Stalci Za Motornu Bušilicu: Kako Vlastitim Rukama Napraviti Stalak Za Ručnu Bušilicu Na Plin, Crtež Domaćeg Uređaja

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Stalci za motorne bušilice prilično su popularna stvar u svakodnevnom životu. Izuzetno je korisno znati kako vlastitim rukama napraviti stalak za ručnu bušilicu na plin. Druga važna točka su kompetentni crteži domaćeg uređaja.

Karakteristično

Ručna oprema za bušenje stekla je vrlo solidnu popularnost. No, korištenje "u čistom obliku" vrlo je teško i mukotrpno. Stalak za motornu bušilicu omogućuje vam značajno pojednostavljivanje mnogih poslova . Ova je konstrukcija izrađena od par metalnih cijevi. Na stacionarni dio pričvršćena je kolica koja pomiče element za bušenje.

Kako bi se kolica pomaknula, na nju je pričvršćen lanac. I ovaj je lanac povezan s osovinom opremljenom zvjezdicom. Prilikom rada zakrenite ručku gore -dolje. Dakle, stalak za bušilicu na plin omogućuje vam povlačenje prema gore i dolje glavnog dijela za bušenje. Istodobno, što je važno, osigurana je pouzdanost i stabilnost manipulacije, a ne samo rasterećenje mišića operatora.

Potrebno je prilagoditi strukturu. Uostalom, tlo može biti različito i jednostavno ne može postojati jedinstveni standard prodiranja.

Kretanje po tlu uvelike će se pojednostaviti ako uređaj opremite kotačima.

Ugovoreni sastanak

Ručna bušilica za bušenje rupa u tlu vrlo je korisna kada trebate pripremiti rupu za hrpu ili nosač ograde. No, bez obzira na to koliko su korisnici iskusni, bez obzira na to kako pokušali učiniti sve kako treba, udar u ruku će se ipak dogoditi. Malo od, ako nastavak za bušenje zemlje uđe duboko u formaciju, preko cijelog puža, njegovo vađenje postaje vrlo teško . Najjednostavniji domaći stalak učinkovito rješava sve te probleme. Uspon i spuštanje olakšavaju se čak i ako se debele grudice guste gline zalijepe za svrdlo, sve što je potrebno je dodavanje vitla na postolje.

Uvjeti korištenja

Nakon što ste stalak doveli na pravo mjesto, trebali biste ga odmah postaviti na točnu visinu podešavanjem stražnjeg profila i prednjih nogu. Nagib zubaca može se fleksibilno podesiti u oba smjera, što olakšava grabljenje tla . Prvi korak u radu je podizanje stalka, nakon čega se bušilica postavlja. Sve je potrebno postaviti na hidrauličku razinu, a zatim počinju raditi. Ako je visina stalka 2 m, tada pri upotrebi mlaznica možete odmah izbušiti tlo za 1, 6 m.

Ako u drugoj vožnji koristite drugu mlaznicu, možete dodati 60 cm dubine . Sličan udio dubine prvog prolaza (80%) vrijedi i za druge visine stalka. Začepljeni vrh možete odspojiti i istresti čak i bez isključivanja motora. Što dublje bušite, teže je ukloniti vrh - samo se morate pripremiti na ovakav razvoj događaja. Nema više posebnih "trikova".

Kako to učiniti sami?

Uređaj je toliko jednostavan da nije potreban poseban crtež za obučene ljude. Elementi vodilice su cijevi s tankim stijenkama presjeka 5 cm . Duljina takvih cijevi je 1,3 mA, čelični kut prikladan je kao podloga za domaći stalak, čija je duljina 0,57 m, a veličina police trebala bi biti 5 cm. Nosač je pripremljen na temelju dva inča cijevi, njihova duljina je 0,25 m …

Važno: kolica moraju slobodno kliziti duž vodećih elemenata . Motorna bušilica za bušenje bušotina pričvršćena je na gornji i donji segment kolica. U prvom slučaju koristi se ulomak profila 20/20, a u drugom se koristi cijev od ¾ inča izrezana u uzdužnoj ravnini. Na četvrtasti komad valjanog metala odozgo su pričvršćeni podupirači dobiveni od čelične trake. To vam omogućuje da čvrsto učvrstite okvir: jedan rub drži krevet izrađen od komada cijevi i vijaka, a dijagonalni elementi omogućuju prianjanje na dva dodatna mjesta - također s vijcima.

Možemo reći da je kočija stavljena na lanac . Međutim, sam lanac je također čvrsto fiksiran. Na mjestu ugradnje ploče se dodatno učvršćuju vijcima M8. Prva ploča zavarena je na stražnju stranu kolica. Drugi se koristi za pritiskanje tamošnjeg lanca.

Vrijedi se pobrinuti za ispravljanje nagiba instrumenta . U tu se svrhu uzimaju dva profila i formira šablon. Kut otklona stalka određen je duljinom strelice. Kao rezultat toga, može se izbušiti čak i odstupanje bušotine. Štoviše, radi lakšeg transporta, nošenje alata.

Pomicanje lančanika, a zatim i pogonske osovine, osigurava posebna ručka . Kako to učiniti, svaki majstor lako to može shvatiti. Pogonsko vratilo može se uzeti iz motora domaćih motocikala (zajedno s utorima). Također se može koristiti lanac za motocikle, ali obično se mora produžiti na 2,5 m. Pogonski lančanik postavljen je na dno stalka, nadopunjen nosačem i vijkom za podešavanje. Par odvojivih šapa sprječava prevrtanje.