Snježna Freza Za Hodalicu Neva: Savjet O Odabiru Priključka Za Snježni Plug I Priključka Za Hodalicu. Kako Ga Pričvrstiti Na Stroj Za Snijeg?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Motoblokovi marke "Neva" izuzetno su traženi od vlasnika individualnih farmi. Pouzdana mehanizacija koristi se za gotovo sve vrste poljoprivrednih radova. Zimi se jedinica može pretvoriti u snježnu frezu (frezu za snijeg, frezu za snijeg), što će vam pomoći da se vrlo brzo nosite s čišćenjem područja od snježnih nanosa. Da biste to učinili, morate montirati nadstrešnicu vlastitim rukama ili je kupiti u trgovini. Ovisno o modifikaciji, tvorničke snježne freze za motorna vozila "Neva" razlikuju se po veličini i produktivnosti.

Značajke dizajna

Strukturno su izmjene snježnih čistača za jedinicu Neva identične, međusobno se razlikuju isključivo po veličini i tehničkim parametrima.

Sve montirane freze za snijeg opremljene su željeznim kućištem, otvorenim sprijeda . Kućište sadrži pužni transporter (puž, pužni transporter). Izlaz za snijeg nalazi se na vrhu tijela. Na bočnoj strani tijela montiran je pogonski uređaj s vijčanom transportnom trakom. Na stražnjoj strani tijela lokaliziran je mehanizam za vuču.

Sada o strukturi detaljnije. Tijelo je izrađeno od lima. U bočnim stijenkama kućišta nalaze se ležajevi osovine vijčanog transportera. Dolje na ovim zidovima nalaze se male skije koje olakšavaju kretanje ove opreme po snijegu.

S lijeve strane nalazi se poklopac pogonske jedinice . Sam uređaj je lanac. Pogonski lančanik (pogonski kotač) nalazi se u gornjem dijelu i spojen je pomoću osovine s pogonskim kotačem za trenje. Pogonski kotač pogona nalazi se u donjem dijelu osovine vijčanog transportera.

Za pojedinačne freze za snijeg pogonski i pogonski kotači pogona su zamjenjivi, što omogućuje promjenu brzine vrtnje transportnog transportera kod snježne freze. Uz tijelo se nalazi zatezač pogonskog remena koji uključuje željeznu šipku koja je jednim rubom pričvršćena na kućište pogona

Na drugom kraju je frikcijski kotač (remenica). Zatezna šipka nije čvrsto učvršćena i može se pomicati. Sama freza za snijeg aktivira se s frikcijskog kotača radilice jedinice pomoću remenskog pogona.

Pužni transporter uključuje osovinu na kojoj se nalaze dvije spiralne čelične trake sa smjerom okreta prema sredini. U središtu okna nalazi se široka traka koja hvata i izbacuje snježne mase uklanjanjem snijega.

Zaštita od snijega (rukav) također je izrađena od čeličnog lima . Na vrhu se nalazi nadstrešnica koja regulira kut ispuštanja snježnih masa. Bacač snijega pričvršćen je na šipku koja se nalazi ispred prednjeg traktora.

Sorte

Snježne freze jedna su od mogućnosti vučene opreme za ovo motorno vozilo. Proizvođač je razvio nekoliko modifikacija bacača snijega. Svi uzorci uređaja za uklanjanje snježnih masa za hodalicu Neva su pužne konstrukcije sa bočnim ispuštanjem snježnih masa (bočno pražnjenje). Najpopularnijim vrstama ove vučene opreme smatra se nekoliko modifikacija.

MB2

Mnogi vjeruju da se tako zovu bacači snijega. Zapravo, "MB2" marka je hodajućih traktora. Snježni čistač koristi se kao mlaznica. "MB2" vrijedi za druga motorna vozila "Neva". Struktura kompaktnog pakiranja je elementarna. Pužni transporter zatvoren je u tijelo željeznog tijela. Zavarene spiralne trake koriste se kao noževi. Ispuštanje snježne mase u stranu vrši se pomoću čahure (snježni plug). Zamah zahvaćanja snježnog sloja jednak je 70 centimetara s debljinom od 20 centimetara. Udaljenost bacanja je 8 metara. Težina uređaja nije veća od 55 kilograma.

CM-0, 6

Razlikuje se od "MB2" po uređaju pužnog transportera. Ovdje je izrađen u obliku niza lopatica, sličnih kotačima ventilatora sastavljenim u hrpi. Zupčasti vijčani transporter bez napora rukuje tvrdim snijegom i ledenom korom. Što se tiče veličine, ova je jedinica kompaktnija od marke "MB2", ali njezina se produktivnost od toga nije smanjila.

Ispuštanje snježne mase također se vrši pomoću štitnika za snijeg u stranu na udaljenosti do 5 metara. Domet zahvaćanja snježnog sloja je 56 centimetara, a najveća debljina 17 centimetara. Masa uređaja je najviše 55 kilograma. Pri radu s frezom za snijeg jedinica Neva se kreće brzinom 2-4 km / h.

"SMB-1" i "SMB-1M"

Ove šupe za čišćenje snijega razlikuju se po strukturi radnog uređaja. Marka SMB-1 opremljena je pužnim transporterom sa spiralnom trakom. Raspon zahvata je 70 centimetara, visina snježnog pokrivača je 20 centimetara. Ispuštanje snježne mase kroz odbojnik snijega vrši se na udaljenosti od 5 metara. Težina uređaja je 60 kilograma.

Dodatak SMB-1M opremljen je nazubljenim vijčanim transporterom. Raspon hvatanja je 66 centimetara, a visina 25 centimetara. Ispuštanje snježne mase kroz rukav također se vrši na udaljenosti od 5 metara. Težina opreme - 42 kilograma.

Kako odabrati?

Prilikom odabira freze za snijeg trebali biste obratiti pozornost na materijal za izradu radnog prostora. Mora biti od čelika debljine najmanje tri milimetra.

Prijeđimo na ostale parametre

1. Visina i širina hvatanja . Ako se ne osigura potpuno čišćenje mjesta, već samo mogućnost da se napravi put u snježnim nanosima od vrata do garaže, od kuće do pomoćnih građevina, većina prodanih proizvoda će biti dovoljna. Najčešće možete pronaći raspon hvatanja od 50-70 centimetara. U većini slučajeva tehnika može funkcionirati u snježnim nanosima dubine 15-20 centimetara, postoje uređaji za snježne nanose od 50 centimetara.
2. Odbojnik snijega . Uklonjena snježna masa uklanja se pomoću uređaja za uklanjanje snijega. U kojoj će mjeri biti ugodno čistiti snježne mase traktorom s hodnikom, uglavnom ovisi o karakteristikama cijevi za snijeg. Važna je udaljenost bacanja snijega i kut zakretanja snježnog pluga. Bacači snijega mogu bacati snijeg s 5 do 15 metara pod kutom od 90-95 stupnjeva u stranu, u odnosu na smjer kretanja.
3. Brzina rotacije vijčanog transportera . Pojedine freze za snijeg imaju mogućnost mijenjanja brzine rotacije pužnog transportera podešavanjem lančanog mehanizma. To je praktično pri radu sa snježnim nanosima različite visine i gustoće.
4. Stvarna brzina stroja . Glavnina opreme za uklanjanje snijega kreće se brzinom od 2-4 km / h, a to je dovoljno. Čišćenje snježnih masa traktorom za hodanje pri brzini od 5-7 km / h neugodno je, budući da radnik ulazi u epicentar "snježne ciklone", vidljivost se smanjuje.

Kako instalirati?

Način ugradnje snježnog pluga Neva prilično je jednostavan.

Za priključivanje lopate za snijeg s traktorom za hodanje potrebno je nekoliko uzastopnih radnji:

1. uklonite prirubnicu za spajanje s opreme za čišćenje snijega;
2. upotrijebite dva vijka za spajanje priključka snježne freze i jedinice;
3. nakon toga, potrebno je pričvrstiti spojku na stezaljku koja se nalazi na opremi za čišćenje snijega i pričvrstiti je s dva vijka;
4. uklonite bočnu zaštitu na kardanskoj osovini (PTO) i postavite pogonski remen;
5. postaviti zaštitu;
6. podesite napetost pomoću specijalizirane ručke;
7. početi koristiti opremu.

Ovaj jednostavan postupak traje relativno malo vremena.

Korisni savjeti i upozorenja

Rad s frezom za snijeg vrlo je jednostavan, ako pažljivo proučite priručnik koji odražava osnovne aspekte, moguće kvarove i kako ih ukloniti. Djeluju pri malim brzinama, što omogućuje slobodno usmjeravanje uređaja duž potrebne linije kretanja.

Proizvođač preporučuje da ne zanemarite niz korisnih savjeta

1. Napetost lanca mora se podešavati svakih 5 sati rada. Da bismo to učinili, isključujemo motor i vršimo zatezanje vijkom za podešavanje koji se nalazi u kompletnom setu.
2. Nakon kupnje nove snježne freze potrebno je izvršiti pripremnu reviziju. Da bismo to učinili, pokrećemo jedinicu 30 minuta i pokušavamo očistiti snijeg.
3. Nakon tog vremena potrebno je isključiti motor, provjeravajući pouzdanost svih pričvršćivača. Ako je potrebno, pritegnite ili zategnite labavo spojene komponente.
4. Na visokim temperaturama ispod nule (manje od -20 ° C), za punjenje spremnika goriva mora se koristiti sintetičko ulje.

Slijeđenje ovih smjernica može produžiti život vaše privrženosti za mnogo godina bez žrtvovanja performansi. Istodobno je moguće očistiti ne samo oborine koje su pale dan ranije, već i valjane kore pokrova. Ipak, za takve svrhe potrebno je odabrati mehanizme s vrlo snažnim pužnim transporterom.

Svake godine dobivamo dokaze da je vrlo teško učiniti bez korištenja suvremenih tehnoloških dostignuća, osobito u ruralnim uvjetima. Isto se može reći i za freze za snijeg, koje su pravi pomagači svakom vlasniku, koji se iz godine u godinu suočava s pitanjem čišćenja snježnih masa.

S obzirom na to da su takvi strojevi relativno jeftini, kupnja ovog uređaja bit će isplativo ulaganje novca.