Napravite Sami Guralicu Za Motorno Vučno Vozilo: Crteži Samostalno Izrađenog Modula Potiskivača. Kako Napraviti Sklop Upravljača?

Sadržaj:

Video: Napravite Sami Guralicu Za Motorno Vučno Vozilo: Crteži Samostalno Izrađenog Modula Potiskivača. Kako Napraviti Sklop Upravljača?

Video: Napravite Sami Guralicu Za Motorno Vučno Vozilo: Crteži Samostalno Izrađenog Modula Potiskivača. Kako Napraviti Sklop Upravljača?
Video: Розовый танк 2024, Svibanj
Napravite Sami Guralicu Za Motorno Vučno Vozilo: Crteži Samostalno Izrađenog Modula Potiskivača. Kako Napraviti Sklop Upravljača?
Napravite Sami Guralicu Za Motorno Vučno Vozilo: Crteži Samostalno Izrađenog Modula Potiskivača. Kako Napraviti Sklop Upravljača?
Anonim

Motorna vučna vozila jednostavna su i relativno pouzdana tehnika … No, važno je da svi njihovi korisnici znaju izraditi potiskivač za motorno vučno vozilo. To će značajno uštedjeti novac i konfigurirati uređaj prema vašim potrebama.

Slika
Slika

Alati i materijali

Za rad će vam trebati:

  • Stroj za zavarivanje;
  • pretvarač za zavarivanje (može biti sastavni dio aparata za zavarivanje);
  • datoteka;
  • skup radnih ključeva;
  • strojevi za struganje i glodanje;
  • odvijači;
  • razni mali alati;
  • bušilica;
  • kutna brusilica.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

U svim modelima, uključujući i one ručne izrade, pričvršćivanje dijelova izvodi se uglavnom na šarke. No, praktičnija metoda je korištenje krutog ligamenta. Vučna ruda sastavljena je od oblikovane čelične cijevi. Dodatno će vam trebati:

  • uglovi;
  • cijev za glavu;
  • kroz;
  • tihi blokovi;
  • vilica;
  • greda koja povezuje korito s izbočinama vilice.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Proizvodnja

Prije nego što vlastitim rukama napravite domaći potiskivač za motorno vučno vozilo, morate točno odabrati glavne karakteristike proizvoda. Posebna pažnja posvećuje se:

  • veličine;
  • prijenosni kapacitet;
  • snaga motora;
  • izvršenje prijenosa;
  • način pokretanja (ručno ili s električnog pokretača);
  • dodatnu opremu.

Ispravno projektiran potiskivač motora jamči vrlo visoku prohodnost čak i na dubokom snijegu . Sanjke moraju biti orijentirane tako da prođu bilo koji dio staze prije nego što ATV uđe u nju. Tipičan modul za potiskivanje stoga je postavljen sprijeda. Obavlja zadatke konvencionalnog upravljanja. Optimalne dimenzije profila za poteznicu su 20x40 mm.

Slika
Slika

Potpuno isti profil prikladan je za okvire i poprečni nosač strugača. Upravljački sklop (ili bolje rečeno, element za pričvršćivanje rude na osovinsku kutiju) izrađen je od donjeg uha prednjeg amortizera UAZ -a.

Takav dio mora biti zavaren na profil i utisnuti novi tihi blok. Vijak se mora uzeti 12x80 s navojem srednje veličine; neki stručnjaci savjetuju korištenje vijaka uzengije Volga.

Ako je sve učinjeno ispravno, dio bez niti definitivno će se nalaziti unutar tihog bloka. Zatim morate sami zavariti maticu za ovaj vijak i uho kliznog ovjesa. Vijak se uravnotežuje sa suprotne strane uha pomoću matice koja se automatski zaključava. Vučna ruda pričvršćena je na 4 vijka, a matice za automatsko zaključavanje se koriste na isti način.

Slika
Slika

Kada se to učini, priključak ožičenja može se spojiti. Nakon toga, kabel za gas je pričvršćen za potiskivač. Sjedala se odabiru brzo uklanjajući, koja se postavljaju i uklanjaju jednim pokretom. Najbolja sjedala, prema stručnjacima, izrađena su od PCB -a . Upravljač i stupac za njega preuzeti su s Uralskih motocikala, vilica se kuha iz vlastitog okvira.

Gurač možete pričvrstiti na vuču pomoću par uglova kreveta. Zavareni su, mjereno točno na dodijeljenom mjestu. Na dnu se nalazi veća matica, koja djeluje kao središte vijaka.

Slika
Slika

Ova matica mora biti zavarena na poprečnu gredu. Vijak je do kraja uvrnut u istu poprečnu gredu.

Kad smo već kod nacrta potiskivača, vrijedno je spomenuti shematski dijagram takvog uređaja . Ovdje su prikazani geometrijski centar osovinske kutije, opći raspored montaže i sklop u cjelini. Nažalost, dimenzije nisu navedene.

Slika
Slika

A ovdje su sve potrebne dimenzije za motorno vučno vozilo u cjelini. Također su naznačene točke pričvršćivanja glavnih dijelova.

Slika
Slika
Slika
Slika

Preporuke

Gurač (povlačenje) ne smije biti predug. Njegova širina bi trebala biti veća od duljine. Preporuča se držati vozača što je moguće niže .… Zahvaljujući njemu, stabilnost se održava na željenoj razini, te će biti lakše upravljati uređajem. Važno je shvatiti da su uređaji s visokim položajem sjedenja nestabilni, čak i pri malim brzinama, ako naiđu na najmanje udarce.

Putovanje po dubokom snijegu također je jako teško. U mnogim izvedbama potiskivač je pričvršćen na balans i napravljen je pomičnim u odnosu na vučno vozilo. Unatoč prednostima krutog dizajna, pomični sklop cijenjen je zbog visoke flotacije. Osim toga, postavljanje jahača između dva balansa čini vožnju ugodnijom. Važno: prednji otpor ponekad se uhvati odostraga; u vještim rukama upravljanje nije teže - samo trebate koristiti stražnji upravljač.

Preporučeni: