Mazivo S Rotacijskim čekićem: Kako Podmazati Mjenjač I Bušiti? Kako Pravilno Podmazati Bušilicu Iznutra Vlastitim Rukama?

Sadržaj:

Video: Mazivo S Rotacijskim čekićem: Kako Podmazati Mjenjač I Bušiti? Kako Pravilno Podmazati Bušilicu Iznutra Vlastitim Rukama?

Video: Mazivo S Rotacijskim čekićem: Kako Podmazati Mjenjač I Bušiti? Kako Pravilno Podmazati Bušilicu Iznutra Vlastitim Rukama?
Video: Greške s menjačem koje nas skupo koštaju 2024, Svibanj
Mazivo S Rotacijskim čekićem: Kako Podmazati Mjenjač I Bušiti? Kako Pravilno Podmazati Bušilicu Iznutra Vlastitim Rukama?
Mazivo S Rotacijskim čekićem: Kako Podmazati Mjenjač I Bušiti? Kako Pravilno Podmazati Bušilicu Iznutra Vlastitim Rukama?
Anonim

Rotacijski čekići zahtijevaju pažljivo održavanje tijekom uporabe. Za njihov dugotrajni rad koriste se različite vrste maziva. Sastavi mogu biti mineralni, polusintetički i sintetički. Mineralni minerali se proizvode od naftnih derivata, pa brzo gube operativne karakteristike, pa ih je potrebno često mijenjati.

Vrlo je važno odabrati sastav koji će odgovarati odabranoj vrsti bušilice s čekićem.

Slika
Slika

Što je?

Mazivo je viskozna tvar koja smanjuje koeficijent trenja između dijelova alata. Rad bušilice s čekićem povezan je s velikim brojem različitih rotacijskih pokreta, što povećava stupanj istrošenosti konstrukcijskih elemenata.

Prilikom bušenja oslobađa se mnogo prašine, što značajno narušava rad uređaja, zbog čega je potrebno povremeno podmazivanje.

Slika
Slika

Koji dijelovi trebaju podmazivanje?

Prema svojim fizičko -tehničkim parametrima, mast za bušilicu, klip, bušilicu, kao i prijenosnik i druge elemente gotovo je ista kao i masti svih ostalih vrsta. Ovo je prilično viskozna tvar s uljnom strukturom, koristi se za smanjenje sile trenja rotirajućih dijelova, čime se smanjuje trošenje radnih mehanizama.

Podmazivanje samo smanjuje trošenje mehanizama, ali ga ne uklanja. No, sasvim je moguće značajno produžiti razdoblje njihova rada.

Slika
Slika
Slika
Slika

S vremenom je mazivo impregnirano prašinom koja nastaje tijekom bušenja, brušenja i drobljenja - to dovodi do promjene stupnja njegove viskoznosti. U ovoj situaciji, trenje se, naprotiv, povećava, a brzina trošenja povećava, pa se mazivo s vremena na vrijeme treba obnoviti. Kako bi perforator duže služio, trebali biste jasno razumjeti koji se dijelovi mogu podmazivati i koliko često to treba raditi.

Uređaj ima složenu strukturu, uključujući nekoliko složenih jedinica:

  • tijelo sa zaštitom od vibracija;
  • vodoravno ili okomito smješten elektromotor;
  • klipni sustav;
  • uložak;
  • mjenjač u obliku tijela - sadrži cilindrične konusne i pužne zupčanike;
  • kvačilo potrebno za zaustavljanje rotacije;
  • radna mlaznica (bušilica, kao i dlijeto, koplje ili oštrica).
Slika
Slika

Gotovo svi mehanizmi za bušenje čekića podložni su podmazivanju

Reduktor … To je mehanizam koji je odgovoran za brzinu rotacije glavne radne mlaznice. Štiti dijelove koji se nalaze unutra od prašine i prljavštine, stoga je opremljen zaštitnim premazom. Tijekom rada alata njegovi dijelovi doživljavaju ogromna opterećenja zbog stalno povećanog trenja između njih, što zauzvrat dovodi do prilično brzog trošenja.

U većini uređaja mjenjač je u početku pristran, međutim, jeftini proizvodi često se podmazuju materijalima vrlo sumnjive kvalitete, pa ih je potrebno podmazati odmah nakon kupnje.

Slika
Slika
Slika
Slika

Uložak … Osim mjenjača, morate podmazati uložak, kao i mjesto slijetanja zamjenjivih mlaznica. Uložak je u početku suh, pa ga nakon kupnje treba podmazati u području u dodiru s repom mlaznice - tu dolazi do najvećeg trenja. Ako se ne smanji na vrijeme, stupanj trošenja naglo se povećava, što brzo dovodi do njegovog oštećenja.

Slika
Slika
Slika
Slika

Repna mlaznica … Ovaj se dio troši pod utjecajem sila udara, koje zagrijavanjem povećavaju njegovu abraziju. Drške se moraju podmazivati pri svakom postavljanju, ali prije toga morate obrisati prašinu ubrusom i ukloniti svu onečišćenje.

Ako uređaj radi u intenzivnom načinu rada, količinu masti na radnom nastavku treba vizualno kontrolirati.

Slika
Slika

Ovisno o značajkama rada, perforatori mogu raditi u različitim načinima rada - neki koriste alat svakodnevno, drugi samo s vremena na vrijeme, pa nema jasnog odgovora o učestalosti podmazivanja radnih dijelova alata. Obično upute za uporabu jasno opisuju postupak podmazivanja dijelova.

Mora se zapamtiti da dijelovi konstrukcije koji nisu navedeni u njemu ne trebaju podmazivanje.

Prilikom odlučivanja o promjeni maziva vode se trenucima:

  • učestalost korištenja udarca;
  • savjeti navedeni u korisničkom priručniku;
  • garantni rok.
Slika
Slika

Ako je bušilica s čekićem još u jamstvenom servisu, u radu se smiju koristiti samo certificirana maziva, koja je naveo proizvođač alata. U protivnom, ako alat ne uspije, servisni centar ima pravo odbiti ispuniti sve jamstvene obveze.

Značajke izbora ulja

Jedan od glavnih parametara koji se uzima u obzir pri kupnji maziva je viskoznost ulja. Visokokvalitetni proizvodi obično su skupi, ali u ovom slučaju ne morate štedjeti. Perforator je skup alat pa biste trebali stalno brinuti o njegovoj izvedbi. Obično su vrste masti navedene u uputama, ali ako informacije nisu dostupne, uvijek se možete obratiti upravitelju servisnog centra ili prodajnog mjesta gdje je uređaj kupljen. Stručnjaci će odabrati optimalni sastav za bušilicu s čekićem.

Slika
Slika

Postoje i univerzalni spojevi koji se mogu koristiti za podmazivanje različitih vrsta bušilica. Posljednjih godina grafitna maziva bila su vrlo popularna .jer imaju dobru žilavost i visoku razinu kvalitete.

Iskusni stručnjaci to potvrđuju mnoge su robne marke smjese mnogo niže kvalitete od mješavina proizvedenih na bazi grafita … Osim toga, imaju prilično pristupačnu cijenu, pa mnogi ljudi s pouzdanjem donose izbor u svoju korist.

Slika
Slika

Za perforatore trebate uzeti tvari poput čvrstog ulja i litola … Litol - 25 je visoko kvalitetan izdržljiv materijal koji ima niske cijene. Stoga je vrlo popularan kod vlasnika električnih alata.

Ne zaboravite da takve smjese mogu uzrokovati blago kočenje rotirajućih konstrukcija, a također mogu značajno povećati zagrijavanje alata tijekom rada.

Slika
Slika
Slika
Slika

Ako govorimo o specijaliziranim mazivima, tada treba napomenuti da za podmazivanje različitih dijelova morate koristiti ulja koja su za njih prikladna. Na primjer, ulja koja se koriste za tretiranje mjenjača neprikladna su za podmazivanje bušilica.

ALI za podmazivanje mjenjača potreban je fluidniji spoj , koja mora potpuno pokriti dijelove koji dolaze u dodir, ispunjavajući slobodne šupljine. I ovdje ako u mjenjaču postoje plastični dijelovi, onda mast može biti samo silikonska.

Prijenosni mehanizam također se može podmazati plastičnim spojevima, međutim, ne može svaka tehnika funkcionirati bez prekida pri korištenju sredstava slične konzistencije.

Slika
Slika

Gušće mješavine prikladne su za smanjenje trošenja repnih mlaznica. Obično je na pakiranju naznačeno da su namijenjeni za rukovanje bušilicama.

Ako nemate pri ruci potreban alat, možete se zaustaviti na njegovom grafitnom pandan, iako uklanja toplinu mnogo gore od specijaliziranog ulja.

Za patrone mogu se koristiti opcije silikonske masti … Maziva su markirana, a proizvode ih proizvođači električnih alata, na primjer, Hitachi ili Metabo, kao i AEG, Bosch ili Interskol. Također ih mogu proizvoditi poduzeća specijalizirana za proizvodnju mješavina maziva.

Slika
Slika

Najpopularnije marke su:

  • Bosch - proizvodi ulja za podmazivanje preko mjenjača i repnih mlaznica;
  • Makita - kupljeno za bušilice;
  • Lubcon Thermoplex - proizvodnju proizvoda za mjenjače;
  • Turmogreaza - univerzalna maziva;
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
  • Nanotech - koristi se za drške;
  • Interskol - optimalni su za bušilice;
  • PRORAB - je li sastav koji se koristi za obradu sjedala na repu;
  • Kress - koristi se za bušenje podmazivanja podmazivanja.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Bosch i Makita imaju najveću potražnju među korisnicima.

Kako pravilno podmazati dijelove?

Kad je riječ o podmazivanju čekića kod kuće, u pravilu se misli na samostalnu promjenu maziva na pojedinim dijelovima. Prije svega, potrebno je podmazati mjenjač - ovaj mehanizam je prilično lako rastaviti, ali ima složenu strukturu, pa se sve radnje moraju izvesti u strogo definiranom redoslijedu.

Prvo morate pripremiti potrebne materijale:

  • suha čista krpa - krpe;
  • bravarski alati koji su potrebni za sastavljanje mjenjača;
  • samo mazivo.
Slika
Slika

U većini slučajeva svjetski poznati proizvođači, poput Boscha i Makite, u priručniku za uporabu navode cijeli postupak rastavljanja i sastavljanja uređaja i izdaju važne preporuke. Vlasnici rotacijskih čekića, koji se prvi put suočavaju s takvim radom, slijedeći ove savjete, mogu prilično brzo savladati sve manipulacije, ulažući minimalni napor.

Ali ako takav vodič nije pri ruci, tada bi se trebalo raditi prema određenom algoritmu

  • Alat mora biti bez prašine i prljavštine.
  • Prilikom rastavljanja, a zatim sastavljanja bušilice i bušilice, morate se što točnije sjetiti redoslijeda rasporeda svih funkcionalnih dijelova kako ih ne biste zbunili tijekom rastavljanja. Bolje je koristiti video snimanje.
  • Svi radovi vezani za podmazivanje dijelova izvode se tek nakon određenog vremena nakon prestanka bušenja. Mora se ohladiti jer u protivnom ohlađena mast može uzrokovati kvar električnog alata ako dođe u dodir s vrućim mjestima.
  • Nakon vađenja svih osnovnih dijelova, uključujući mjenjač, ispiru se uljem vretena ili benzinom, a zatim se temeljito suše od viška vlage. Posebno obratite pažnju na mjenjač.
  • Svaki dio uređaja treba pregledati što je moguće pažljivije. U nekim područjima nema podmazivanja, što znači da na ovo mjesto nije potrebno nanositi novi sastav.
  • Nakon nanošenja sastava, mjenjač se pažljivo sastavlja obrnutim redoslijedom. Ako se to učini ispravno, tada se bušilica s čekićem može odmah koristiti u radu.
Slika
Slika

Osim mjenjača, bušilicu treba podmazati i. U tom se slučaju repni dio mehanizma, kao i u prvom slučaju, pere benzinom, čisti i suši, a tek nakon toga pažljivo premazuje specijaliziranim uljima.

Istovremeno ima smisla vlastitim rukama rukovati uljnom brtvom uloška , to će značajno povećati razdoblje njegove uporabe, kao i zaštititi od prodiranja prašine. Međutim, to ne treba zanemariti podmazujte ga samo ako je sustav s steznom glavom otvorenog tipa montiran na perforator … Ako je sustav zatvoren, nema potrebe za podmazivanjem.

Slika
Slika

Korisni savjeti

Vlasnici bušilica i bušilica često se pitaju o učestalosti podmazivanja. Problematično je odrediti vremenski okvir, ali u prosjeku se optimalnim razdobljem za promjenu ulja smatra razdoblje od 12 mjeseci u slučaju da instrument radi u načinu rada srednjeg intenziteta.

Slika
Slika

Podmazivanje mnogih suvremenih instrumenata uvelike je pojednostavljeno uvođenjem brojnih korisnih poboljšanja. Na primjer, popularne robne marke često prave posebne rupe u tehnici u koje se jednostavno ulijeva sastav za podmazivanje , a potreba za njegovim rastavljanjem i naknadnom montažom nestaje.

Obično su takvi sustavi projektirani vrlo kompetentno - osim rupa za punjenje ulja, postoje i otvori za ispuštanje oštećene masti.

Slika
Slika

Na površini uređaja nalaze se posebne oznake koje izravno pokazuju koliko je maziva potrebno za održavanje funkcionalnog rada električnog alata.

Jedino što će u ovom slučaju biti potrebno je rupu ispuhati što je moguće intenzivnije prije uporabe. Da biste to učinili, možete koristiti kompresor, a zatim isprati rupu benzinom.

Nedostatak maziva često je glavni uzrok ozbiljnih kvarova bušilica za stijene. U načinu drobljenja mazivo se troši u značajnoj količini, a ako je premalo maziva na mjenjaču ili bušilici, to često uzrokuje pregrijavanje cijelog uređaja.

Slika
Slika

Istodobno, ne treba biti revan - ako se nanese previše uljastog sastava, tada će se smanjiti brzina rotacije bušilice, a to također pogoršava radne karakteristike alata u cjelini. Osim toga, višak masti završit će na radnim površinama koje se teško čiste.

Preporučeni: