Rolling Dizalica (45 Fotografija): Ocjena Najboljih. Koje Izabrati? Profesionalni S Bravom I Drugim Utičnicama, Njihov Uređaj

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-15 04:13

Mehanizmi za podizanje različitih vrsta odavno su postali sastavni dio radionice suvremenih vozača. Iz tog razloga mnogi pokušavaju naučiti sve o takvoj raznolikosti sličnih uređaja kao što su kotrljanje. Učinkovitost ovih uređaja teško se može precijeniti. Oni postaju neophodni ako trebate promijeniti kotač, obaviti popravke, a ponekad i spasiti zaglavljeni automobil.

Osobitosti

Tehničke karakteristike i princip rada kotrljajuće dizalice određuju prvenstveno elementi njenog dizajna. Dizala koja pripadaju opisanoj kategoriji imaju sljedeće dijelove.

1. Tijelo utičnice, koje može biti aluminij ili visokokvalitetni čelik. Vrijedi napomenuti da profesionalni modeli opreme za dizanje imaju masivnije tijelo, što je posljedica radnih uvjeta.
2. Okretna platforma za podršku.
3. Šipka radnog hidrauličkog cilindra, koja je odgovorna za kretanje platforme.
4. Glavni hidraulični cilindar, koji je glavna jedinica.
5. Okretna ručka koja djeluje kao poluga pumpe. Najčešće, kako bi se osigurali ugodni radni uvjeti, ovaj element se može ukloniti.
6. Klip djeluje kao hidraulična pumpa.
7. Vijak koji kontrolira funkciju odvodnog ventila, kojim se, postupnim smanjenjem tlaka u sustavu, spušteno podignuto vozilo spušta.
8. Opruga koja vraća klip u prvobitni položaj pri otpuštanju pritiska.
9. Neki modeli mogu biti opremljeni uklonjivom ili nepomičnom ručkom za transport uređaja.
10. Zaštitni poklopac (poklopac) čija je glavna funkcija spriječiti ulazak prljavštine i prašine u šipku hidrauličnog cilindra.
11. Kotači.
12. Sustav škare.
13. Mnogi liftovi opremljeni su kompletima manžeta za održavanje.

Pokretno dizalo za automobile je hidraulični sustav, odnosno uređaj čiji se princip rada temelji na promjeni tlaka radne tekućine u sustavu.

Klip ga upumpava u glavni cilindar i tlak se povećava za podizanje vozila. U tom slučaju štap pokreće platformu za podršku kroz poluge.

Sila primijenjena na polugu pomnožena je sustavom ventila i prisutnošću komunikacijskih komora . Stabljiku pokreće pojava ulja u cilindru, čije je obrnuto kretanje (istjecanje) spriječeno nepovratnim ventilom. Za spuštanje platforme bit će potrebno okrenuti poseban vijak koji otvara ventil, uz pomoć kojeg se smanjuje tlak radne tekućine u cilindru.

Valja napomenuti da za sve svoje prednosti opisani liftovi imaju jedno dizajnersko obilježje. Relativno su male visine, ali to zauzvrat daje uređajima veću stabilnost . Dovoljno veliko područje, između ostalog, odgovorno je za maksimalnu čvrstoću cijele konstrukcije.

Također je vrijedno obratiti pažnju na zaporni ventil . Ovaj je element dizajniran za učvršćivanje dizalice, a time i opterećenja u određenom položaju. Izuzetno pouzdani u tom kontekstu bit će modeli sa stezaljkama, koji vam omogućuju držanje sustava na željenoj visini bez puno napora.

Usporedba s utičnicama za boce

Analizirajući ključne karakteristike dizalica boce i uspoređujući ih s parametrima uređaja za kotrljanje, treba se usredotočiti na malu površinu platforme za podršku.

Upravo iz tog razloga prvi su po stabilnosti znatno inferiorniji od drugih.

Tijekom procesa podizanja, dizalica za boce se može pomaknuti, pa se stoga teret više neće usmjeravati strogo okomito . U situaciji s opisanom kategorijom dizala, vjerojatnost takve pojave gotovo je potpuno isključena.

U usporednoj analizi dizajna i performansi potrebno je istaknuti sljedeće ključne prednosti modela valjanja

1. Povećana učinkovitost.
2. Dovoljan kapacitet podizanja s relativno malim dimenzijama uređaja. Ovaj omjer performansi posljedica je vodoravnog položaja cilindra i prisutnosti uklonjive poluge.
3. Lagani uspon, kvalitetna fiksacija i postupno spuštanje platforme s teretom, za što je zaslužan poseban vijak, a u nekim modelima - papučica.
4. Maksimalna stabilnost.
5. Jednostavnost i jednostavnost korištenja.

S obzirom na činjenicu da ništa nije savršeno, važno je obratiti pozornost na nedostatke ove vrste mehanizama za podizanje, uključujući:

• relativno mala brzina podizanja, što je u nekim situacijama značajan nedostatak;
• opasnost od smanjenja tlaka radne tekućine u cilindru, što dovodi do spuštanja opterećenja;
• pri negativnim temperaturama performanse hidrauličkih sustava značajno se pogoršavaju, međutim, najčešće se dizalice za kotrljanje koriste u garaži ili na servisu;
• prilično skupi popravci i relativno kratak vijek trajanja uz neodgovarajuću njegu i održavanje;
• potreba za prisutnošću najčvršće i ravne površine koja omogućuje ispravnu ugradnju dizala;
• niska radna visina, ako ne uzmete u obzir modele tereta.

Pogledi

Točan izbor ove ili one vrste, kao i određenog modela uređaja za podizanje, ponekad je prilično teško napraviti.

U takvim situacijama potrebno je uzeti u obzir brojne čimbenike, uključujući, na primjer, parametre samog vozila.

Jednako važna točka je i raznolikost kotrljajućih dizalica koje se međusobno razlikuju po osnovnim radnim svojstvima.

Po nosivosti

U ovom slučaju mislimo na glavnu karakteristiku bilo koje dizalice za automobil. Važno je uzeti u obzir da uporaba uređaja izvan propisa predstavlja potencijalnu opasnost za samoga sebe, vozilo, kao i izravno za zdravlje i život ljudi . Prilikom kupnje dizala, visoko se preporučuje izračunati potencijalna opterećenja i odabrati model s maržom kapaciteta.

Uzimajući u obzir ovaj parametar, mehanizme koji su trenutno prisutni na tržištu možemo podijeliti u sljedeće kategorije

1. Dizala za osobna vozila, koja se najčešće koriste u garažama i imaju nosivost od 1,5 do 2 tone. Budući da masa takvih vozila rijetko prelazi 2 tone, malo je vjerojatno da bi se preporučila kupnja snažnije dizalice.
2. Profesionalni modeli za autoservis, čiji opisani pokazatelj počinje od oznake 3 tone. To je zbog raznolikosti vozila koja se opslužuju s različitim težinama.
3. Mehanizmi za podizanje kamiona. U ovom slučaju važno je uzeti u obzir ne samo težinu samog automobila, već i njegovu nosivost, jer je često potrebno servisirati iste kamione u opremljenom obliku. Na primjer, ako je težina automobila 8 tona, a maksimalna nosivost 10 tona, tada će vam trebati dizalica koja može izdržati 18 tona.

Visina preuzimanja

Još jedna važna karakteristika svakog dizala automobila, koja izravno određuje mogućnost i značajke korištenja određenog modela valjaka. To se odnosi na minimalni razmak od tla na koji se dizalica može ugraditi.

Treba imati na umu da uređaj mora slobodno prolaziti ispod automobila, a također treba uzeti u obzir činjenicu da će prilikom utovara karoserija vozila popustiti, pa će se stoga smanjiti i njegov razmak od tla.

Na temelju prethodno navedenog, pri kupnji uređaja za kotrljanje jako se preporučuje uzeti u obzir visinu pokupljenog vozila i usporediti je s razmakom od tla samog automobila . Kao što pokazuje praksa, u situacijama sa strojevima s razmakom od tla manjim od 14 cm, najbolja opcija bit će upravo opisane dizalice, čiji je podizanje od 7 do 10 cm. Inače će uporaba uređaja za podizanje postati iznimno teško, a u većini slučajeva jednostavno nemoguće.

Po ostalim parametrima

Osim dva navedena parametra, ograničavajuća visina dizala igra važnu ulogu u klasifikaciji. Trebao bi omogućiti obavljanje određenih popravaka ili održavanja pojedinih dijelova i sklopova stroja . Kao i u slučaju podizne nosivosti, bolje je imati barem minimalnu maržu, jer je potrebno uzeti u obzir, na primjer, slobodno kretanje ovjesa.

Kako bi se stvorili ugodni uvjeti i osigurala potrebna razina sigurnosti, smatra se da je optimalno dizanje u rasponu od 40 do 60 cm.

Možemo govoriti, osim o banalnoj zamjeni kotača, uključujući popravak ili održavanje letve upravljača . Istodobno, bez obzira na performanse valjanih konstrukcija s dovoljnom radnom visinom, uvijek se morate sjetiti korištenja pouzdanih oslonaca za pričvršćivanje. Usput, ako postoji odgovarajuća potporna površina, takve bi se dizalice mogle koristiti ako je automobil zaglavljen izvan ceste.

Druga važna točka je tip mehanizma, koji je ključna strukturna komponenta bilo koje utičnice, uključujući i opisanu vrstu . Ogromna većina modela dostupnih na suvremenom tržištu opremljena je prijenosnim ili kardanskim agregatima. Također, uređaji se klasificiraju prema brzini podizanja. Dakle, neki predstavnici modelskih linija vodećih proizvođača opremljeni su mehanizmima koji omogućuju povećanje brzine pri malim opterećenjima.

Ocjena najboljih modela

Danas u odgovarajućem segmentu tržišta postoji više od širokog raspona mehanizama za podizanje opisanog tipa. Govorimo o dizalicama njemačke, švedske proizvodnje, kao i tvrtkama koje predstavljaju Finsku i, naravno, Rusiju . To prirodno omogućuje iskusnim vozačima i obrtnicima da opreme garaže i servise najprikladnijom opremom. Istodobno, mnogima je teško kretati se u takvoj raznolikosti.

Pronalaženje izlaza omogućuje visokokvalitetne recenzije različitih modela, kao i trenutne ocjene. Uzimajući u obzir brojne recenzije, sljedeći predstavnici asortimana modela poznatih proizvođača mogu se izdvojiti u vrhu popularnih dizala.

Matrix Master 51028 - model marke koja je njemačkog podrijetla, a sada se proizvodi u Kini. Ovaj kompaktni i dovoljno lagani uređaj (13 kg) može podići do 2 tone na visinu od 385 mm s podizanjem od 13 cm.

Model 110103-002 ruske marke Santool odlikuje pouzdanost i trajnost uz konkurentnu cijenu. Maksimalnu mobilnost uređaja osigurava težina od samo 6,5 kg i prisutnost prikladnog kućišta. Glavni nedostatak je radna visina (30 cm).

S-0180201 sa tvrtke Skyway - dizalica koju karakterizira iznimna jednostavnost dizajna, sposobna izdržati opterećenja do 1, 8 tona. Neosporne prednosti uključuju minimalnu težinu modela i pristupačne cijene. Visine podizanja i podizanja su 125, odnosno 300 mm.

Model AJ-3F-500 ruske marke AirLine - hidraulični uređaj koji može podići do 3 tone na visinu od 0,5 metara. Valja napomenuti da je težina dizalice 32 kg. S obzirom na ove karakteristike, ova se utičnica teško može nazvati mobilnom, pa se stoga najčešće koristi u garažama i radionicama.

HobbyLine-520 - hidraulična dizalica za kolica proizvedena pod poznatom markom Sorokin. S težinom od samo 6,5 kg i visinom valjaka 125 mm, uređaj može izdržati do 2 tone i ima radnu visinu od 300 mm. Neki korisnici upućuju na nedostatke nedostatka kućišta u kojemu možete transportirati i pohraniti dizalicu te posebne podloge. Vrijedi napomenuti da se ovi dodaci mogu kupiti zasebno, uzimajući u obzir osobne sklonosti i financijske mogućnosti.

N3203 od Nordberga - model mehanizma za podizanje, koji se najčešće može naći u arsenalu trgovina gumama. Jedna od ključnih konkurentskih prednosti dizalice je visina podizanja koja doseže 465 mm uz minimalno podizanje od 133 mm. Uzimajući u obzir ove parametre, uređaj ima čvrstu masu od 30 kg.

Uz široku paletu modela mnogih proizvođača, svatko može odabrati najprikladniji model utičnice koji će zadovoljiti sve njegove zahtjeve.

U ovom slučaju govorimo o kompaktnim (mobilnim) kotrljajućim uređajima i najmoćnijim mehanizmima za podizanje, koji rade uglavnom nepomično.

Kako odabrati?

Kao što je već napomenuto, u ovom trenutku mnoge proizvodne tvrtke predstavljaju svoje proizvode u širokom asortimanu.

Nije moguće nedvosmisleno odgovoriti koja je marka, a posebno koji je model dizala najbolji.

S obzirom na raznolikost i broj ponuda, preporučuje se uzeti u obzir sljedeće najvažnije točke pri odabiru dizalice

• Minimalna visina podizanja, o kojoj izravno ovise radne sposobnosti uređaja, uzimajući u obzir tehničke značajke samog automobila. U pravilu, ovaj parametar varira u rasponu od 125-140 mm. Vlasnici automobila s malim razmakom od tla trebali bi razmotriti modele dizalica s visinom podizanja u rasponu od 75-90 mm.
• Nosivost je ključni pokazatelj, odabran uzimajući u obzir potencijalna opterećenja. Za vlasnike većine osobnih automobila najbolja opcija bili bi modeli do 2 tone koji pripadaju odgovarajućoj cjenovnoj kategoriji. Ljubitelji terenaca trebali bi razmotriti modele nosivosti 3 tone ili više. Benzinske postaje opremljene su liftovima, uzimajući u obzir raznolikost vozila koja se opslužuju.
• Maksimalna radna visina. Važno je uzeti u obzir da bi za crossovere ili SUV -ove ta brojka trebala biti najmanje 450 mm. Inače, zbog slobodnog hoda ovjesa, malo je vjerojatno da će biti moguće objesiti kotač prilikom njegove zamjene.
• Brzina podizanja karakteristika je koja je relevantna uglavnom za majstore radionica.
• Praktičnost i sigurnost rada. Posebno govorimo o prisutnosti gumenih jastučića na platformi za podršku i poluzi dizalice.
• Mehanizam kojim se sila prenosi na zaporni ventil. Kardanski prijenos smatra se pouzdanijim, otpornijim na trošenje i lakšim popravkom.

Uz sve gore navedeno, vrijedi obratiti pozornost na prisutnost čepova na klipu. Njihova je funkcija učinkovita zaštita mehanizma od prašine, prljavštine i reagensa.

Kako koristiti?

Jedna od ključnih točaka u pravilnom radu opisanih mehanizama za podizanje je mogućnost njihove ispravne ugradnje. Uvijek je važno imati na umu sigurnosne mjere opreza jer se radi o velikim opterećenjima i povećanom riziku od ozljeda. Dizalicu postavite na čvrstu i što je moguće ravnu površinu . Ako se ne može pronaći, potrebno je voditi računa o maksimalnom blokiranju podignutog stroja (strana suprotna od podignute zaslužuje posebnu pozornost). Za to se koriste "cipele" i drugi uređaji za trzanje.

Nakon što je uređaj ispravno instaliran i vozilo maksimalno imobilizirano, možete nastaviti izravno do samog uspona.

Morat ćete umetnuti ručku koja služi kao poluga za hidrauličku pumpu. Nakon najglatkijih pokreta "gore -dolje", u radnom cilindru se stvara tlak, zbog čega se nosiva platforma počinje dizati s automobilom.

Snažno se preporučuje postavljanje posebnih rekvizita u završnoj fazi podizanja . Važno je zapamtiti da cigle i kamenje ne mogu obavljati svoje funkcije zbog opasnosti od uništenja pod teretom tereta. Nakon dovršetka popravka ili održavanja, vozilo će se morati vratiti u prvobitni, vodoravni položaj. Pomoću odgovarajućeg ventila otpušta se tlak radne tekućine u sustavu, a platforma se spušta. U tom slučaju također biste trebali voditi računa o glatkoći hoda šipke cilindra.

Jedna od najvažnijih točaka u radu kotrljajućih dizalica svodi se na činjenicu da se svi proizvođači usredotočuju na svrhu ovog mehanizma za podizanje . Radi se o tome da su takve konstrukcije učinkovito sredstvo samo za podizanje tereta na određenu visinu i njihovo spuštanje, a ne i za njihovo držanje. Zato uvijek pri ruci trebate imati snažne, pouzdane i maksimalno stabilne potpore u obliku stalka, stativa ili „cipela“koje osiguravaju sigurnost.