Kako Pokrenuti Kosilicu? Kako Pravilno Pokrenuti Benzinske Modele Nakon Zime? Razlozi Zašto Kosilice Zastanu Nakon Zime

Sadržaj:

Video: Kako Pokrenuti Kosilicu? Kako Pravilno Pokrenuti Benzinske Modele Nakon Zime? Razlozi Zašto Kosilice Zastanu Nakon Zime

Video: Kako Pokrenuti Kosilicu? Kako Pravilno Pokrenuti Benzinske Modele Nakon Zime? Razlozi Zašto Kosilice Zastanu Nakon Zime
Video: Kako popraviti/ upaliti staru Kosacicu/kosilicu posle dugog stajanja? Sta promeniti/ocistiti? 2024, Svibanj
Kako Pokrenuti Kosilicu? Kako Pravilno Pokrenuti Benzinske Modele Nakon Zime? Razlozi Zašto Kosilice Zastanu Nakon Zime
Kako Pokrenuti Kosilicu? Kako Pravilno Pokrenuti Benzinske Modele Nakon Zime? Razlozi Zašto Kosilice Zastanu Nakon Zime
Anonim

Svaki vrtlar ili osoba koja stalno živi u ladanjskoj kući trebala bi imati kosilicu za travnjak, što će uvelike olakšati održavanje travnjaka koji se nalazi na mjestu ili izvan njega.

A kako bi vam takva tehnička jedinica služila dugi niz godina, potrebno je ne samo pravilno i pažljivo njome upravljati, već i znati kako pravilno pokrenuti uređaj i spriječiti moguće kvarove povezane s ovim procesom.

Slika
Slika

Korak po korak upute za pokretanje

Za jednostavno pokretanje kosilice morate detaljnije pročitati detaljne upute, ali morate uzeti u obzir i pravila za punjenje uređaja gorivom, kao i mnoge druge važne nijanse.

Prije pokretanja, samo benzinski modeli trebaju dolijevanje goriva, čiji motor neće raditi ispravno ili se uopće neće pokrenuti bez pravilno odabranog goriva . Stoga, nakon što ste detaljnije proučili tehničke karakteristike vašeg uređaja, morate se također upoznati s podacima o gotovom gorivu ili o pripremi posebne smjese vlastitim rukama.

U potonjem slučaju potrebno je promatrati omjere koji su posebno izračunati za ispravno funkcioniranje mehanizma.

Ponekad se za to koriste sintetička ulja. Ove vrste mješavina goriva imaju nižu cijenu, ali se praktički ne razlikuju po svojim karakteristikama kvalitete. Za 100 grama sintetičkog ulja potrebno je upotrijebiti 5 litara benzina, pa će smjesa imati omjer 1: 50.

Slika
Slika
Slika
Slika

Mješavine s mineralnim uljima imaju veću cijenu, jer se smatraju prirodnijim i ekološki prihvatljivijim, ali su po tehničkim karakteristikama tek neznatno superiornije od sintetičkih opcija. Omjeri pri korištenju takvih materijala bit će 1: 35, odnosno za 100 grama ulja morate koristiti 3,5 litre benzina.

Postoje i opcije za benzinske kosilice u kojima je spremnik za gorivo odvojen od uljnog korita pa miješanje nije potrebno.

No, bez obzira na model i vrstu spremnika goriva, dolijevanje goriva mora se obaviti na isti način - ne punite gorivo do kraja, već ostavite 3-4 centimetra do ruba spremnika.

Slika
Slika
Slika
Slika

Pokreni

Ovisno o modelu kosilice, start će se izvesti na različite načine. Stoga je potrebno to uzeti u obzir i uspoređujući to s pojedinim tehničkim karakteristikama, nastaviti s povezivanjem uređaja i pokretanjem motora.

A ako je sve sasvim jednostavno s ručnim modelom koji radi na principu obične pletenice, onda neke poteškoće mogu nastati pri pokretanju benzinskog modela.

Slika
Slika
Slika
Slika

Benzinska kosilica može se pokrenuti na dva načina - hladnim ili toplim motorom.

Prije pokretanja hladnog motora morate se pobrinuti za isključivanje sustava paljenja i prijenosa, a također i okrenuti osovinu motora pomoću ručice za pokretanje ili startera. Nakon toga možete započeti pokretanje, postupajući na sljedeći način:

  • prvo morate uključiti paljenje;
  • tada je potrebno zatvoriti zaklopku zraka;
  • nakon toga možete sigurno pokrenuti motor.
Slika
Slika
Slika
Slika

Nakon pokretanja, morate postaviti brzinu u praznom hodu na uređaju, pomoću ručice za gas. Zatim, pomoću iste poluge, morate prebaciti uređaj na rad pri malim brzinama, dajući tako motoru mogućnost zagrijavanja. Nakon toga možete sigurno početi raditi s kosilicom punom snagom. Vrijedi napomenuti da je pokretanje uređaja sa hladnim motorom dopušteno, ali daljnji rad u ovom stanju je nepoželjan, jer će to negativno utjecati na opće stanje i rad kosilice.

Pokretanje kosilice s toplim motorom mnogo je lakše jer postupak ne zahtijeva nikakvu prethodnu pripremu. U tom slučaju radnje se moraju izvesti u sljedećem slijedu:

  • upravljačka poluga mora biti prebačena na način opskrbe gorivom na maksimalnoj razini;
  • tada morate pokrenuti motor;
  • tada možete odabrati potrebnu brzinu i početi raditi.

Ove su preporuke prikladne za sve modele, uključujući ručne kosilice koje rade na principu kose.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Kako početi nakon zime?

Pokretanje kosilice nakon zime može biti poprilično izazovno, budući da se ova vrsta uređaja većinu vremena skladišti u šupama u kojima nema grijanja, što znači da je izložena oštroj zimskoj klimi, a ponekad i naglim promjenama temperature. stoga potrebno je mudro pristupiti tom procesu i uzeti u obzir sve važne nijanse.

Slika
Slika

Na primjer, prvi korak nakon zimskog isključivanja je provjeriti spremnik goriva na uređaju kako bi se uvjerio da je čist i da nema starog goriva. Ako spremnik nije prazan, potrebno ga je očistiti prije punjenja gorivom . To se mora učiniti jer dodavanje novog goriva u staro koje je preživjelo zimsko vrijeme zastoja nije sigurno za rad uređaja. Staro gorivo, pod utjecajem zimskog temperaturnog režima, može neznatno promijeniti svoj sastav, što, pomiješano s novijim sastavom ili čak jednostavnim radom, može dovesti do kvarova.

Nadalje, radi sigurnijeg rada, trebali biste djelovati na principu uključivanja uređaja s zagrijavanjem motora. Time ćete kosilicu nježno pripremiti za uporabu.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Uobičajene pogreške

Prilikom pokretanja takve tehničke jedinice mogu se pojaviti neki problemi, a kako bi se razumjelo zašto se kosilica ne pokreće, potrebno je identificirati razloge, a za daljnji rad ih ukloniti.

Glavni razlog problema pri pokretanju kosilice može biti u činjenici da u spremniku za gorivo nema plina . ili je njegova količina nedovoljna za rad uređaja. U ovom slučaju, očito je da je potrebno napuniti spremnik gorivom, a kako bi se spriječila takva situacija, potrebno je unaprijed provjeriti prisutnost benzina.

Nepoštivanje pravila za pripremu mješavina goriva, kao i uporaba nekvalitetnih sirovina radi uštede novca, također mogu dovesti do pogrešaka pri pokretanju i radu s kosilicom. Izlaz u ovoj situaciji je jednostavan - potrebno je pažljivo odabrati gotovo gorivo, kao i pažljivo promatrati proporcije pri pripremi smjesa vlastitim rukama.

Slika
Slika

Mogu se pojaviti pogreške pri pokretanju jer gorivo može preplaviti svjećice. To je posljedica dugotrajne izloženosti užetu za pokretanje kada je zatvarač zraka zatvoren. Da biste to spriječili, uvijek ga morate provjeriti i po potrebi vratiti u ispravan položaj.

