Pneumatske Dizalice: Zračni Jastuci, Kotrljajuće, Teretne Pneumatske Dizalice. Kako Odabrati Dizalicu Za Ugradnju Guma? Značajke I Princip Rada

Sadržaj:

Video: Pneumatske Dizalice: Zračni Jastuci, Kotrljajuće, Teretne Pneumatske Dizalice. Kako Odabrati Dizalicu Za Ugradnju Guma? Značajke I Princip Rada

Video: Pneumatske Dizalice: Zračni Jastuci, Kotrljajuće, Teretne Pneumatske Dizalice. Kako Odabrati Dizalicu Za Ugradnju Guma? Značajke I Princip Rada
Video: pneumatski sistem 2024, Travanj
Pneumatske Dizalice: Zračni Jastuci, Kotrljajuće, Teretne Pneumatske Dizalice. Kako Odabrati Dizalicu Za Ugradnju Guma? Značajke I Princip Rada
Pneumatske Dizalice: Zračni Jastuci, Kotrljajuće, Teretne Pneumatske Dizalice. Kako Odabrati Dizalicu Za Ugradnju Guma? Značajke I Princip Rada
Anonim

Tijekom rada automobila ili bilo koje druge dimenzionalne opreme bit će teško bez dizalice. Ovaj uređaj olakšava podizanje teških i glomaznih tereta. Među svim vrstama dizalica, pneumatski uređaji su od posebnog interesa.

Slika
Slika

Osobitosti

Pneumatske dizalice imaju sličnu strukturu, koja se temelji na jednom principu rada. Takvi uređaji imaju ravni dizajn koji se sastoji od nekoliko dijelova:

  • jaka baza obično se stvara od polimernog materijala koji može izdržati velika opterećenja;
  • potporni vijak;
  • zračni kanal za ubrizgavanje zraka u sustav;
  • ručka za otpuštanje visokog unutarnjeg tlaka;
  • jastuk (jedan ili više) izrađen je od vrlo izdržljive gume ili PVC -a.
Slika
Slika
Slika
Slika

Osim vanjskih dijelova, mnogi se mehanizmi nalaze i unutar pneumatske utičnice. Oni su izravno uključeni u rad cijele konstrukcije i u proces podizanja tereta. Zračni dizalice obično traju do 6 godina.

Ova je izvedba prosjek među uređajima, što je u potpunosti nadoknađeno nizom važnih prednosti:

  • kompaktna veličina omogućuje vam da uvijek imate mehanizam za podizanje pri ruci;
  • visoka pouzdanost omogućuje uspoređivanje zračnih dizalica s nosačima zupčanika i hidrauličkim mehanizmima;
  • brzi rad koji ne zahtijeva mnogo napora;
  • visoke stope izdržljivosti čine pneumatske uređaje dobrim izborom ne samo za privatnu uporabu, već i za industrijsku uporabu.

Proizvođači postavljaju maksimalnu razinu opterećenja za svaki model ., u kojem dizalica može normalno raditi bez oštećenja sastavnih dijelova i mehanizama. Za rad zračnog dizalice poželjno je pri ruci imati kompresor s potrebnom razinom performansi.

Korištenjem takve dodatne opreme znatno se olakšava proces podizanja tereta ili predmeta velike veličine, smanjuje se ukupno vrijeme za obavljanje posla.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Karakteristike

Zračni dizalice mogu imati različit skup karakteristika, što će biti određeno njihovom vrstom i klasifikacijom. Evo najčešćih parametara koji su tipični za većinu modela:

  • radni tlak u sustavu obično počinje pri 2 atmosfere i završava na oko 9 atmosfera;
  • visina podizanja tereta je u rasponu od 37 do 56 cm;
  • visina kamiona je 15 cm - ovaj pokazatelj je tipičan za većinu modela, postoje iznimke, ali rijetke su;
  • kapacitet dizanja za obične dizalice, koje se koriste kod kuće i u malim servisima, kreće se od 1 do 4 tone, za industrijske modele ta brojka može doseći i do 35 tona.
Slika
Slika
Slika
Slika

Princip rada

Ovi mehanizmi rade na temelju svojstava koja su karakteristična za komprimirani zrak / plin. Pneumatske dizalice rade prema sljedećoj shemi:

  • zrak ulazi u sustav kroz kanal;
  • ispumpani zrak prikuplja se u ravnoj komori;
  • pritisak raste unutar konstrukcije, što dovodi do širenja gumenih jastuka;
  • jastuci pak naslanjaju na teret, zbog čega se diže;
  • za spuštanje tereta projektirana je poluga, kada se pritisne, aktivira se ventil za rasterećenje visokog tlaka.
Slika
Slika
Slika
Slika

Gdje se koriste?

Pneumatske utičnice naširoko se koriste u raznim područjima:

  • autoservisni centri neće moći normalno funkcionirati bez različitih dizala;
  • centri za gume također moraju imati skup različitih uređaja za podizanje, to mogu biti modeli tereta i dizalice niskog tlaka;
  • u Ministarstvu za izvanredne situacije također je nemoguće bez dizala uz pomoć kojih možete lako dizati razne terete;
  • na gradilištima često nastaju situacije kada je potrebno podići teške ili velike predmete;
  • dizalica uvijek mora biti u prtljažniku svakog automobila, jer nitko nije imun na teške situacije na cesti.
Slika
Slika
Slika
Slika

Sorte

Postoji nekoliko vrsta pneumatskih dizalica

Kolica

Ovo su omiljeni mehanizmi za autoservise i vlasnike automobila, koji se samostalno bave njihovim održavanjem. Dizajn takvih modela sastoji se od široke i stabilne platforme, jastuka i ručke . Jastuk se može sastojati od različitog broja odjeljaka.

Visina podizanja tereta ovisi o njihovom broju.

Slika
Slika
Slika
Slika

Na napuhavanje

Konstrukcije su u potpunosti u skladu s njihovim imenom. Oni su sastoje se od jastuka na napuhavanje i cilindričnog crijeva . Ova dizala odlikuju se kompaktnom veličinom, malom težinom i jednostavnošću uporabe.

Dizalice na napuhavanje idealne su kao putno dizalo koje uvijek može biti u prtljažniku.

Slika
Slika
Slika
Slika

Selson Jacks

Izgledaju poput jastuka s ljuskom od gumene vrpce . Kad se zrak ubrizgava u sustav, visina jastuka se povećava

Slika
Slika

Savjeti za odabir

Prilikom odabira utičnice važno je ne pogriješiti i uzeti u obzir sve radne točke

  • Prijenosni kapacitet mora se uzeti u obzir pri odabiru pneumatske dizalice. Da biste izračunali potrebnu nosivost, morat ćete podijeliti težinu tereta s brojem bodova podrške. Na primjer, za automobil, ove točke su kotači. Stoga se njegova težina dijeli s 4 kotača i na izlazu dobivamo broj koji će prikazati potreban kapacitet dizanja za dizalicu. Ovaj pokazatelj treba odabrati s maržom, što će isključiti rad mehanizma s povećanim opterećenjem.
  • Minimalna visina preuzimanja označava udaljenost između donjeg nosača i područja oslonca uređaja. Modeli s malom visinom podizanja prikladniji su za uporabu, ali ovaj pokazatelj često određuje najveću visinu na koju se teret može podići. Oba pokazatelja potrebno je uzeti u obzir.
  • Visina podizanja (radni hod) oko Prikazuje razmak između donjeg i gornjeg položaja radne površine mehanizma. Prednost treba dati velikim pokazateljima, jer će biti prikladnije raditi s takvim uređajima.
  • Težina utičnica ne smije biti velika. S njegovim povećanjem smanjuje se jednostavnost korištenja dizala.
  • Napor na ručki pogona odražava složenost rada mehanizma . Što je manji, bit će bolji. Ova brojka ovisi o vrsti dizala i broju ciklusa potrebnih za potpuno dizanje.
Slika
Slika

Dizalica mora odgovarati radnim opterećenjima, zahtjevima i radnim uvjetima. Često se događa da se dizalo pregrije i pokvari zbog prevelikih opterećenja i istrošenosti.

Rad i održavanje

Unatoč jednostavnosti konstrukcije pneumatskih dizala, poteškoće u procesu njihovog rada još uvijek može doći. Mogu se izbjeći savjetima stručnjaka i iskusnih korisnika.

  1. Glavni problem koji nastaje za neiskusne korisnike je podizanje. Razlog je pogrešan položaj dizalice ispod predmeta. Mehanizam prvo treba napuhati, ispuhati i ravnomjerno rasklopiti jastucima.
  2. Gumeni dijelovi dizalice na napuhavanje mogu se oštetiti oštrim rubovima tereta koji se podiže. Da biste spriječili takvu situaciju, potrebno je staviti prostirke koje su u većini slučajeva uključene u osnovni paket.
  3. Pneumatski dizalice, u teoriji, ne boje se hladnoće i smrzavanja. U praksi materijal od kojeg su izrađeni jastuci gubi elastičnost i postaje "hrast". Stoga se pri niskim temperaturama mehanizmom mora upravljati oprezno. Ako temperatura padne ispod oznake -10 °, najbolje je ne koristiti dizalo.

Preporučeni: