Varijatori Za Motorno Vučno Vozilo: Podešavanje Safari Varijatora I Drugih Modela Na Motornim Vučnim Vozilima, Pravila Za Ugradnju Varijatora Pojasa Na Motoriziranog Psa

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Prema nekim korisnicima, motorna vučna vozila s CVT -om funkcioniraju bolje od automatskog mjenjača. Ovaj mehanizam proizvodi se od 2000. godine pa je poznat veliki broj njegovih proizvođača.

Što je?

Varijator za motorno vučno vozilo je mehanizam koji je neophodan za automatski bezstepeni klinasti prijenos jedinice … Većina njih nije univerzalna, jer su izrađena za određeni model opreme.

Korištenje varijatora ima za cilj najjednostavniju kontrolu brzine. Može se koristiti ne samo na motornom vučnom vozilu, već i na motornim sanjkama.

Ova vrsta prijenosnog remena prilagođava prijenosni omjer u skladu sa sljedećim parametrima:

• otpor kretanju motoriziranog psa;
• učestalost rotacije radilice u motoru tehnologije.

Motore opremljene varijatorom karakterizira sporo trošenje zbog odsutnosti promjene brzine motora.

Uređaj i princip rada

Nakon kupnje varijatora za motorno vučno vozilo preporuča se pažljivo pročitati upute . Proučivši ispravan rad, možete produžiti vijek trajanja svojih motornih vozila. Mehanizam uključuje regulator centrifugalnog tipa, u kojem se nalaze stošci s pokretnim i nepomičnim utezima. Kako bi se utezi kretali, tijekom njihove proizvodnje koriste se graničnici s valjcima. Također u dizajnu mehanizma postoje poklopac i opruga.

Fiksni konus, koji ima graničnik, navojan je na osovinu . Radilica je montirana na fiksni konus. Opruga je potrebna za stvaranje praznog hoda. Kad se pravilno postavi, mjesto pojasa varijatora treba biti fiksirano 1-3 milimetra od površine konusa. Ova opcija pomaže u podešavanju brzine praznog hoda. Za promjenu razmaka koriste se prstenovi koji se nalaze na granici graničnika vratila i izbočine. U radu varijatora prati se određeni algoritam:

• regulator se okreće;
• nastaju centrifugalne sile;
• centrifugalne sile utječu na utege.

Učinak centrifugalne sile potiče rotaciju utega, pa je pomični stožac odvojen od graničnika.

Gore navedene radnje doprinose stiskanju remena utora remenice u varijatoru. Povratna opruga djeluje protiv centrifugalne sile. Iz tog razloga utezi mogu lako nadvladati protivljenje. Broj okretaja u minuti mora biti najmanje 2200 . Kad se ovaj prag premaši, sila koja djeluje na remen raste do radnog očitanja. S tim čimbenicima nastaje okretni moment i otpor je nadjačan.

Popularni brendovi

Skup mehanizama i opreme za motorna vučna vozila i motorne sanke prodaje se pod različitim markama. Popularna je varijanta "Safari ", mijenja prijenosni omjer i naknadno glatko prilagođava brzinu vozila. Ovaj mehanizam se također koristi za ugradnju na komunalne motorne sanjke, na primjer, " Buran" ili "Taigu " … Ova vrsta varijatora ima ojačanu križnicu, kao i visokokvalitetni mehanizam pritiska. Ove dvije komponente doprinose ukupnoj pouzdanosti proizvoda.

Safari je lagan, jednostavnog dizajna i odlikuje se dobrom pouzdanošću . S masom od 3800 grama, promjer kretnje je 21 centimetar, a duljina 16,7 centimetara. Varijator za motorne sanke i vozilo za vuču naprijed također je tražen među potrošačima . Ovaj mehanizam odlikuje visoka kvaliteta gradnje, trajnost i pouzdanost.

Kako instalirati i konfigurirati?

Namještanje i namještanje pojasa, kao i njegovo postavljanje na motoriziranog psa, treba provesti prema uputama proizvođača. Ako korisnik želi samostalno ispravno podesiti i postaviti središnju udaljenost, prednaprezanje opruge, osovinu sljedivača, tada se mora pridržavati tehnologije i sigurnosnih pravila. Za postavljanje konstrukcije, morat ćete pričvrstiti remenicu na radilicu motora, dok klizite pomični konus.

Zbog toga bi se trebala stvoriti određena rupa s umetnutim gumbom. Nakon toga se struktura zateže.

Pojas i štitnik također se moraju postaviti prema uputama . Ako postoji potreba za uklanjanjem remenice, demontaža njezinog držača počinje s radilice. Nakon toga se remen i kućište skidaju, pomiče se konus. Uz pomoć odstojnika konus se zaključava, radilica se fiksira. Pomoću ključa vratilo se može ukloniti. Za ispravno podešavanje varijatora instalacija mehanizma mora biti potpuno dovršena. Razmak između pogonske remenice i suženih rubova trebao bi biti 3, 3 centimetra. Kad je remen umetnut u utor remenice, stranice ne smiju stršati više od 2 milimetra. Ova se prilagodba može smatrati ispravnom.

Servis

Kao i svaka druga komponenta u dizajnu motornog vučnog vozila, varijator zahtijeva održavanje .… Treba ga provoditi svakih 3000 kilometara vožnje vozila. Vlasnik automobila ne smije zaboraviti na podmazivanje varijatora. Vrijedno je podmazati dijelove poseban univerzalni lijek . Nakon što je oprema prošla 6.000 kilometara, bit će potrebno provjeriti stanje obloga na osovinama za težinu. Potrebno je zagrijati motor u neutralnom položaju, to pomaže u sprječavanju namotavanja gume na vratilu. Naslage gume na vratilu mogu se ukloniti komadom tkanine natopljenom benzinom.

Mogući kvarovi

Bilo koja oprema i njezini elementi otkazuju, varijator nije iznimka. Prilikom korištenja ovog uređaja možete primijetiti sljedeće probleme.

1. Neravnomjerno kretanje motornog vučnog vozila, prisutnost stranih zvukova tijekom rada . Razlog za ovu situaciju može biti istrošeni CVT remen ili istrošenost njegovih plastičnih umetaka. Da biste uklonili problem, morat ćete zamijeniti remen ili umetke.
2. Širenje metala može zvučati kao oštećenje ležaja .… Da biste riješili problem, ležajeve je potrebno zamijeniti.
3. S razvojem broja okretaja motora ne primjećuje se kretanje motornog vučnog vozila . U tom slučaju vrijedi provjeriti je li remen poderan, je li se valjak gusjenice prevrnuo od mehaničkih oštećenja. Rješavanje problema uključuje zamjenu remena i vraćanje valjka u prvobitni položaj.
4. Zaglavljivanje varijatora tijekom pregrijavanja . Dotrajale čahure ili klizanje remena mogu uzrokovati ove probleme. Kako varijator ne bi zaglavio čahuru, morate provjeriti remen, očistiti diskove.

Mnogi vlasnici motornih vučnih vozila kažu da je varijator njegov nužni element.

Kako bi funkcionirao bez problema, morat ćete slijediti smjernice za održavanje.