2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41
Nakon što je kupio novu kosilicu, čak i kad je nikada prije nije morao koristiti, novi vlasnik razmišlja o tome koje bi gorivo za nju trebalo biti idealno. Prije svega, razjasnite kakvu vrstu i tip motora koristi sam uređaj.
Motor
Razlikovati dvotaktne i četverotaktne motore. Kako slijedi iz definicije, njihova razlika je u broju radnih ciklusa. Dvotaktni u jednom ciklusu proizvodi 2 ciklusa kretanja klipa, četverotaktni-4. To je drugi koji sagorijeva benzin učinkovitije od prvog. Zbog zaštite okoliša, 4-taktni motor je sigurniji. Snaga takvog motora mnogo je veća od snage 2-taktnog.
Dvotaktna benzinska kosilica u nekim slučajevima zamjenjuje električnu. Ako imate parcelu od nekoliko desetaka jutara, kupite kosilicu s 4-taktnim motorom.
Obje vrste kosilica (motorna kosa i trimer) koriste obje vrste motora. Uređaj s četverotaktnim motorom je skuplji.
No takvo će se ulaganje uz mjesečno korištenje brzo isplatiti. Kosilica s 4-taktnim motorom pokosit će (i usitniti ako je opremljena sjeckalicom) više trave za istu količinu benzina.
Ne preporučuje se rad obje vrste motora na istom sastavu goriva. Iako tip benzinskog motora govori sam za sebe, motorno ulje razrijeđeno je benzinom. Štiti ventile i mlaznice od ubrzanog trošenja. No, nije samo potreba za uljem karakteristična za ispravan rad motora. Također provjerite koja je vrsta ulja prikladna za motor određene kosilice - sintetička, polusintetička ili mineralna.
Kvaliteta, karakteristike benzina
Benzin za kosilicu je običan plin za automobile . Lako ga je kupiti na bilo kojoj benzinskoj postaji. U ponudi su različite benzinske postaje AI-76/80/92/93/95/98 benzin . Određene marke benzina možda neće biti dostupne na određenim benzinskim postajama. Svakako provjerite Prodaje li se na benzinskoj postaji benzin marki 92/95/98 - upravo je to opcija neophodna za nesmetan rad motora uz maksimalnu učinkovitost.
Zbog drugih aditiva ugljikovodika, povećanje oktana smanjuje detonaciju motora . No benzinu s visokim oktanom potrebno je više vremena za potpuno izgaranje. Rijetki modeli kosilica imaju zaseban ili glavni motor, koji može zahtijevati dizelsko gorivo, a ne benzin. U hipermarketima koji prodaju opremu za vrtlarstvo i žetvu uglavnom prodaju benzinske kosilice.
Punjenje goriva dvotaktnim motorom
Ne koristite čisti benzin. Svakako ih razrijedite uljem … Činjenica je da dvotaktni motor nema zaseban spremnik ulja i dozator ulja. Nedostatak 2-taktnog motora je neizgareni benzin. Kad motor radi, osjeća se i miris pregrijanog ulja - također ne izgara u potpunosti. Također, nemojte štedjeti na ulju. U nedostatku toga, klipovi se kreću naprijed -natrag s velikim trenjem i usporavanjem . Zbog toga će se cilindar i osovina klipa brže istrošiti.
Mineralno ulje obično se ulijeva u benzin u omjeru 1: 33, 5, a sintetičko ulje u omjeru 1: 50. Prosjek za polusintetičko ulje je 1: 42, iako se može prilagoditi.
Na primjer, 980 ml benzina i 20 ml sintetičkog ulja ulije se u spremnik od litre. Ako nema mjerne posude, 9800 ml benzina (skoro 10-litarska kanta) i 200-ulja (jedno fasetirano staklo) ići će za dva spremnika od 5 litara. Prekomjerno punjenje ulja za najmanje 10% dovesti će do toga da motor obraste svoje dijelove slojem ugljika. Izlazna snaga postat će neučinkovita, a kilometraža plina može se povećati.
Punjenje goriva četverotaktnim motorom
Komplicirana izvedba "4-taktnog", osim dva dodatna odjeljka s klipovima, ima i spremnik za ulje. Sustav doziranja ulja (karter) ubrizgava ulje samo u omjeru koji je odredio proizvođač. Glavna stvar je pravodobno provjeriti razinu ulja u sustavu. Ako je potrebno, dopunite ili bolje - potpuno zamijenite ulje, ispustite ga i doradite.
Ne stavljajte gorivo i ulje ispod čepova za punjenje. Kad se izgorjeli dio zagrije, tlak ulja u sustavu motora naglo će se povećati.
Kao rezultat toga, može se zaustaviti nakon rada samo 2-3 minute - sve dok se količina goriva i ulja u spremnicima ne smanji za barem nekoliko posto. Ako gornja oznaka nedostaje - uliti ulje i benzin u spremnike 5-10% manje nego što mogu držati.
Nemojte štedjeti na kvaliteti ni benzina ni ulja. Loše rafinirani benzin i ulje "pogrešne" marke brzo će začepiti motor. To će dovesti do prisilnog pranja potonjeg - i dobro je ako je restauracija ograničena na pranje i ne ide u fazu remonta.
Viskoznost ulja
Četverotaktni motor zahtijeva polusintetički ili mineralni ulja s oznakom SAE-30, SAE 20w-50 (ljeto), 10W-30 (jesen i proljeće) . Ovi markeri ukazuju na viskoznost ulja. Proizvod s viskoznošću od 5W-30 je za cijelu sezonu i za sve vremenske uvjete. Dvotaktni motor nije kritičan za viskoznost - ulje je već razrijeđeno u benzinu.
Kako mijenjati rad ulja za 4-taktni motor?
Radi praktičnosti zamjene ulja u 4-taktnom motoru koji je nakon dužeg rada pocrnio, mogu biti potrebni lijevak, pumpa i dodatni spremnik. Molimo vas da učinite sljedeće.
- Zagrijte motor kosilice radeći ga 10 minuta. Bolje je akciju mjeriti do sljedeće košnje zarasle trave.
- Postavite lijevak s spremnikom i uklonite čep za ispuštanje.
- Odvijte gornji dio (čep za punjenje). Zagrijano ulje će se brže i bolje ispuštati.
- Nakon što pričekate da se sve isprazni i ostaci prestanu kapati, zatvorite čep za ispuštanje.
- Pričekajte da se motor ohladi. To će potrajati do 10 minuta.
- Napunite svježe ulje iz novog spremnika, provjeravajući njegovu prisutnost šipkom za mjerenje razračunavanja, te zavrnite čep za punjenje spremnika.
Koraci za zamjenu ulja u kosilici isti su kao u motoru automobila.
Preporuke za razrjeđivanje benzina uljem
Svrha sastava ulja je osigurati potrebno glatko klizanje klipova i ventila motora. Zbog toga će se trošenje radnih dijelova svesti na minimum. Nemojte razrjeđivati 4-taktni benzin dvotaktnim uljem i obrnuto . Sastav, izliven u spremnik za 4-taktne motore, duže zadržava svoja "klizna svojstva". Ne izgara, ali se uspijeva raširiti po pokretnim dijelovima motora.
U dvotaktnom motoru uljna frakcija izgara zajedno s benzinom - nastaje čađa … Dopuštena brzina njegovog formiranja jedna je od najvažnijih karakteristika dvotaktnog motora. Znači da motor ne smije začepiti svoje ventile s naslagama ugljika za nekoliko litara potrošenog benzina.
Motor je dizajniran za mnogo dulji "rad" - posebno kada je riječ o stotinama i tisućama hektara trave pokošene tijekom sezone. Visokokvalitetna uljno-benzinska frakcija također je važna u zaštiti motora od debelog sloja ugljika, s kojim će postati nemoguće raditi.
Sastav ulja za dvotaktne i četverotaktne motore je mineralni, sintetički i polusintetički. Određena vrsta motora navedena je na tikvici ili limenci ulja.
