Vibracijske Ploče (43 Fotografije): Vibracijski Stroj Za Zbijanje Tla - Reverzibilan I Ravan, Polaganje Opločnika Pomoću Vibracijskih Ploča

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Prije početka izvođenja građevinskih radova potrebno je izvršiti pripremu podloge tla, koja se sastoji u temeljitom zbijanju tla, pijeska ili drobljenog kamena. Nabijanje je potrebno radi uklanjanja vlage i zraka iz tla, kao i ravnomjernog popunjavanja svih prostora i uklanjanja praznina. Na taj se način poboljšava nosivost tla - moći će se oduprijeti uništavanju.

Jedan od alata koji se koristi za nabijanje je vibracijska ploča čija uporaba znatno ubrzava i pojednostavljuje pripremne radove ne samo u građevinarstvu, već i za organizaciju cestovnih površina od asfalta ili pločnika.

Što je to i zašto su potrebne vibracijske ploče?

Vibracijski nabijač ručni je alat, čiji dizajn ima ravnu ploču od lijevanog željeza montiranu na poseban okvir. Ovaj uređaj radi uz pomoć različitih vrsta motora, s kojih ekscentrična osovina vibracijskog tipa ide do ploče od lijevanog željeza . Ručka s upravljačkom jedinicom pričvršćena je na podnožje okvira, princip rada vibrirajuće ploče prilično je jednostavan i njime se može nositi svaka osoba.

Učestalost vibracija ovisi o ekscentričnoj, koju pokreće kaišna traka usmjerena na vibracijsko vratilo . Za zbijenje tla koristi se široka ploča koja cijelom površinom djeluje na površinu koju treba obraditi.

Karakteristike i performanse vibracijskog nabijača znatno su veće od onih ručnog vibracijskog nabijača, koji ima znatno manju površinu dodira s tlom.

Svrha vibracijske ploče je sljedeća:

• nabijanje i pouzdano zbijanje mjesta koja se sastoje od pijeska, tla, ilovače;
• koristi se za promjenu površine krajolika u susjednim područjima;
• sabija površinu tla za polaganje asfaltnih staza ili kamenja;
• priprema temelje za male zgrade;
• koristi se prilikom izvođenja popravnih radova na asfaltnim kolnicima, željezničkim nasipima.

U pravilu se postavljaju visoki zahtjevi za alate koji se koriste za građevinske radove. Vibracijska ploča mehanizam je jednostavan za korištenje i održavanje koji vam omogućuje rad u skučenom prostoru, gdje nema dovoljno slobodnog prostora za velika vozila.

Opis vrste

Ručni vibrator prikladan je i produktivan alat, njegov izbor ovisi o volumenu i karakteristikama posla koji treba obaviti. Postoje 2 vrste takvih uređaja.

Ravno putovanje

Nereverzibilni tip nabijača može se kretati samo u smjeru naprijed. Njihovu brzinu, a time i produktivnost rada, regulira operater, što omogućuje postizanje najveće dubine zbijanja obrađene površine. Za pomicanje vibracijske ploče u suprotnom smjeru, rukovatelj će je morati sam okrenuti.

Ovaj dizajn otežava nabijanje, poput rovova za cijevi.

Povratni

Vrsta nabijača koja se može pomicati naprijed ili natrag naziva se reverzibilna. Ovo su najprikladniji uređaji koji se koriste za ravnomjerno zbijanje tla, čak i u skučenim prostorima. Obrnuto kretanje ovih strojeva iznimno je točno, tako da rukovatelj ne mora ručno ispravljati smjer kretanja nabijača. Jedini nedostatak takve opreme je velika težina i prilično visoka cijena.

Svi vibracijski nabijači opremljeni su motorom i, ovisno o vrsti, podijeljeni su u sljedeće tipove

Na benzinski pogon . Benzinski motor je najekonomičnija opcija u smislu potrošnje goriva, a benzinska jedinica je jeftinija od ostalih analoga. Benzinske vibracijske ploče nisu vezane za točku napajanja, stoga mogu raditi u autonomnom načinu rada i slobodno se kretati na bilo kojoj udaljenosti. Osim toga, benzinske jedinice dobro su se pokazale kada rade u širokom rasponu plus i minus temperatura. Nedostatak benzinskih jedinica je njihova težina i stvaranje buke tijekom rada.