Prirodno, Ako kosilicu pokrenete s isključenim kontaktom, možda nećete uspjeti jer bez toga uređaj ne može funkcionirati.

Stoga, odmah nakon što ste doveli zračnu zaklopku u red, ne zaboravite uključiti paljenje i tek tada možete sigurno započeti s radom.

Slika
Slika

Mogući kvarovi

Unatoč razlici u karakteristikama i izgledu različitih modela uređaja, oni i dalje imaju iste uzroke kvara, pa se praktički ne razlikuju u načinu uklanjanja.

Najčešći problem s uređajem je taj što se neće pokrenuti ili zastati kada pritisnete gas. Razlozi leže u nepravilnom radu rasplinjača ili paljenja, kao i u problemima sa sustavom filtracije.

Ako razlozi leže u radu sustava paljenja, postupite na sljedeći način

  • Uvjerite se da koristite potpuno funkcionalne svjećice i da nemaju tragova goriva. Ako je svijeća poplavljena, preporučuje se da je temeljito očistite, jer u protivnom uređaj neće raditi.
  • Ako je navojni priključak previše suh, mogu se pojaviti problemi tijekom pokretanja jer se bez podmazivanja benzinom ne može pojaviti iskra ili njegova snaga neće biti dovoljna za rad.
  • U slučaju kvara u sustavu paljenja, također biste trebali provjeriti kontakt između svjećice i visokonaponske žice, jer će u njezinom odsustvu nastanak iskre biti nemoguć, kao i daljnji rad.
Slika
Slika

Ako uređaj prestane raditi nakon 5-10 minuta nakon početka rada s opterećenjem pri velikoj brzini, razlozi mogu biti u problemima sa sustavom za filtriranje zraka i goriva:

  • filter se može začepiti, pa kada se zagrije, sustav prestaje pravilno čistiti i isključuje se;
  • razlog može ležati i u činjenici da se dio odgovoran za podešavanje tlaka u spremniku goriva zaprlja i blokira dovod goriva.
Slika
Slika

Postoje i ozbiljniji kvarovi s kojima se može biti prilično teško nositi

  • Kanali i mlaznice uređaja mogu biti ozbiljno zagađeni, pa ne možete bez kapitalnog čišćenja. A kako biste ih pravilno očistili, morate upotrijebiti profesionalne alate i snažnim strujanjem zraka propuhati dijelove.
  • Često se brtve koje su sastavni dio sustava troše i također otkazuju u radnom sustavu. Ne mogu se popraviti, pa ih samo trebate zamijeniti.
  • Istrošeni klipovi u radu mogu uzrokovati oštećenja. Zato se detalji moraju pratiti i, ako je potrebno, mijenjati.
  • Osim toga, uzrok kvara može biti curenje u prostoru rasplinjača.

Smanjivanje tlaka može dovesti do pada tlaka i uređaj će izgubiti svoju funkcionalnost.

Slika
Slika
Slika
Slika

Pravila rada instrumenta

Prije nego počnete raditi na kosilici, morate detaljnije proučiti upute za njezin rad. Ali, osim toga, preporuča se pridržavati se i nekih općih pravila.

  • Uređaj koristite iznimno oprezno, izbjegavajući kontakt s tvrdim površinama i dijelovima tijela.
  • Preporučuje se čišćenje kućišta i radnih dijelova uređaja nakon svake uporabe.
  • Kosilicu je potrebno očistiti posebnim stručnim tekućinama, nakon što se pričeka da se motor ohladi, jer nije sigurno čistiti vrući motor.
  • Najbolje je raditi pauze tijekom rada. Time ćete spriječiti pregrijavanje motora.
  • Ako uređaj ne namjeravate koristiti dulje vrijeme, preporuča se isprazniti preostalo gorivo i ostaviti uređaj u praznom hodu. Kad se potroši posljednje preostalo gorivo, kosilica će sama prestati raditi.
  • I, naravno, nakon ljetnog rada, ne zaboravite pravilno pripremiti uređaj za zimu, tada će vam poslužiti mnogo godina.

Preporučeni: