Kultivatori Prorab: Značajke Modela GT 65 BT (K), GT 70 BE, GT 40 T I Drugih. Korisnički Priručnik. Izbor Priloga

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Motorni kultivator Prorab popularna je vrsta poljoprivrednih strojeva i ozbiljan je konkurent skupim traktorima s hodnikom. Popularnost modela posljedica je visokih performansi, svestranosti i niske cijene.

Osobitosti

Motorne kultivatore Prorab proizvodi kineska tvrtka specijalizirana za proizvodnju malih mehanizacijskih proizvoda za poljoprivredne potrebe. Proizvodi tvrtke su visokokvalitetne montaže, korištenja izvrsnih materijala i certificiranih komponenti. To omogućuje tvrtki da se ravnopravno natječe s mnogim europskim proizvođačima i isporučuje visokokvalitetnu i izdržljivu opremu na međunarodno tržište. Za razliku od proizvoda svjetski poznatih tvrtki, modeli Prorab su jeftini.

To je zbog iznimno jeftine radne snage, ali ni na koji način niske kvalitete proizvedenih jedinica.

Područje primjene kultivatora prilično je široko: jedinice se aktivno koriste za obradu parcela , gnječenje krumpira i graha, formiranje gredica, rezanje brazda, pumpanje tekućina i prijevoz malih tereta. Kultivator je kompatibilan s većinom vrsta suvremenih priključaka, pa u pravilu nema problema s njegovom opremom. Osim toga, gotovo svi proizvedeni modeli imaju sklopivi dizajn, što uvelike olakšava njihovo skladištenje i transport. Motorni kultivator Prorab savršeno se ponaša na glinenim i teškim tlima i može se koristiti za obradu površina s teškim terenom. Međutim, optimalni uvjeti za korištenje jedinice su površine do 15 hektara s mekim tlom i bez kamenja.

Prednosti i nedostatci

Kao i svaki poljoprivredni stroj, kultivator Prorab ima i prednosti i slabosti. Prednosti uključuju ekonomičnu potrošnju goriva, što pozitivno utječe na proračun, te vrlo jednostavnu kontrolu jedinice. Uređaj odlikuje visoka upravljivost i nesmetan hod, a ručke podesive po visini omogućuju vam da ga prilagodite svojoj visini. Osim toga, proizvođač daje jamstvo zaštite od slučajnog paljenja jedinice, što njegovu uporabu čini apsolutno sigurnom.

Radi lakše uporabe, kultivator je opremljen sustavom rasvjete koji vam omogućuje da ne prestanete raditi u sumrak . Mnogi potrošači također primjećuju prikladno mjesto glavnih ključeva i upravljačkih poluga smještenih na ručki, što omogućuje jednostavno mijenjanje brzina, kontrolu plina i kočnice. Prednosti uključuju sposobnost kultivatora da radi u uvjetima visokih i niskih temperatura - to mu omogućuje upotrebu u rasponu od -10 do 40 stupnjeva.

Također se skreće pozornost na sposobnost jedinice da radi na niskooktanskom benzinu, izvrsnu upravljivost i dostupnost rezervnih dijelova.

Međutim, takve jedinice imaju svoje nedostatke. To uključuje nisku izdržljivost mehanizama pri radu s djevičanskim tlom, kao i brzo pregrijavanje motora pri prijevozu robe težine preko 500 kg. Radi iskrenosti, valja napomenuti da modeli ove klase nisu namijenjeni za posebno velika opterećenja, pa je u takvim slučajevima bolje koristiti traktor s hodom.

Privitci

Tvrtka Prorab pokrenula je proizvodnju priključaka za motokultivatore koja je predstavljena u ogromnom asortimanu. Hiller. Ovaj uređaj posebno je popularan kod vlasnika polja krumpira. Pomoću nje možete ukloniti korov i gomilati redove krumpira, a pritom formirati visoke i uredne grebene. Kopač krumpira i sadilicu krumpira ljetnici često koriste pri sadnji i berbi krumpira. Uređaji uvelike olakšavaju težak fizički rad koji je obično povezan s uzgojem ove kulture.

Ušice su metalni kotači s dubokim kosim gaznim slojem, koji pružaju pouzdano prianjanje kultivatora sa tlom i sprječavaju zaglavljivanje strojeva.

Rezači su dizajnirani za labavljenje tla, uklanjanje korova i obrađivanje djevičanskog zemljišta . Za motokultivatore uglavnom se koriste modeli u obliku sablje, iako je za snažne uzorke dopuštena uporaba "vrane noge". Adapter je metalni okvir sa sjedištem i dizajniran je tako da rukovatelj može upravljati kultivatorom sjedeći. Ova je funkcija vrlo korisna pri transportu robe i pri obradi velikih površina. Kosilica je dizajnirana za berbu stočne hrane, uklanjanje korova i košenje travnjaka.

Prikolica ili kolica koriste se za prijevoz robe mase manje od 500 kg i pričvršćuju se na kultivator pomoću univerzalne spojnice.

Jednoredni plug omogućuje vam oranje djevičanskog zemljišta i može prodrijeti 25-30 cm duboko u tlo. Pumpa je neophodna za crpljenje ili ispumpavanje tekućina i često se koristi u kombinaciji s prskalicama za navodnjavanje nasada.

