Zrakoplovna šperploča: BS 1-2 Mm I 3 Mm Debljine, Ostale Vrste Prema GOST-u. Gdje Se Koristi Vodootporna šperploča?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Zrakoplovna šperploča, materijal naprednih performansi, nekoć je razvijen posebno za konstrukciju zrakoplova . Danas se uspješno koristi i na drugim područjima - od proizvodnje suvenira do proizvodnje namještaja. Vrijedi detaljnije naučiti o tome gdje se koristi BS vodootporna šperploča debljine 1-2 i 3 mm, kao i druge marke prema GOST-u.

Opis

Zrakoplovna šperploča proizvodi se prema standardu GOST 102-75 i vrsta je višeslojnih limova izrađenih od furnira breze . Broj slojeva u strukturi uvijek je neparan. Minimalna debljina materijala je 0,4 mm, maksimalna 12 mm.

Suvremeni proizvođači ponekad nazivaju šperploču od breze u zrakoplovstvu delta-drvetom (DSP-10), jer također koristi plastificiranu strukturu limova slojevitu u drvo.

Tijekom proizvodnje materijal je impregniran u slojevima posebnim ljepilima na bazi fenol-formaldehida, rad se izvodi pod tlakom od 6 atmosfera i temperaturama do +270 stupnjeva Celzijusa . Zatim se pripremljeni furnir drži zajedno s bakelitnom smjesom. U proizvodnji zrakoplovne šperploče koristi se načelo međusobne okomitosti za jačanje njezine strukture. U svakom novom sloju vlakna se polažu preko prethodnog, osiguravajući stvaranje fleksibilnog trupa otpornog na stres.

Prihvatljivi rasponi veličina zrakoplovne šperploče postavljeni su na sljedećoj razini: duljina 1000-1525 mm, širina 800-1525 mm . Dopušteno je odstupanje od parametara gore ili dolje u rasponu od 25 mm. Najpopularniji je kvadratni format listova 1525 × 1525 mm, 1270 × 1270 mm.

Normalni sadržaj vlage u materijalu nije veći od 5-9%. Šperploča bi trebala imati četvrtaste izrezane uglove, ravnu površinu bez izraženih geometrijskih izobličenja.

Obilježava

Zrakoplovna šperploča označena je prema karakteristikama korištenog ljepila. Među trenutnim sortama ovog materijala mogu se izdvojiti sljedeće.

1. BS-1 … Za povezivanje slojeva furnira u ovoj vrsti zrakoplovne šperploče koriste se fenol-formaldehidne smole prema GOST 20907-75 u tekućem obliku (SFZh-3011). Raspon veličina za debljinu lima ove marke je od 3 do 12 mm. Ovo je najdeblja zrakoplovna šperploča koja može izdržati značajna opterećenja.
2. BP-A / BP-V . Šperploča ove vrste razlikuje se samo u upotrebi različitih vrsta bakelitnih filmova za lijepljenje materijala. Proizvodi imaju iste standardne veličine: 1 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm. Druge debljine nisu dostupne.
3. BPS-1V . Ova vrsta materijala predviđa upotrebu različitih ljepila, ovisno o debljini lima. Proizvodi do 3 mm uključujući su zalijepljeni bakelitnom folijom tipa B. Deblji limovi u rasponu od 4-6 mm pričvršćeni su smolom SFZh-3011. Vanjski dio takvih limova je bakelit.

Za šperploču bilo koje marke u sastav je postavljen određeni broj furnirskih listova. U rasponu debljine 1-2 mm postoje 3. U standardnim veličinama od 2, 5 do 6 mm-5 slojeva (osim za BPS-1V, gdje ih ima 7 ili 9). Najveći broj međuslojeva u šperploči od 12 mm je od 9 do 11.

Postoji i podjela na 1. i 2. razred .… Oni određuju sukladnost proizvoda s utvrđenim zahtjevima kvalitete. Prvoklasni materijal na vanjskom sloju ne smije imati djelomično urasle, nesrasle čvorove, pukotine, tamni rast, grupne žile i tragove od njih. Treba isključiti tragove gljivične infekcije, kao i sve greške u obradi pri rezanju šperploče: tragove uboda, ogrebotina, mehaničkih oštećenja.

Neispravni listovi smatraju se listovima s djelomičnim odsustvom bakelitnog filma ili impregnacije, stranim uključcima u strukturi furnira.

Područja uporabe

Zrakoplovna vodootporna šperploča danas se koristi ne samo u projektiranju i stvaranju zrakoplova. Njegova su svojstva visoko cijenjena u drugim područjima djelatnosti. Materijal se najviše koristio u sljedećim područjima.

Proizvodnja glazbenih instrumenata … Ovdje su bile tražene karakteristike čvrstoće i otpornosti materijala na vlagu, u kombinaciji s dobrim akustičkim svojstvima.

Brodogradnja … Materijal se koristi za formiranje brodskih pregrada, koristi se u elementima unutarnje obloge. Vanjski dio bakelit ne boji se kontakta s morskom vodom, gotovo ne upija vlagu čak ni kada se koristi u vlažnim prostorijama.

Projektiranje i izgradnja . Prilikom izrade maketa projekata zgrada, vrlo je važno stvoriti čvrstu strukturu s minimalnom težinom, laku za transport i demonstraciju. Zrakoplovna šperploča zadovoljava sve ove zahtjeve, zgodna je za upotrebu i jednostavna za kupnju.

Uređenje interijera . U nekim slučajevima jedini materijali koji spajaju svojstva plastike i prirodnog drva pokazuju se jedinim ispravnim rješenjem.

U zrakoplovnoj konstrukciji, posebna bakelitna šperploča koristi se od dana klizanja, pružajući dovoljnu čvrstoću, lakoću i izdržljivost materijala za oblaganje. Koristi se u vanjskim i unutarnjim dijelovima tijela zrakoplova, dajući dijelovima potreban oblik pomoću posebne opreme za savijanje.