Popravak Freze Za Snijeg: Kako Popraviti Frezu Za Snijeg Vlastitim Rukama? Popravak Električnih I Drugih Snježnih Freza, Njihovih Kotača I Mjenjača

Sadržaj:

Video: Popravak Freze Za Snijeg: Kako Popraviti Frezu Za Snijeg Vlastitim Rukama? Popravak Električnih I Drugih Snježnih Freza, Njihovih Kotača I Mjenjača

Video: Popravak Freze Za Snijeg: Kako Popraviti Frezu Za Snijeg Vlastitim Rukama? Popravak Električnih I Drugih Snježnih Freza, Njihovih Kotača I Mjenjača
Video: 07 01 2016 09;12h četvrtak,Čiščenje snijega hondom 2024, Travanj
Popravak Freze Za Snijeg: Kako Popraviti Frezu Za Snijeg Vlastitim Rukama? Popravak Električnih I Drugih Snježnih Freza, Njihovih Kotača I Mjenjača
Popravak Freze Za Snijeg: Kako Popraviti Frezu Za Snijeg Vlastitim Rukama? Popravak Električnih I Drugih Snježnih Freza, Njihovih Kotača I Mjenjača
Anonim

Snježna freza poseban je uređaj za uklanjanje snijega s površina. Vozeći čistač snijega možete hvatati, mljeti i bacati snijeg na velike udaljenosti. Snježni čistač u svom dizajnu ima posebne uređaje, zahvaljujući kojima možete jednostavno i učinkovito provoditi čišćenje.

Slika
Slika

Izgradnja čistača snijega

Da biste saznali kako djeluje snježna freza, najprije morate razumjeti od čega je napravljena. Glavni elementi su nekoliko detalja.

Motor koji ima 4-taktni motor . Ovi su motori unaprijed prilagođeni za zimske mrazeve s temperaturama od -31 stupanj. U većini slučajeva traženi su motori poznatih tvrtki poput Briggs & Stratton, Tecumseh.

Slika
Slika
Slika
Slika

Ako freza za snijeg nema zračni filter, to je karakteristična značajka zimskog motora, jer se filter može začepiti snijegom, smrznuti i pretvoriti u utikač. Stroj za čišćenje snijega ne smije se koristiti tijekom cijele godine jer uređaj može otkazati ne samo od zimske prašine, već i od obične prašine. Motor s rukavom smatra se za održavanje; ugrađen je na profesionalne freze za snijeg.

Slika
Slika

Benzinski model ima ručni pokretač s vezicom . Automobili male snage imaju ručni start, dok snažniji imaju električni pokretač. Sam električni pokretač ima dvije vrste - napaja se iz kućanske električne mreže i iz ugrađene baterije. Prva opcija može se pokrenuti spajanjem motora u utičnicu i pritiskom na gumb. Za pokretanje hladnog motora potreban vam je električni pokretač.

Slika
Slika
Slika
Slika

Snježne freze mogu biti samohodne i nehodne . Često se na čistačima snijega ugrađuje ručni mjenjač. Neki modeli imaju CVT i hidrostatičke mjenjače s različitim brojem brzina. Snježne freze imaju 5 brzina sprijeda i jednu brzinu straga.

Slika
Slika

Rub svrdla može biti dva oblika: nazubljen i gladak

Dvostupanjska snježna freza ima snažan, snažan svrdlo. Njegova je funkcija slomiti prianjajuće grude snijega; također može gurnuti snijeg prema središtu kante gdje se snijeg preusmjerava na rotor. Sam impeler neće moći zdrobiti snijeg. Njegov je zadatak postaviti brzinu za dolazni snijeg. Snijeg se baca u stranu.

Slika
Slika
Slika
Slika

U jednostupanjskim tipovima vijci mogu dodirivati tlo tijekom rotacije, pa su izrađeni od metala ili gumene plastike. Zahvaljujući gumeno-plastičnom materijalu, svrdlo će lako izdržati sudare sa kamenčićima; neće se slomiti ili deformirati. Svrdlo od metala se u ovom slučaju može slomiti.

Slika
Slika

Gume su označene uzorcima gaznog sloja X i V. Ove gume imaju dobro prianjanje.

Slika
Slika
Slika
Slika

Izlazni otvor ima dvije mogućnosti: metalnu i plastičnu . Metal praktički nema vibracija. Trajniji je i precizniji za bacanje snijega. No, plastični padobran sprječava da se snijeg zalijepi za uređaj, mnogo je jeftiniji i neće moći hrđati.