Na dizelsko gorivo . Vibracijski nabijači na dizelski pogon nisu vezani za izvor energije - oni su mobilni i autonomni. Njihova je potrošnja goriva nešto veća od one kod benzinaca. Ali dizajn jedinica je pouzdan i izdržljiv. Nedostatak je velika težina vibracijske ploče, kao i buka tijekom rada. Osim toga, jedinice na dizelski pogon nisu se dobro pokazale po hladnom vremenu.

Napaja se iz mreže . Takvi se alati koriste u zatvorenim prostorima. Kompaktnih su dimenzija, znatno lakše od benzinskih ili dizelskih motora. Tijekom rada jedinica ne emitira ispušne produkte raspadanja goriva koji su štetni za ljudsko zdravlje, a karakterizira ih i niska razina buke. Nedostatak alata je taj što radi samo s izvorom napajanja i može se pomicati koliko god duljina njegovog električnog kabela dopušta.

Među korisnicima, najpopularniji su agregati benzinskog tipa, budući da su danas oni najekonomičnija oprema koja radi u svim vremenskim uvjetima.

Dizelske vibracijske ploče manje su popularne, a električni uređaji kupuju se samo za ograničen raspon zadataka.

Dimenzije i težina

Ovisno o vrsti motora, vibracijske ploče su lagane i teške. Osim njihove težine, veličina alata nije od male važnosti. Prilikom odabira modela trebate znati da se vibracijske ploče proizvode u sljedećim rasponima ukupnih parametara:

• širina alata - minimalno 0,32 m, maksimalno 0,5 m;
• duljina opreme - minimalno 0,78 m, maksimalno 1,1 m;
• visina vibracijske ploče - minimalno 0,78 m, maksimalno 1,08 m;
• duljina površine za nabijanje - od 0,45 m do 0,62 m;
• širina površine za nabijanje je od 0, 32 m do 0, 48 m.

Ovisno o težini, sve vrste vibracijskih ploča podijeljene su u 3 kategorije

• Lagani modeli do 75 kg . Ovo su najmanje inačice alata koje se koriste za kućnu uporabu. Takav nabijač ploča može se nositi sa slojem tla koji ne prelazi 150 mm. Često se u procesu polaganja pločničkih staza koristi lagani alat.
• Univerzalni modeli težine 75-90 kg . Takve jedinice mogu zbiti sloj zemlje jednak 250 mm. Koriste se za pripremu kolnika asfaltnog tipa.
• Modeli srednje težine težine 90-140 kg . Uređaji su profesionalni i koriste se za izvođenje pripremnih radova na cesti. Kompaktor ploča može izvesti velike količine nabijanja u kratkom vremenskom razdoblju. Debljina obrađenog sloja bit će 600 mm.
• Teški modeli od 140 kg i više . Takvi profesionalni vibracijski strojevi koriste se samo za građevinske i cestovne radove uske specifičnosti.

Izbor alata za nabijanje ovisi o njegovoj težini. Odabir modela ovisi o svrsi njihove primjene. Na primjer, za rad na osobnoj parceli sasvim je dovoljna jedinica lagane kategorije, a za veliki obujam građevinskih radova kupuju se profesionalni teški modeli.

Popularni modeli

Suvremeno tržište nudi mnoge mogućnosti za vibracijske ploče, čija ocjena ovisi o proizvođaču. Najbolji proizvođači ove opreme su Japan i Njemačka . Reverzibilna vibracijska ploča ovih proizvođača može se koristiti za industrijske ili privatne primjene. Jedinice proizvedene u Rusiji, Južnoj Koreji, Izraelu, Švedskoj i Španjolskoj pokazale su se prilično dobro, iako su resursi takve opreme manji od onih njemačkih ili japanskih kolega, ali koštaju oko 40% manje.

Kineska tehnologija ima samo jednu prednost u odnosu na druge proizvođače, leži u niskoj cijeni, resurs jedinica je najmanji.

Za usporedbu ćemo razmotriti nekoliko modela vibracijskih ploča

Model Mikasa MVH-R 60E . Japanski strojevi s rikvercem zadovoljavaju međunarodne standarde kvalitete. Opremljen 4-taktnim benzinskim motorom zapremine 4,5 litara. s. i spremnik za vodu, koji omogućuje nabijanje asfalta i rastresitog tla. Težina jedinice je 70 kg, veličina potplata s vibracijama je 35x48 cm. Pouzdan alat s visokim resursima izdržljivosti.

Model ZITREK CNP 25-2 . Češka jedinica proizvedena u tvornicama u Kini. Koristi se benzinski motor zapremine 6,5 litara. s. Uređaj je prilično težak i teži 125 kg. Radi s pokretima naprijed i natrag. Vibracijska ploča izrađena je od lijevanog željeza i ima dobru zaštitu od korozije. Dubina zbijenog sloja je 300 mm.

Model DDE VP 80-CK . Proizvod američke proizvodnje koji ima najpovoljniju cijenu na ruskom tržištu. Jedinica je opremljena benzinskim 4-taktnim motorom zapremine 6,5 litara. s. Težina uređaja je mala, 80 kg, veličina vibracijske podloge je 42x59 cm, dubina nabijanja 300 mm. Uređaj ima samo ravni hod, ali se etablirao kao pouzdana i moćna oprema.

PRVAK PC-1645 RH . Pripada proizvodima zajedničke rusko-kineske proizvodnje. Jedinica je opremljena Hondinim 4-taktnim benzinskim motorom od 9 KS. s. Jedinica radi u smjeru naprijed i natrag, teži 160 kg, sposobna je nabiti dubinu tla unutar 500 mm. Tehnika je nepretenciozna i laka za rukovanje, ima zaštitu od korozije.

Stručnjaci vjeruju da su najpouzdanija oprema jedinice opremljene benzinskim motorom. Ako je na alat ugrađen dizelski motor, tada će njegov resurs biti kratkotrajan, a uskoro će biti potreban remont.

Komponente i pribor

Vibracijski mehanizam za zbijanje tla koristi se u načinu intenzivnog izvođenja velike količine radova. Stoga ova tehnika zahtijeva stalno održavanje, a u nekim slučajevima i popravak. Zatezni remeni, spojke, amortizeri, poliuretanska prostirka, kabeli koriste se kao potrošni materijal . Mnogo rjeđe, spremnici za vodu ili vibrator, vibrator ili cijeli sklop vibratora podliježu zamjeni. Motor zahtijeva posebnu pozornost - potrebno je pravodobno mijenjati ulje, zračni filter, svjećice.

Kriteriji po izboru

Najvažniji kriterij po kojem se odabire vibracijska platforma je njezina sposobnost preokreta i težina jedinice. Da biste odabrali pravi alat za nabijanje za ljetnu rezidenciju, za beton ili asfalt, morate se voditi sljedećim načelima.

• Za izvođenje krajobraznih radova za privatnu uporabu koriste se jedinice čija težina ne prelazi 80 kg, a dubina obrade tla ne prelazi 150 mm. Ako je potrebno položiti ploče za popločavanje, tada se opremi mora dodati poliuretanska prostirka s funkcijom prigušenja.
• Vibracijske ploče težine 80-120 kg koriste se za popravak asfaltnog kolnika ili za promjenu krajolika, kao i za polaganje komunalnih vodova, dok će dubina obrade tla biti 250 mm. S ovim jedinicama može se položiti i ploča za popločavanje, ako je u pakiranje uključena poliuretanska prostirka.
• Za pripremu kolnika za polaganje asfaltnog kolnika koriste se vibracijski strojevi mase 120-220 kg ili superteške jedinice od 250 kg.

Jednako važan parametar izbora je vibracijska sila tehnike . Modeli gdje ta brojka ne prelazi 12 kN ne koriste se u industrijske svrhe i za popločavanje asfalta. Za ozbiljne građevinske radove koriste se vibracijske ploče s vibracijskom silom od najmanje 16-18 kN. Ako govorimo o polaganju ploča za popločavanje, tada će ga vibrator s takvim naporom jednostavno ugaziti u donju razinu tla ili ga slomiti.

Što se tiče parametara vibracijskog potplata, što je ovaj pokazatelj niži, ploča će gušće tlačiti tlo . Odabirom vrste motora, prednost treba dati ekonomičnoj benzinskoj opciji. Osim toga, uzima se u obzir i smjer kretanja jedinice - najprikladnije opcije imaju izravno i obrnuto kretanje, pa im se daje prednost.

Kako ga pravilno koristiti?

Ručni vibracijski stroj koristi se u različite svrhe, poput nabijanja drobljenog kamena, tehnikom, pijesak se sabija, a glina se nabija. Često možete vidjeti kako se ovom tehnikom polažu ploče za popločavanje. Kako bi se koristile maksimalne mogućnosti opreme, prethodno se proučavaju upute za uporabu. Razmotrimo uporabu vibrirajuće ploče na primjeru složenog rada na polaganju popločanih ploča.

• Pripremna faza - odrediti konture staze na koju će se postaviti ploče za popločavanje. Postavite svjetionike koji uzimaju u obzir sve neravnine površinskog reljefa za polaganje.
• Planiranje izvođenja - uklonite gornji sloj tla i pospite sitnim šljunkom.
• Drenaža - kako vlaga ne bi utjecala na pločice, drenažni sloj se nabija tako da je otporan na vlagu.
• Ograničenje rubnjaka - za to je uz rubove staze postavljen rubnik koji će ograničiti pokretljivost elemenata pločica.
• Punjenje pijeskom - ovo je potrebno za izravnavanje radne površine. Pijesak je također podložan zbijanju, a njegov sloj je 40-50 mm.
• Polaganje pločica - u ovoj se fazi pločice polažu u jednake redove na površinu pijeska.
• Zabijanje pločica u tlo - u tu svrhu na potplat vibracijske ploče montirana je prigušna poliuretanska prostirka.

Nakon što su ploče za popločavanje konačno položene i preko nje prošla vibrirajuća ploča, preko nje se izlije novi sloj suhog pijeska kako bi se zapečatile praznine između pločica. Izvođenje građevinskih radova ili polaganja pomoću ručne opreme s vibracijskim nabijanjem zahtijeva provedbu određenih pravila, tako da se radovi obavljaju kvalitetno, a oprema traje što dulje.

• Radovi se moraju izvoditi planirano . Važno je pokrenuti vibracijsku ploču i pustiti motor da radi malo u praznom hodu, nakon čega možete započeti zbijanje površine tla. U tom slučaju uvijek se morate uvjeriti da je zatezanje remena pravilno; ako se vuča remena olabavi ili slomi, proces zbijanja se ne može izvesti.
• U procesu rada događa se da je potrebno sabiti nekoliko slojeva jastuka s tla . Svaki sloj mora se posebno obraditi, a visina takvog sloja mora odgovarati karakteristikama nabijača. Ako je sloj veći od navedenog u mogućnostima tehnike, njegovo visokokvalitetno zbijanje neće uspjeti. Morat ćete ukloniti vrh jastuka, nabiti prvi sloj, zatim izliti sljedeći sloj na njega i ponovno zatvoriti. To se radi sve dok se ne obradi cijela debljina jastuka.
• Broj prolaza kroz svaki zbijeni sloj trebao bi biti najmanje 5-6 puta .

Izvodeći posao, ne smijete preskočiti niti jedan odjeljak. Mjesto mora biti ravno, prema zahtjevima građevinskog GOST -a, razlike nisu dopuštene više od 2 cm.

Savjeti za njegu

Kako bi vibracijski nabijač bio u ispravnom stanju, potrebno je pravodobno i pravilno provoditi njegovo redovno održavanje. Glavna briga je čišćenje ili zamjena zračnog filtra koji se nalazi u gornjem dijelu motora . Takvo održavanje mora se provesti nakon svakog ciklusa rada, jer će pravovremeno čišćenje filtera značajno produljiti vijek trajanja rasplinjača, što znači da će također smanjiti stupanj istrošenosti klipne skupine, što će omogućiti rad motora glatko i glatko. Da biste očistili pjenasti filter, uklonite ga i temeljito isperite u toploj vodi sa sapunom, zatim isperite u čistoj vodi i osušite. Nakon sušenja, filter se uroni u motorno ulje i dobro iscijedi - u tom će obliku biti spreman za uporabu.

Ako se u uređaju s vibracijskom pločom koristi benzinski motor, bit će potrebno redovito provjeravati stanje svjećica . Potrebno ih je na vrijeme očistiti ili potpuno zamijeniti. Prilikom zamjene svjećica prije početka rada važno je osigurati da su dobro pričvršćene. Jednako važna točka je pravovremena zamjena motornog ulja u motoru. Prva zamjena ulja vrši se odmah nakon što je vibracijska ploča odradila početnih 20 sati. U budućnosti rad ove vrste opreme omogućuje vam zamjenu ulja svakih 100 sati rada.

Prije ispuštanja ulja motor se mora prethodno zagrijati.