Međutim, pri odabiru kultivatora treba imati na umu da se većina gore navedenih dodataka može koristiti s modelima kapaciteta preko 6 litara. s. To se odnosi na plug, adapter i kolica. Stoga je prije kupnje motokultivatora potrebno utvrditi količinu i vrstu posla, pa tek nakon toga odabrati i samu jedinicu i priključke.

Sorte

Razvrstavanje motokultivatora Prorab provodi se prema nekoliko kriterija, od kojih je temeljni tip motora jedinice. Prema ovom kriteriju razlikuju se dvije vrste uređaja: benzinski i električni.

Motorni kultivatori s električnim motorom predstavljeni su u dva modela: Prorab ET 1256 i ET 754 . Uređaji su malih dimenzija, niske snage - 1, 25 odnosno 0,75 kW, te imaju malu radnu širinu, koja ne prelazi 40 cm. Takvi su uređaji opremljeni jednim zupčanikom prema naprijed i namijenjeni su za upotrebu u staklenicima, staklenicima i drugim malim prostorima. Osim toga, Prorab ET 754 olakšava rukovanje malim gredicama i vrtovima. Prorab ET 1256 dobro je pogodan za otpuštanje laganog tla na prethodno obrađenim malim površinama.

Benzinski modeli predstavljeni su mnogo šire i podijeljeni su u tri vrste: lagani, srednji i teški.

Lagani kultivatori opremljeni su motorima zapremine 2, 2-4 litre. s. i prosječno težiti 15-20 kg . Najprodavaniji model lakih jedinica je Prorab GT 40 T. Ovaj uređaj opremljen je četverotaktnim motorom od 4 KS. s., ima mjenjač za naprijed i natrag, može se produbiti za 20 cm i zauzeti prostor širine do 38 cm. Uređaj je dizajniran isključivo za rad na mekom tlu. Motor od 140 ccm ima jedan cilindar i ručno se pokreće.

Motokultivatori srednje klase predstavljaju najbrojniju kategoriju modela i imaju kapacitet od 5 do 7 litara. s. Jedan od kupljenih je motokultivator Prorab GT 70 BE zapremine 7 litara. s. Jedinica ima reduktor lanca, spojku remena, opremljena je zupčanicima za vožnju naprijed i natrag i teži 50 kg.

Promjer radnih rezača je 30 cm, volumen spremnika goriva 3,6 litara, tip pokretanja motora je ručni. Radna kanta ima širinu 68 cm.

Dizelski profesionalni model Prorab GT 601 VDK nije ništa manje popularan . Jedinica ima reduktor zupčanika, vratilo za prijenos snage osigurava vezu s pumpom, pneumatski kotači opremljeni su štitnikom od riblje kosti, a okretni gumb se može okretati za 360 stupnjeva. Snaga uređaja je 6 litara. s., a volumen motora doseže 296 cm3. Mjenjač ima dvije brzine naprijed i jednu unatrag, težina opreme je 125 kg. Također je vrijedan pažnje model Prorab GT 65 BT (K) sa 7 KS. s. i zapremine motora 208 cm3. Uređaj može orati zemlju do dubine od 35 cm i ima radnu širinu 85 cm. Slične karakteristike ima i Prorab GT 65 HBW.

Teške opcije predstavljene su moćnim uređajima koji mogu obrađivati 1-2 hektara i raditi sa svim vrstama priključaka. Najpopularniji u ovoj klasi su Prorab GT 732 SK i Prorab GT 742 SK . Njihov kapacitet je 9 i 13 litara. s. u skladu s tim, što im omogućuje da se koriste ravnomjerno sa snažnim hodnim traktorima. Radna širina jedinica je 105 i 135 cm, a dubina uranjanja u zemlju 10, odnosno 30 cm.

Korisnički priručnik

Rotakultivator Prorab mora se pokrenuti odmah nakon kupnje. U pravilu se oprema prodaje potpuno spremna za uporabu, ali postoje slučajevi kada trebate namjestiti ventile, provjeriti napetost remena i povući navojne spojeve. Uređaj se može koristiti odmah nakon kupnje. Prije prvog pokretanja morate napuniti motorno i prijenosno ulje te spremnik goriva napuniti benzinom.

Zatim biste trebali pokrenuti motor i ostaviti ga da radi pri smanjenoj brzini 15-20 sati.

Tijekom uhodavanja dijelovi se prepliću i kalibrira radni razmak. Preporučuje se ugasiti motor na 15 minuta svaka dva sata, a nakon što se malo ohladio, ponovno ga uključite. Kad motor radi, morate se pobrinuti da nema nepotrebnih zvukova i zveckanja - motor se ne smije "utrostručiti", vibrirati ili zastati. Iskorišteno motorno ulje morate isprazniti i napuniti novim. U budućnosti ga je potrebno mijenjati svakih 100 sati rada.

Iz općih preporuka mogu se razlikovati sljedeći stavovi:

• pri radu s kultivatorom na teškim tlima potrebno je povremeno isključiti motor i pustiti stroj da miruje;
• u slučaju da će jedinica biti ukopana u zemlju, moraju se koristiti utezi;
• za meka tla potrebno je koristiti drugi, brži zupčanik.

Potrebno je napuniti motor i mjenjač samo za to predviđenim uljima i koristiti SAE 10W30 kao strojno ulje, a TAD-17 ili "Litol" kao ulje za prijenos.