i olakšati mu težak rad. Ovisno o tome koja će pomoćna oprema montiranog tipa biti pričvršćena na hodalicu, njezin se opseg uporabe može značajno proširiti. Na primjer, osim oranja, uklanjanja korova, oranica i berbe korjenastih usjeva, bit će moguće ubrati sijeno, očistiti neke vrste površina od snijega i poravnati površinu tla. Osim toga, bit će moguć i transport prevelikog tereta.

Pogledi

Danas postoji nekoliko izmjena adaptera. Istodobno se mogu klasificirati prema vrsti prianjanja i mjestu. Prema sponu, uređaji su upravljački i s pomičnim zglobom. Po lokaciji - straga i sprijeda.

U svrhu korištenja mogu imati izduženo ili skraćeno potezno rudo . Prve su opcije opremljene snažnim hodalicama, druge se kupuju za jedinice s manjom snagom i manjom težinom.

Također možete klasificirati proizvode prema prisutnosti (odsutnosti) tijela. Opcije bez tijela inferiorne su od analoga s karoserijom u kojoj je moguće prevoziti različite terete. Motoblokovi s tijelom posebno su prikladni tijekom berbe.

Upravljanja

Proizvode ove vrste karakterizira prilično krut spoj s hodalicom. U tom se slučaju kontrola provodi na račun zasebnog čvora. Sam adapter ovdje je u prilično bliskom kontaktu s hodalicom. Volani u ovoj vrsti uređaja mogu se nalaziti sprijeda ili straga.

S pomičnim spojem

Za konstrukcije ovog tipa karakteristična je promjena kuta u odnosu na okomitu os, koja se nalazi između spojnih elemenata. Takvi su modeli dobri po tome što omogućuju podešavanje kuta nagiba, ali ih je teže raditi zbog manevara s povećanjem radijusa okretanja. Ovdje je potrebno više snage.

Ispred

Spajanje takvih uređaja na hodni traktor se vrši. Sam adapter se nalazi ispred opreme. Zbog upravljanja upravljačem i veće složenosti konstrukcije, takav se uređaj odlikuje višim troškovima u usporedbi s analogima stražnjeg tipa.

Straga

Spojka takvog adaptera izvodi se sprijeda, zbog čega se pričvršćeni uređaj nalazi na stražnjoj strani hodalice. Takvi su proizvodi dobro funkcionirali za guljenje kreveta jer vam omogućuju kontrolu procesa rada. Radeći s njima, lakše je vidjeti područje na kojem se radi.

Uređaj

Svaki element adaptera za hodni traktor njegova je važna komponenta. Vodeća jedinica adaptera je mehanizam za spajanje. O njemu ovisi pouzdanost i stabilnost veze između hodnog traktora i adaptera. Kad prikolica nije opremljena upravljačem, pričvršćivanje se vrši na vodoravnu šarku. Ponekad je moguće uvijanje i uvijanje.

Mehanizam za povezivanje za teške uvjete nalikuje zavarenom sklopu umetnutom u okvir i čvrsto pričvršćenim vijcima . To su dva komada četvrtaste cijevi zavarene jedna na drugu plus komad obične okrugle cijevi promjera 1 ili 1,5 inča. Unutar cijevi nalazi se stabljika na koju je zavaren t -spoj. Šipka je ta koja je odgovorna za okretanje t -profila duž upravljane osi i nesmetan hod po neravnom tlu.

Što se tiče jedinice za učvršćivanje kotača, izvana se sastoji od dva dijela cijevi zavarenih jedan pod drugim pod kutom od 90 stupnjeva. U cijev za pričvršćivanje umetnut je vodoravni rez i fiksiran vijkom. Osovina s kotačem nalazi se na ležajevima.

Ovjesi koji se koriste u adapterima su rotacijski, aksijalni ili mostni . Nemaju elastične dijelove. Stanica za operatera omogućuje postavljanje korisnika u skladu sa sigurnosnim standardima. Također, u nekim je verzijama moguć dvostruki sustav upravljanja.

Okvir uređaja može biti kičmeni ili ljestve. Također možete odabrati opciju u kojoj se okviri jedinice i prikolice kombiniraju u jednu cjelinu. U tom slučaju potrebno je izgraditi postolje za prijenos i motor. Na okvir su zavareni mehanizam spojke, oslonac za noge, stup sa sjedištem, kočnica i cijev za ugradnju kotača. Bočne cijevi okvira jednake su duljine i svaka su 40 cm. Također, adapter može imati spojku u tri točke, što povećava produktivnost glavne jedinice.

Dimenzije (uredi)

Parametri adaptera za hodni traktor mogu biti različiti, ovisno o njihovoj izvedbi. Na primjer, univerzalni model može doseći 1,74 m duljine, 0,65 m širine, 1,3 m visine. U tom slučaju staza može biti 0,32 m, razmak od tla 0,14 m, a minimalni radijus okretanja - 1, 1 m. Ostali modeli dosežu duljinu od 1, 6 m i širinu od 0,7 m.

Neki proizvodi imaju radni kolosijek 650 mm, duljinu 1,73 m, širinu 74 cm. Sorte prednjeg tipa mogu imati i druge parametre: duljina - 1,9 m, širina - 0,81 m, visina - 1,4 m, razmak od ceste - 0,3 m

Modeli

Iz bogatog popisa uređaja za hodni traktor može se razlikovati nekoliko mogućnosti, popularan među kupcima.

• " KhorsAM JE " - dovoljno snažan mehanizam za podizanje, opremljen multifunkcionalnom oštricom, velikim nosačima prtljage sprijeda i straga. Ima predimenzioniranu prikolicu, robusni plug, kultivator i frezu.
• " APM-350 " -model stražnjeg tipa s ne-pocinčanom karoserijom i tračnim kočnicama, izrađen na okviru s dvije brave. Teži približno 92 kg i ima veliki razmak između kotača.
• " AM-650 " - adapter za motoblok s kočnicama i podesivim sjedalom. Opremljen stražnjim mehanizmom za podizanje, pogodan za sve modele motoblokova (domaće i uvezene).

• " KTZ 03 " -prednji adapter za motoblok s pogonom na sve kotače, koji radi prema shemi 4x4 (s pogonom na sve kotače), koji ima krutu spojnicu s motoblokom. Opremljeno mekim sjedalom s krutim pričvršćenjem, ali bez uzdužnog podešavanja.
• " AM-2 " - univerzalna opcija za poljoprivredne radove. Ima upravljač, dvije pedale za postavljanje spojke i uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag. Omogućuje ugradnju privitaka.
• " PM-05 " - modul za obradu tla, koji podrazumijeva rad s priključcima: kosilicom, frezom za snijeg i frezom. Ima vučeno sjedalo i radnu brzinu do 10 km / h.

Rad i održavanje

Mehanizam za podizanje adaptera nije ništa drugo do poluga za podizanje koja uvelike pojednostavljuje rad s dodatnim priključcima. Uobičajeno, mehanizam za podizanje na modelima upravljača nalazi se iza adaptera. Uz njega su priloženi prilozi potrebni za ovaj ili onaj rad. Na primjer, to može biti plug za oranje ili pripremu tla za obradu tla. Sam mehanizam je strukturno nekompliciran i može se pokrenuti ručnim okretanjem ručice.

Pričvršćivanjem adaptera na dva kotača za hodni traktor možete zauzeti udoban položaj i raditi dok sjedite . To će pridonijeti većoj stabilnosti hodnog traktora. Opcije ručnih kolica relevantne su za velika gospodarstva. Također, mogu se koristiti ne samo za žetvu, već i za transport građevinskog otpada i razne robe. S adapterom ne morate brinuti hoće li vam noge stati pod rezač.

Da biste produljili vijek trajanja hodnog traktora i adaptera, morate se sjetiti prvog pokretanja, za koje najprije morate uliti ulje i benzin, a zatim uletjeti. Također treba imati na umu da je tijekom rada pregrijavanje motora glavne jedinice neprihvatljivo te je potrebno pravodobno podmazivanje dijelova. Ovisno o vrsti modela, neki će od njih morati pokriti sjedalo operatora zbog materijala izrade. Na primjer, ako je osnova sjedala šperploča, može se deformirati na kiši.

S obzirom na to adapter možete sami izraditi pomoću alata koji su vam pri ruci (na primjer, kotači s kolica ili drugi rezervni dijelovi), važno je promatrati sve suptilnosti crteža i ispravan sklop mehanizma za podizanje priključaka. Što se tiče kotača, vrijedi imati na umu: metalne opcije bolje su za rad na poljima, gumene s gazištima pogodne su za rad na zemljanoj cesti. Istodobno je njihov radijus od velike važnosti u radu, jer će pretjerano veliki ili, obrnuto, premali kotači dovesti do čestih prevrtanja jedinice.

Istodobno, za modele s motorom smještenim straga, širina kolosijeka trebala bi biti veća, jer u protivnom hodni traktor neće moći pravilno balansirati tijekom rada. U tom bi slučaju osovina kotača trebala biti šira. U procesu rada s hodalicom možete koristiti orijentire ili kružno obrađivati zemlju. To ovisi o veličini i obliku web stranice i modelu adaptera. Na primjer, oranje ili otpuštanje tla lakše se radi u redovima s zavojem na kraju svakog od njih.

U procesu rada korisnik može osigurati da je obrada tla ujednačena , a prilozi nisu duboko zašli u zemlju nego što bi trebali. Namještanje je potrebno postaviti prije rada. Pravovremeno je potrebno pregledati adapter i hodnik. To će osigurati nesmetan i siguran rad hodnog traktora tijekom cijelog njegova vijeka trajanja.

Potrebno je pravodobno mijenjati ulja u motoblok jedinicama, spriječiti elektromotorne sustave, prilagoditi upravljačke i podizne mehanizme. Također je važno održavati jedinicu i adapter čistima. To znači da se moraju očistiti od prljavštine i zemlje, nakon čega se hodnik mora postaviti u vodoravni položaj pomoću trećeg kotača (ako postoji) ili postolja koje može osigurati stabilan položaj jedinice.

Ne smijemo zaboraviti na alate za oštrenje, jer obrada tla i kvaliteta njegovog otpuštanja izravno ovise o tome . Ako je vaše područje malo, preporučljivo je unaprijed prošetati uz njega i ukloniti veliko kamenje koje može otupiti privitak.

Kormilo s adapterom mora se pravilno skladištiti. Soba mora biti suha i dobro prozračena. U tom je slučaju poželjno postaviti opremu u uvjete u kojima neće biti u kontaktu s lužinama i kiselinama. Automobil se ne smije samo očistiti od prljavštine, već se mora isprazniti i gorivo iz spremnika i rasplinjača. Također je potrebno ispustiti ulje iz kartera motora. Ako će hodni traktor mirovati više od tri mjeseca, morate ga instalirati na nosače, istovarujući gume.

Preporučuje se povremeno pregledavati gume na oštećenja i nedostatke . Ne koristite hodalicu sa smanjenim tlakom u gumama jer ćete tako skratiti vijek trajanja kotača. Visoki tlak također će ubrzati njihovo trošenje. Važno je provjeriti zračne filtere hodalice, svjećice i po potrebi zamijeniti prigušivač. Osim toga, potrebno je provjeriti čvrstoću priključaka adaptera, jer o tome ovisi sigurnost rukovatelja.