2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41
Rezač benzina i trimer za benzin strojevi su koji ne samo da kose travu, već je kose i do nekoliko puta više od svojih kolega s električnim motorom. Kad motorna kosačica ili trimer za benzin neko vrijeme zastanu, proces košnje se odmah usporava.
Dijagnostičke značajke
Dobro postavljeno pitanje već je pola odgovora. Činjenica će značajno ubrzati potragu za rješenjem - pod kojim okolnostima benzinski trimer ili benzinski rezač zastaje, i to:
- odmah nakon početka;
- kada je neko vrijeme radio u praznom hodu - nakon jedne ili nekoliko minuta;
- kada pritisnete gumb za gas (ili gumb) - ili ubrzo nakon početka rada pri velikim, gotovo maksimalnim brzinama;
- pod velikim opterećenjem (na primjer, za obrezivanje grmlja, košenje gustog i visokog korova);
- pri zagrijavanju na hladnoći nepotrebno se zagrijava (motorna kosa je stala zbog pregrijavanja);
- nakon otvaranja zračne zaklopke.
Ovisno o tome koja je okolnost razjašnjena tijekom preddijagnoze, metoda uklanjanja traži specifičniji uzrok kvara motorne kose ili trimera.
Glavni razlozi
Mogući su sljedeći razlozi, na kojoj se motorna kosa ili trimer zaustavlja pri pokušaju ponovnog pokretanja i nastavka prekinutog rada:
- problemi s motorom;
- kvar u sustavu opskrbe benzinom i uljem;
- oštećenja cjevovoda (kapilare, crijeva, mlaznice);
- kvarovi u sustavu paljenja.
Opći opis problema s kosom ili trimerom ovdje nije dovoljan. Jasan i neposredan popravak, visokokvalitetna usluga nemoguća je bez navođenja utvrđenog uzroka.
Prilikom stvaranja plina
Pritisnete gas i trimer prestane raditi, ne razvija brzinu. Mogući sumnjivi uzroci su:
- postavka rasplinjača je zalutala, što se javlja s povećanjem opterećenja samog pogona - nakon dugog mirovanja ili pri radu u ekstremnim uvjetima;
- ventil za gorivo je začepljen naslagama;
- kabel rasplinjača je labav i opušten;
- crijevo za dovod goriva je nepotrebno rastegnuto, moguće pokidano;
- povratni ventil (odzračnik) začepljen je naslagama - gorivo ne ulazi u spremnik za gorivo.
Važno! Neispravnosti u samom rasplinjaču odaju se vibracijama rezača za benzin.
S povećanjem broja okretaja
Ako se motorna kosa (ili trimer) zaustavila pri dodavanju broja okretaja motora - provjerite uređaj prema sljedećim znakovima:
- začepljenje ili lijepljenje ventila ugrađenog u čep spremnika za plin;
- kršenje podešavanja ventila;
- kvar klipova i cilindara - zbog vibracija tijekom rada kose ili trimera, slučajnih udaraca izravno tijekom košnje;
- kršenje dovoda smjese zrak-gorivo;
- dodatno pumpanje zraka u motor;
- pucanje crijeva za dovod goriva, olabavljenje njegovih veza.
Kad se mješavina zrak-gorivo u potrebnim dijelovima opskrbljuje motorom neblagovremeno, sagorijeva se količina koja je isporučena od zadnjeg zastoja, a sama se ponovno zaustavlja.
Kod praznog hoda
Kada trimer ili motornu kosilicu pokrenete u praznom hodu, ustanovit ćete da se uređaj pokreće - ali zastaje nakon, recimo, 5-10 minuta. Razlozi mogu biti sljedeći:
- začepljenje, kršenje podešavanja rasplinjača;
- u početku netočna postavka ventila ventila rasplinjača;
- začepljenje zračnog filtra;
- smanjenje brzine mjenjača (ako postoji) - pogrešan omjer smjese zrak -gorivo;
- začepljenje leptira za gas;
- prodiranje viška zraka u sustav goriva;
- nestanak goriva u spremniku (i ulja u spremniku ako je motor četverotaktni).
Ako postoje problemi izravno s rasplinjačem, stroj će se zaustaviti i nakon hladnog pokretanja i nakon pokretanja na motoru koji već radi.