Slika
Slika
Slika
Slika

Mjenjač može prenositi okretni moment s osovine na svrdla . Skije za skijaško trčanje pružaju dobro klizanje. Podržavaju prednji dio uređaja. Mogu se podesiti po visini postavljanjem stupnja uklanjanja snijega. Postoje reverzibilne skije koje se mogu jednostavno okrenuti kada se nose. Oštrica za bodovanje, koja se nalazi na dnu kante, ne smije dodirivati tlo.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Bacači snijega imaju šasiju s kotačima ili gusjenicama . Točkovi na točkovima se kreću bez uključivanja motora. Staze su otpornije na led i padine. Okvir može sadržavati cijevi kružnog poprečnog presjeka. Postoje marke s pravokutnim cijevima, koje mogu pružiti snagu uređaja.

Slika
Slika
Slika
Slika

Snježne freze također imaju potrebna prednja svjetla koja se pune pomoću ugrađenog generatora. Svi freze za snijeg imaju upravljački program s kojim možete podesiti brzinu motora, uključiti ili isključiti prijenos i pogon kotača, možete podesiti visinu, usmjeriti ispuštanje snijega itd.

Slika
Slika

Da biste postavili smjer, morate rotirati izlazni otvor . Obični modeli imaju ručku za to. Često možete pronaći pužni prijenosnik. Da biste skrenuli, morate okrenuti posebnu ručku.

Slika
Slika

Vrlo rijetko se mogu pronaći freze za snijeg koje imaju usmjeren dizajn s električnim pogonom. Profesionalni strojevi imaju poluge na ploči. Uz pomoć takve poluge možete promijeniti visinu bez ometanja kretanja.

Slika
Slika

Česti kvarovi

Nepravilna uporaba može uzrokovati lom snježne freze. Također, uređaj sadrži dijelove koji mogu otkazati kao posljedica prljavštine i hrđe. Prije uključivanja uređaja morate dobro pročitati upute.

Slika
Slika

Istaknite neke od većih kvarova u frezi za čišćenje snijega

Najčešći problem su slomljeni ključevi, odnosno smicni vijci. Pomoću njih učvršćuju se vijčani dijelovi. Materijal vijka je mekani metal. Ako freza za snijeg slučajno udari u bilo koju prepreku, vijci će se otkinuti, a osovina mehanizma će se zaustaviti. Tiple su neophodni potrošni materijal. Svaki vlasnik snježne freze trebao bi ih imati na lageru.

Slika
Slika

Ako uštedite na kupnji posmičnih vijaka, zamijenivši ih običnim vijcima, tada snježni čistač može potpuno otkazati. U tom slučaju morate kupiti novi uređaj. Smični vijci mogu poslužiti u sigurnosne svrhe, odnosno zaštititi glavne elemente - motor i strukturu rotora.

Slika
Slika

Među kvarovima postoji i kvar na pojasevima. Prilikom kupnje freze za snijeg možete kupiti zamjenski pogonski remen. Ako freza za snijeg stalno čisti snijeg, sam pojas može se jako istrošiti i uzrokovati njegovo lomljenje. Remeni mogu ići na međuosovinsko rastojanje, a mogu se voziti za konstrukciju puža.

Slika
Slika

Slomljeni frikcijski diskovi drugi su uobičajeni problem . Mogu voziti kotače. Postoji poseban kotač za trenje, pritisnut je na disk. Kad se počne okretati, može prenositi kretanje na kotače pomoću zupčanika. Ako je opterećenje na konstrukciji kotača prekoračeno, cijeli frikcijski prsten može otkazati, a čelični frikcijski kotač može oštetiti meku strukturu aluminijskog naplatka.

Slika
Slika

Uglavnom ti kvarovi dovode do činjenice da se snježna freza neće pokrenuti i neće normalno funkcionirati. Da bi uređaj radio, morate ili zamijeniti komponente ili izvršiti potpuni popravak.

Slika
Slika

Popravak

Neke se komponente i radne jedinice mogu pokvariti, pa kao rezultat toga mogu doći do kvara različitih marki snježnih freza. Uređaj ima svoje individualne karakteristike i dizajn. No popravci će biti isti za sve modele snježnih freza.

Za renoviranje doma morate slijediti neke savjete. Postoje snježne freze čiji ispusni kanal ne radi dobro, odnosno ne može baciti snijeg. Da biste ga popravili, morate:

  1. provjerite jesu li sigurnosni vijci odsječeni;
  2. odspojite kantu na okvirnom uređaju;
  3. izvucite mjenjač, otvorite i provjerite puža na vratilu;
  4. ako problem leži u vratilu, tada morate kupiti nove parove pužnih zupčanika i ojačati ih.
Slika
Slika

Ako motor za vrijeme rada škripi ili se motor ne može pokrenuti, problem leži u rasplinjaču. Da biste to popravili, morate izvršiti nekoliko koraka.