Točna preporuka proizvođača upućuje potrošača na ulje iz određenih tvrtki .… Na primjer, ovo je proizvođač LiquiMoly … No, takvo podudaranje uopće nije potrebno.
Ne kupujte automobilsko ulje za kosilicu - proizvođači proizvode poseban sastav. Kosilice i motorne sanjke nemaju vodeno hlađenje poput automobila i kamiona, već zračno hlađenje. Svaki model kosilice daje gorivo određenih marki i omjera, od kojih se ne preporučuje odstupanje.
Posljedice nepoštivanja uputa za punjenje gorivom
Posebni kvarovi, ako se zanemare preporuke proizvođača, dovode do sljedećih kvarova:
- pregrijavanje motora i pojava naslaga ugljika na svijećama i cilindrima;
- otpuštanje sustava klipnih ventila;
- nestabilan rad motora (česta zastoja, "kihanje" tijekom rada);
- pad učinkovitosti i značajni troškovi za benzin.
Ako se za dvotaktni motor ulije više ulja nego što je potrebno, ventili će se začepiti smolastim frakcijama nastalim tijekom izgaranja goriva, motor će početi lupati tijekom rada. Bit će potrebno temeljito ispiranje motora lakšim benzinom pomiješanim s alkoholom.
Uz nedovoljnu količinu ili potpuno odsustvo ulja, ventili će brže teći od prekomjernog trenja i povećanih vibracija. To će dovesti do njihovog nepotpunog zatvaranja, a kosilica će ispuštati mnogo nesagorjelih para benzina pomiješanih s crnim i plavim dimom.
Preporučeni:
Kako Kositi Travu? Pregled Alata Za Košnju Travnjaka. Kako žena Može Pokositi Travu Na Selu? Kako Pravilno Kositi Travnjačku Travu?
Kako kositi travu? Pregled alata za košnju travnjaka: kako žena može pokositi travu na selu?
Generatori Za Zavarivanje Benzina: Kako Odabrati Generator Benzina Za Aparat Za Zavarivanje S Inverterom? Koliko Vam Energije Treba?
Što su generatori za zavarivanje benzina? Koje su značajke njihovog dizajna? Koji je najbolji generator plina za aparat za zavarivanje s invertorom? Koliko su generatori svestrani? Kako ih pravilno koristiti? Kako pravilno održavati generatore plina? Koja vam je snaga potrebna?
Koliko Soli Trebam Staviti U Perilicu Posuđa? Koliko često Ga Trebate Stavljati U Perilicu Posuđa? Kada Trebate Dodati Sol U Stroj? Koliko Dodati Prije Prve Upotrebe?
Prema nekim korisnicima, sol za perilicu posuđa identična je kuhinjskoj soli koja se nalazi u kuhinji. Ovo je uobičajena zabluda. Deterdžent za perilicu posuđa odlikuje se velikom veličinom granula, a također je podvrgnut dodatnom čišćenju od viška nečistoća.
Omjer Benzina I Ulja Za Motorne Kose: Koliko Ulja Dodati? U Kojim Omjerima Razrijediti Benzinom? Koliko Trebate Napuniti 1 Litru Benzina?
Benzinski rezači popularna su tehnika suzbijanja korova. Kako mogu napuniti dvotaktne trimere gorivom? Koji je normalan omjer benzina i ulja? Koliko ulja treba dodati po litri benzina? Kako odabrati omjer za svoj model?
Kako Uzgajati Alabaster? Kako Ga Razrijediti Za Zidove Kako Se Ne Bi Brzo Osušio? Točne Proporcije. Kako Ga Miješati Za Zanate? Kako Razrijediti Vodom?
Da biste zatvorili male nepravilnosti, rupe ili pukotine, za stvaranje ukrasnog proizvoda, morate znati uzgajati alabaster. Kako ga razrijediti za zidove, koje se komponente mogu dodati da se ne osuši brzo? Koliki bi trebao biti točan omjer vode i alabastera da se dobije jaka i obradiva masa?
