2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41
Odgovorno održavanje ključ je dugog vijeka trajanja alata. Jedan od zahtjeva u radu rezača benzina je pravovremeno podmazivanje mjenjača, kao i čišćenje filtera. Svaki korisnik takve jedinice zna kojim sastavom podmazati mjenjač. Prvo se čisti u nekoliko faza, zatim se element uklanja iz kućišta. Čisti se benzinom i suši. Mjesto za filter pažljivo se priprema, čisteći ga od prašine i starog ulja . Glavni signal za podmazivanje mjenjača kosilice je vanjska buka i brzo zagrijavanje opreme. To znači da je potrebno što prije podmazati rezervni dio. Učestalost podmazivanja navedena je u uputama za motornu kosu. Stručnjaci kažu da bi mjenjače trebalo servisirati svakih 15 sati.
Podmazivanje donjeg i gornjeg stupnja prijenosa
Postoje savjeti koji preporučuju podmazivanje na kraju sezone. Međutim, većina ljudi smatra da je najbolje to učiniti na početku svake sezone. Kada popravljamo jedinicu, kao i vršimo bilo kakvo rastavljanje, potrebno je koristiti maziva. Mjenjač se mora dodatno podmazati kad se umetne stari trimer.
Suvremeni trimeri opremljeni su mjenjačem koji mjeri kut prijenosa mehaničke energije između dvije komponente: vratila i glave . Konusni zupčanici smatraju se uobičajenim, lako mogu izdržati velike brzine, opremljeni su glatkim zahvatom, kao i povećanom razinom nosivosti. Kućište uključuje osovinu, zupčanik, koji je pritisnut na pogonsko vratilo. Kako bi se smanjilo trenje, na ležajne točke vratila ugrađuju se ležajevi.
Benzinska mast za trimere
Pravilno odabrana njega kosilice jamči trajnost i kvalitetan rad opreme. Proizvođači pokušavaju uzeti u obzir sve nijanse i propisati koje materijale koristiti za održavanje. Obično se ne navodi određena vrsta maziva, već se jednostavno daju opće poznati standardi koje moraju podnijeti maziva.
Mazivo mora biti odabrano na takav način da uzima u obzir temperaturne uvjete, brzinu vrtnje, dinamiku opterećenja i vibracije . Glavni zahtjev je da ova smjesa ostane u zoni najvećeg trenja.
Maziva moraju imati dobra svojstva protiv korozije, pouzdano štiteći komponente od hrđe.
Na temelju gore navedenih podataka valja napomenuti da proizvođači benzinskih rezača razvijaju univerzalne dodatne alate za svoju opremu. Može se poslužiti s općim industrijskim sastavima. Glavni uvjet je poštivanje radnih uvjeta, naime, prisutnosti sredstva protiv hrđe i vapna u sastavu, kao i punila, koje se sastoji od čvrstog maziva . Mast se ulijeva u mjenjač kroz posebnu rupu, jedinica se ne demontira.
Zamjena se vrši dovoljno brzo
- Prvo isključite uređaj s mreže. Uređaji koji rade na benzin moraju se isprazniti benzinom.
- Ako se mazivo potpuno promijeni, svakako isperite mjenjač. Da biste to učinili, najprije napunite sredstvo za čišćenje, zatim dobro isperite mjenjač, a zatim ispustite vodu. Važno je očistiti cijelo kućište.
- Odvrnite utikač mjenjača pomoću posebnog alata koji dolazi s trimerom.
- Nanosimo novo mazivo: umetnite špricu s cijevi u rupu i istisnite lubrikant (2-5 ml).
- Okrećemo vratilo ručno, uključimo kosu pri maloj brzini bez opterećenja. To je potrebno kako bi se mazivo učinkovito rasporedilo po mjestima najvećeg trenja.
Sprječavanje i mogući kvarovi mjenjača
Motorna kosa zahtijeva prvo preventivno održavanje odmah nakon kupnje, jer proizvođač stavlja malu količinu maziva. Ako trimer obavi malu količinu posla, podmažite uređaj na početku i na kraju sezone. Ako motorna kosa puno radi, podmazujemo je nakon 30-55 sati rada.
Ako nema dovoljno maziva, potpuno se mijenja. Proizvođači pokušavaju proizvesti univerzalne kemikalije pogodne za obradu različitih crijeva i sklopova.
Glavni kvarovi uključuju najčešće opcije
- Jaka vrućina. To znači da je podmazivanje isteklo. Potrebno je dodati maziva i pokrenuti ih u niskom načinu rada.
- Mjenjač vibrira ili se ljulja. Ova situacija ukazuje na mehanička oštećenja.
- Čulo se kucanje. Tada se ležaj srušio, prtljažnik je oštećen.
- Ako se nož za trimer zaglavio, mehanizam treba potpuno promijeniti.
Preporučeni:
Mjenjač Plinske Rezačice: Kako Rastaviti Mjenjač Motorne Kose? Uređaj. Kako Ukloniti Niži Stupanj Prijenosa S Benzinskog Trimera?
Što je reduktor benzinskih rezača? Kakva je njegova struktura? Kako rastaviti prijenosnik trimera / motorne kose? Kako se brinuti za ovaj mehanizam? Kako ukloniti donji stupanj prijenosa s benzinskog trimera? Odgovore na ova i neka druga pitanja pronaći ćete u sljedećem članku
Mjenjač Kultivatora: Kako Promijeniti Ulje? Uređaj Reduktora Puža I Lanca. Ugradnja I Podmazivanje. Kako Ukloniti?
Što trebate znati o mjenjaču kultivatora? Kako mogu promijeniti ulje? Kakva je struktura pužnih i lančanih mjenjača? Kako se domaći mjenjači ugrađuju na kultivatore? Kako se podmazuju prema svim pravilima?
Mazivo S Rotacijskim čekićem: Kako Podmazati Mjenjač I Bušiti? Kako Pravilno Podmazati Bušilicu Iznutra Vlastitim Rukama?
Zašto vam je potrebno mazivo s rotacijskim čekićem? Koji dijelovi bušilice za stijene trebaju biti podmazani i koliko često ih treba podmazivati? Kako podmazati mjenjač i bušiti?
Benzinsko Ulje Za Trimere: Koje Ulje Koristiti Za Dvotaktne Motorne Kosačice I Druge Modele? Kako Pravilno Napuniti Motornu Kosilicu Uljem?
Benzinsko ulje za trimere: značajke, vrste i kako odabrati pravo? Koje ulje koristiti za dvotaktnu benzinsku četku i druge modele kako bi uređaj radio dugo i učinkovito?
Husqvarna Trimeri: Pregled Benzinske Rezačice (motorne Kose) I Električne Rezačice. Izbor Ulja Za Pletenice Od Benzinske Trave, Priručnik S Uputama
Sadrži Husqvarna benzinsku rezač, motornu kosilicu i električnu rezač. Pregled popularnih modela trimera i njihovih karakteristika. Je li izbor ulja i goriva važan za rad jedinice? Pravila uporabe benzinskih kosa za travu. Kvarovi na stroju i kako ih popraviti