  • Uklonite cijev za odzračivanje kartera i provjerite ima li vakuuma.
  • Potrebno je pronaći vijke za regulaciju sastava smjese i uvrtati ih dok motor ne počne zvučati.
  • Ako motor aktivno radi, morate prestati okretati vijke jer se motor može zaustaviti.
  • Potrebno je odvrnuti vijke 1 do kraja okrenuti unatrag. Motor uređaja će dobro funkcionirati i neće stvarati nepotrebne zvukove.
Slika
Slika

Ako postoje problemi s rotacijom svrdla, razlozi mogu biti: rezanje zaštitnih vijaka, niska napetost, slomljeni mjenjač svrdla. Ako se puž ne rotira, moraju se zamijeniti posmični vijci. Za ovo vam je potrebno:

  • uskladite rupu na svrdlu i otvor na osovini;
  • umetnite vijak u njega i učvrstite maticama.
Slika
Slika

Ako freza za snijeg nije dobra u bacanju snijega, tada morate prvo provjeriti stabilnost pogona puža. Možda stezni valjak s pričvršćenim trupom ne pritišće dobro pogonski remen. Kabel se može slomiti i zaustaviti vijak snježne freze. U ovom slučaju trebate ga samo zamijeniti. Kabel se mora ukloniti s ručke mehanizma, a zatim odvojiti od tlačnog valjka.

Slika
Slika

Ako se kotači ne pomiču, to znači da se frikcijski prsten pogoršao . Kako se ovaj prsten ne bi pokvario, potrebno je nakon svih radova provesti profilaksu za čišćenje prljavštine i snijega. U suprotnom, prsten će zahrđati, raspasti se i kvačilo će prestati raditi. Ako su prsten i kotači istrošeni, morate potpuno zamijeniti kvačilo.

Da biste promijenili gumeni prsten, morate odvrnuti četiri vijka, ukloniti istrošeni element i umetnuti novi dio u disk. Nakon toga možete pričvrstiti pričvršćivače.

Slika
Slika

Za popravak frikcijskog diska vlastitim rukama potrebno vam je:

  • frezu za snijeg postavite u položaj prikladan za održavanje;
  • odvrnite vijke i pomaknite donji poklopac;
  • uklonite kotače;
  • povucite bočne potporne prirubnice s okvira, odvrnite 3 vijka, uklonite prirubnice s ležaja;
  • potrebno je postaviti šesterokutnu os na lijevu stranu kako biste uklonili frikcijski disk iz središta;
  • ako frikcijski diskovi imaju gumene prstenove, moraju se zamijeniti;
  • ako su diskovi zalemljeni gumom, tada morate odvrnuti disk sa sklopa pričvršćivača ležaja;
  • kada će biti potrebno ugraditi disk, graničnici ležaja moraju ući u vodilicu klipnjače, disk se mora lako pomicati duž osovine;
  • namjestiti kvačilo.
Slika
Slika

Ako se motor ne može pokrenuti, tada je potrebno provjeriti kompresiju jedinice pomoću kompresora. Kompresor bi trebao očitavati između 7 i 10 atmosfera.

Ako je problem u starteru, prvo morate zamijeniti kabel . Starter ima povratni mehanizam i rupu u kojoj morate provući kabel. Da bi starter funkcionirao, morate izrezati stari kabel, odvezati čvor kabela unutar startera koji ga može izdržati. Morate rotirati uređaj u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i napraviti 8 punih okretaja. Da biste blokirali povratno kretanje uređaja, morate umetnuti odvijač između rebara. Kabel se mora provući kroz rupu, a na njegovim krajevima mora se vezati snažan čvor. Potrebno je ukloniti odvijač kojim se držao kabel. Sam uređaj za trzanje moći će namotati čipku na kalem.

Slika
Slika

Ako freza za snijeg daje loše vibracije, potrebno je provjeriti nosače motora i po potrebi ih zategnuti.

Ako mjenjač ne radi dobro, morate zamijeniti zupčanik (nalazi se unutar mjenjača). Zupčanik dovodi do kvara mehanizma jer se stalno troši pa samo trebate kupiti novi dio i pričvrstiti ga.

Slika
Slika

Na kraju zime prije uklanjanja ispustite ulje i gorivo iz freze za snijeg. Zatim obrišite cijeli uređaj suhom krpom i ostavite ga na suhom mjestu.

Slika
Slika

Snježne freze zimi su dobri pomagači ljudima . Funkcionalnost i vijek trajanja ovisit će o pravilnoj uporabi ovog uređaja. Glavna stvar je pravilno rukovanje ovim uređajem i izbjegavanje kvarova i popravaka.

Preporučeni: