Motoblok "Kutaisi": Sklop Elektroničkog Prekidača Modela "Kutaisi Super 610". Korisnički Priručnik. Koji Rezervni Dijelovi Su Vam Potrebni?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Motoblok "Kutaisi" prisutan je na domaćem tržištu poljoprivrednih strojeva već 30 godina. Trajna popularnost i stabilna potražnja za jedinicom posljedica su visokih performansi i široke dostupnosti potrošača.

Osobitosti

Motoblokovi "Kutaisi" počeli su se proizvoditi u tvornici strojeva istoimenog gruzijskog grada i proizvodili su se pod licencom talijanske tvrtke AKME. Ova je tvrtka bila poznata u cijelom svijetu i bavila se proizvodnjom vrtnih i malih poljoprivrednih strojeva Goldoni.

Nakon što su smjestili proizvodne pogone tvornice u Gruziji, lokalni stručnjaci dovršili su hodnik i prilagodili ga teškim prirodnim uvjetima koji su svojstveni većem dijelu zemlje . Konkretno, promijenjen je sustav paljenja motora, poboljšano je bregasto vratilo i poboljšana je spojka, nakon čega je nazivu marke dodan prefiks "super". Inženjeri su razvili čitavu liniju jedinica koje predstavljaju Kutaisi Super modeli modifikacija 600, 608, 610 i 612. Međutim, deseti se model pokazao kao najsavršeniji od svih, koji je uključivao najbolje karakteristike talijanskog sam prototip i njegove izmjene.

Opseg hodnog traktora "Kutaisi Super 610" prilično je širok.

Uz njegovu pomoć možete provesti mnoge agrotehničke mjere:

• oranje zemlje;
• sjetva žitarica;
• žetva i žetva snijega;
• otpuštanje;
• zalijevanje;
• prijevoz robe;
• okopavanje;
• košenje trave.

Uređaj se može koristiti na temperaturama od -20 do +35 stupnjeva, što omogućuje rad ne samo po toplom vremenu, već i zimi. Zahvaljujući snažnim gumenim kotačima s dubokim gazećim slojem, traktor s hodnikom odlikuje se visokim prohodnošću, zbog čega je sposoban raditi na bilo kojoj vrsti tla. Poseban dizajn i prisutnost pužnog zupčanika omogućuju jedinici da podnese bilo kakva opterećenja i da se istovremeno kreće dovoljno brzo . Prednosti motoblokova ove marke su visoka pouzdanost motora, mjenjača i šasije, snažan okvir i potpuna kompatibilnost sa svim vrstama priključaka. Prednosti također uključuju niske cijene i jednostavnost dizajna. Osim toga, uređaj je proizveden u skladu s državnim standardom i etablirao se kao jedno od najpouzdanijih sredstava male mehanizacije. Nedostaci uključuju nisku dostupnost mnogih dijelova i poteškoće u pronalaženju uputa za uporabu.

Tehnički podaci

Motorni blok "Kutaisi" smatra se praktično opremom bez problema i uz pravovremeno održavanje može raditi jako dugo. Karakteristike visokih performansi opreme posljedica su kombinacije tri snažna i pouzdana sustava: motora, mjenjača i šasije.

Motor . Jedinica Kutaisi Super 610 opremljena je četverotaktnim benzinskim motorom ALN-330 zapremine 327 cm3 i snage 5,4 litre. s. U ekvivalentu, to je 4,8 kW, što je prilično dobar pokazatelj za opremu ove klase. Motor ima sustav zračnog hlađenja, zbog čega se, pri radu po vrućem vremenu, preporučuje redovita pauza i dopuštanje da se motor ohladi. U suprotnom će oprema raditi na habanje i brzo otkazati. Motor se pokreće s pokretačem za trzanje.

Prijenos . Na hodalici je ugrađen mjenjač koji ima tri stupnja prijenosa za vožnju naprijed i jedan za vožnju unatrag. To povoljno razlikuje "Kutaisi" od većine analoga, koji imaju samo 3 brzine - 2 sprijeda i straga. Maksimalna brzina hodnog traktora je 10 km / h, što omogućuje upotrebu jedinice kao punopravnog traktora male klase za prijevoz raznih poljoprivrednih proizvoda težine do 0,5 tona. Mijenjanje brzina, kao i uključivanje unatrag, vrši se pomoću sustava poluga.

Podvozje predstavljen jakim čeličnim okvirom koji može izdržati velika opterećenja i prilagođen je za sve vrste dodatne opreme. Kormilo je opremljeno visokim kotačima širokog profila 4x10 koji omogućuju rad na teškim tlima i sprječavaju zaglavljivanje ili zatrpavanje stroja. Kao ušice, posebni lančani naplatci s pločama postavljenim na njima ugrađeni su na izvorne kotače jedinice. Zahvaljujući takvim uređajima nema potrebe za potpunom zamjenom izvornih kotača metalnim, što uvelike pojednostavljuje rad s hodalicom.

Jedinica ima ovisnu vrstu pogona i upravljanje šipkom, što omogućuje podešavanje do 180 stupnjeva u okomitoj i vodoravnoj ravnini. Zapremina radnog spremnika hodalice je 0,75 litara, radna širina tijekom obrade tla varira od 56 do 61 cm, a težina je 105 kg. Vratilo za prijenos snage ima polugu koja vam omogućuje pričvršćivanje bilo kakvih dodataka na jedinicu. Moćna ploča od lijevanog željeza težine 20 kg i smještena ispod bloka motora djeluje kao sredstvo za ponderiranje.

Privitci

Osnovni kompletni set hodnog traktora "Kutaisi" sastoji se od same jedinice, univerzalne spojnice, kompleta rezača sablja, prikolice i ušica.

Rezači sablja imaju promjer 30 cm i namijenjeni su za rahljenje zemlje, uklanjanje korova i oranje djevice. Istodobno, dubina prodiranja u tlo doseže 12 cm, a radna širina je 100 cm. Osim rezača sablja, na hodalicu možete ugraditi rezače vrane noge, koji su dobro prilagođeni za oranje teških tlima i kopaju mnogo dublje u tlo. U početku su hodajući traktori bili opremljeni rezačima u obliku slova L u obliku sablje marke 21M, ali ih je u ovom trenutku gotovo nemoguće pronaći u prodaji. Međutim, zbog univerzalnog dizajna, stroj se može opremiti rezačima bilo koje marke.

• Hodni traktor opremljen je reverzibilni jednočlani plug namijenjen oranju djevice i sezonskoj obradi tla. Dubina oranja doseže 30 cm, što omogućuje korištenje pluga za uklanjanje korova i podrezivanje srednjeg i tankog korijenja koje raste na području grma.
• Kosačice za hodanje , postoje tri vrste: frontalni, rotacijski i segmentni. A ako su rotacijski prikladniji za košenje travnjaka i ravnih površina, tada uz pomoć frontalnih i segmentnih modela možete požnjeti sijeno i kositi travu na kamenitim površinama s teškim terenom.
• Kopači krumpira i brežuljci osmišljene za olakšavanje teškog fizičkog rada povezanog s oranicom, plijevljenjem i berbom krumpira. A uz pomoć hillera možete izrezati i utore željene širine.

• Šljunak za hodni traktor "Kutaisi " predstavljene u obliku jastučića za lance za izvorne kotače, međutim, po želji, možete koristiti prave metalne kotače. Instaliraju se umjesto uobičajenih i značajno povećavaju prianjanje hodalice na tlo. Ušice sprječavaju klizanje stroja prilikom oranja djevica i obrade teškog glinenog tla.
• Prikolice također se široko koriste s hodnim traktorima i dizajnirani su za prijevoz rasutih i krutih tereta težine do 500 kg. Prikolica je pričvršćena na jedinicu pomoću univerzalne kuke, koja je uključena u osnovni paket ručnog traktora.
• Snježni plugovi koriste se za uklanjanje snijega i izrađene su u obliku velikih štitova-lopata. Montiraju se ispred hodnog traktora i mogu brzo i učinkovito očistiti snijeg s gusjenica.

• Adapter , koji se također često koristi s hodalicom, kruti je okvir opremljen sjedalom. Ovaj dizajn omogućuje rukovatelju da upravlja hodalicom za sjedenje, što je posebno prikladno kada se stroj koristi kao samohodni uređaj i pri obradi velikih površina.
• Motorna pumpa i raspršivač omogućuju vam folijarno prihranjivanje biljaka, zalijevanje gredica i ispumpavanje vode iz odvodnih jaraka.
• Univerzalna spojnica STs-15 je najvažniji element opreme jedinice i služi za povezivanje svih navedenih uređaja. Spojka je pričvršćena na poklopac ležaja montiran na vratilu za prijenos snage, a pričvršćivanje se vrši pomoću posebnih matica i klinova.

Servis

Prije prvog pokretanja jedinice, morate je pravilno pripremiti. Da biste to učinili, trebali biste se upoznati sa shemom uređaja, pročitati upute za uporabu, provjeriti razinu ulja i uliti gorivo u spremnik plina. Zatim se motor pokreće i ostavlja da radi 8 sati pri maloj brzini. Nakon navedenog razdoblja motor se gasi, pušta da se ohladi i ispušta motorno ulje. Nakon toga ulijeva se nova porcija, motor se pokreće i počinje raditi.

U motoru se ulje mijenja svakih 25 sati rada, a u mjenjaču - svakih 100 sati. Za motor se preporučuje korištenje bilo kojeg ulja za male poljoprivredne strojeve s oznakom 4t, dok je za mjenjač bolje koristiti marku Tap-15V. Poveznice mjenjača također se moraju redovito podmazivati pomoću vodootporne litijeve masti.

Jedinice Kutaisi karakteriziraju dobro održavanje. A ako nije moguće sami popraviti elektronički prekidač ili sklopku, tada je sasvim moguće ukloniti najjednostavnije mehaničke kvarove. Dakle, ako se motor jedinice stalno zaustavlja, tada se moraju izvršiti sljedeće manipulacije:

• provjerite razinu goriva i ulja (po potrebi dolijte);
• provjerite ima li svjećica naslaga ugljika (ako je potrebno, zamijenite ih);
• provjerite prolazi li iskra s stezaljki na svjećicu;
• provjerite filtere za gorivo i zrak (ako je potrebno, zamijenite ih);
• podesiti zasićenje mješavine goriva u rasplinjaču.

Ako dođe do vibracija, provjerite sve spojeve s vijcima, skup dodataka i kvalitetu goriva za prisutnost vode u njemu. Ako nakon svih poduzetih mjera motor i dalje zastaje ili vibrira, trebate se obratiti servisnom centru.