Odmah nakon početka
Odmah zaustavite motorne kose ili trimere nakon početka zbog sljedećih razloga:
- neravnoteža prethodno podešenih ventila;
- u početku netočna postavka ventila;
- začepljenje ventila za dovod goriva naslagama;
- crijevo je istrošeno ili olabavljeno.
Zbog pokvarenog algoritma ubrizgavanja goriva, benzinski rezač ili trimer jako vibrira u radu.
U procesu zagrijavanja motora
Ako se motor prebrzo zagrijava, pregrijava se - motorna kosa ili trimer radi neravnomjerno, kao u trzajima. Nakon čega će zastati. Razlog može biti sljedeći:
- vreli benzin;
- oštećena žica za paljenje (loša izolacija);
- zavojnica u sustavu paljenja zamjetno je izgorjela, pojavili su se međuspojni kratki spojevi.
Isto zagrijavanje opaža se i pri upotrebi okretne (umjesto diskovne) zaklopke.
Kad se otvori zaklopka zraka
Rezač benzina ili trimer staje pri podizanju amortizera iz sljedećih razloga:
- ispumpavanje viška zraka zbog napuknutog usisnog crijeva za gorivo;
- uljne brtve su istrošene;
- nepravilno funkcioniranje mjerne jedinice goriva i zraka kada se pomiješaju.
U tom slučaju motorna kosa se odmah zaustavlja.
Načini uklanjanja loma
Moguće je pomoću rasplinjača sljedeći radovi:
- čišćenje i podešavanje ventila za dovod goriva;
- sličan rad s ventilom koji ispušta ispušne plinove i pare (nakon izgaranja goriva);
- zamjena slabije opruge na ulaznom ventilu;
- obnavljanje napetosti kabela rasplinjača;
- zamjena usisnog crijeva za gorivo, provjeravanje i jačanje olabavljenog spoja;
- promjena zaklopke okretnog diska;
- promjena neispravne žice ili svitka za paljenje.
Popis obavljenih radova može uključivati i čišćenje brizgaljki (u 4-taktnom motoru), zamjenu podloške ventila, brtve u čepovima spremnika itd.
Savjeti za rad
Vrijedi obratiti pozornost na nekoliko preporuka za rad s benzinskim rezačem ili trimerom, produljuje vijek trajanja uređaja do nekoliko puta.
- Čim primijetite da benzinski rezač ili trimer vibrira, odmah prestanite s radom i provjerite ispravnost određenih dijelova.
- Namjestite ventile i provjerite rad klipova i cilindara, očistite i promijenite mlaznice, počevši od zahtjeva navedenih u korisničkom priručniku i preporuka majstora servisnog centra.
- Kad mjehurići zraka uđu u sustav zbog slomljenog crijeva za gorivo, nanesite plin. Kad benzin gori s većim brojem okretaja motora, bit će manje mjehurića plina. Ali ovo je privremena mjera. Rastavite uređaj što je prije moguće i uklonite uzrok prekomjernog usisa zraka.
- Nemojte koristiti jedinicu po hladnom vremenu bez zagrijavanja motora - pod opterećenjem se često može zaustaviti. Ovdje je učinak isti kao u slučaju kada je vozač upalio automobil na -40 i odmah se odvezao ne čekajući da se motor zagrije.
- Ne ostavljajte stroj na cesti. U slučaju nezgode, udara, on će se odmah pokvariti, a to će kupnju nove jedinice učiniti obveznom mjerom. Automobil koji je naletio na njega, u najboljem slučaju, dobit će oštećenja karoserije i odbojnika.
- Izbjegavajte rad sa motornom kosom ili trimerom u kišnoj oluji. Ulazak vode sa zrakom u najgorem slučaju može uzrokovati eksploziju motora. Slične situacije događale su se i s automobilima.
- Ne koristite neprovjerena automobilska ulja i maziva. Kosilica zagrijava motor više nego što bi to učinio sam automobil - ako se pregrije, automobilsko ulje će izgubiti svojstva podmazivanja. Pretvorit će se u izgorjeli reagens - ljepljiv, previše viskozan i viskozan, poput lož ulja. Odmah će zaustaviti (i ugasiti) motor.
- Ako je ulje staro, prethodno ispušteno iz spremnika stroja ili druge (ili iste) kosilice (na 4-taktnom motoru), taložite ga, filtrirajte kako biste uklonili prljavštinu i metal. No nabavite svježe motorno ulje što je prije moguće.
- Ako je motor dvotaktni, promatrajte omjer benzina i ulja. Za sastave s mineralnim uljima to je približno 34: 1, za polusintetiku - 42: 1, za čisto sintetičko - 50: 1. Nemojte kršiti ove omjere: "nauljeni" benzin neće izgorjeti i brzo začepiti motor, " nije nauljen " - ubrzat će trošenje njegovih pokretnih dijelova.
- Što se tiče viskoznosti, zimska ulja uključuju ulja označena sa: SAE-0W / 5W / 10W / 15W / 20W / 25W. Za ljeto - SAE -20/30/40/50/60. Na primjer, SAE 10W-40 već je višegradno ulje (kada kosilica radi od proljeća do jeseni uključujući). Svakako provjerite s proizvođačem kakvo vam ulje treba.
- Uvijek koristite visokokvalitetni benzin koji je prošao sve korake pročišćavanja proizvođača.
- Preporučeni oktanski broj benzina je AI-92/95/98. Korištenje 76. može dovesti do nedostatka motora u smislu snage, do čestog zastoja ako napunite, na primjer, 76. ili 80. benzin.
- Ako niste sigurni kako sami riješiti probleme s plinskom kosilicom (koja ne povećava brzinu i često zastaje), nazovite majstora ili se obratite servisnom centru za popravak motociklističke i vrtne opreme. Stručnjacima nije strano raditi ovaj posao umjesto vas.
Pridržavajući se svih ovih mjera opreza, svojoj ćete kosilici dati mnogo godina plodnog rada, a sebi - luksuz njegovanih travnjaka, udobnost i udobnost pri košenju nepotrebnog raslinja na vašem mjestu.
Preporučeni:
Benzinski Trimer Ne Povećava Brzinu: Razlozi Zašto Benzinski Trimer Ne Razvija Punu Snagu. Što Učiniti Ako Se Pokrene, Ali Ne Razvije Maksimalnu Brzinu?
Ako vaša motorna kosa ne poveća brzinu ili se uopće ne pokrene, tome mogu pridonijeti brojni problemi. U ovom ćemo članku pogledati sve razloge zašto benzinski trimer ne doseže punu snagu, kao i načine za njihovo uklanjanje. Što učiniti ako se pokrene, ali ne razvije maksimalnu brzinu?
Listovi Dracene Opadaju: što Učiniti Ako Biljka Odbaci Lišće? Iz Kojih Razloga Se Lišće Suši? Kako Spasiti Dracenu?
Mnogi kućni vrtlari ponekad se pitaju zašto lišće dracene opada. Što učiniti u slučajevima kada biljka odbaci lišće? Iz kojih se razloga suše i koje preporuke daju stručnjaci?
Huter Benzinski Trimer: Najbolji Modeli Benzinskih Rezača. Kako Promijeniti Liniju U Motornoj Kosi? Koji Je Razlog Da Se Trimer Ne Pokrene?
Benzinski trimer Huter: najbolji modeli benzinskih rezača i značajke uređaja ovog proizvođača. Kako jednostavno i lako promijeniti liniju u motornoj kosi? Koji je razlog da se trimer ne pokrene?
Benzinski Trimer (motorna Kosa) (66 Fotografija): Ocjena Najbolje Kosilice Za Travu. Kako Odabrati Model Ruke? Po čemu Se Razlikuje Od Trimera? Uređaj
Što trebate znati o trimeru za benzin? Zašto mu je drugo ime kosilica? Ocjena najboljih kosilica za travu. Njihove prednosti i mane. Kako odabrati model ruke? Po čemu se razlikuje od trimera? Kakva je njegova struktura? Kako koristiti ove jedinice, koje savjete daju profesionalci? Kakve recenzije ostavljaju korisnici?
Pucanje Grožđa: što Uzrokuje Pucanje Bobica I što Učiniti? Iz Kojih Razloga Grožđe Trune I Puca U Kolovozu?
Vrlo često grožđe koje raste u vrtu pukne nakon sazrijevanja. Što uzrokuje pucanje bobica? Što učiniti po tom pitanju? Kako pravilno zalijevati i hraniti grmlje? Kako ukloniti ispucale bobice? Što možete učiniti s njima?
