Remen Za Hodalni Traktor Neva: Veličina Pogonskog Remena Za Hodalice "MB-1" I "A-49". Kako Zategnuti Remen Petlje? Duljina I Oznake Klinastog Remena

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Motoblokovi su danas prilično popularni. Uz njihovu pomoć možete obavljati razne vrste poslova u privatnom gospodarstvu, u malom poduzeću. Kod intenzivne uporabe hodalice postoji opasnost od kvara pojasa. Remeni pokreću jedinicu, prenose zakretni moment s motora na kotače i zamjenjuju prijenos. Ova posebna oprema ima dvije osovine odjednom - bregasto vratilo i radilicu, oba ova mehanizma pokreću remeni. Na hodalice "Neva" obično su postavljena 2 remena u obliku slova V, što osigurava visoku učinkovitost jedinice i poboljšava mogućnosti prijenosa.

Vrste pojaseva

Pogonski elementi ugrađeni su na hodalice koje osiguravaju jednostavno pokretanje uređaja, omogućuju nesmetano kretanje i zamjenu spojke.

Međutim, mogu se razlikovati u sljedećim parametrima:

• pogonski dio;
• oblik presjeka;
• plasman;
• materijal izvedbe;
• veličina.

Vrijedi napomenuti da danas u prodaji možete pronaći različite vrste pojaseva, koji mogu biti:

• klinastog oblika;
• za kretanje prema naprijed;
• za rikverc.

Prije kupnje svakog pojedinačnog pojasa najprije morate utvrditi njegovu usklađenost s modelom rabljene opreme. Ne preporučuje se korištenje starog zatezača za ugradnju jer su se njegove dimenzije tijekom rada promijenile.

Bolje je kupiti pojaseve MB-1 ili MB-23, koji su proizvedeni posebno za vaš model opreme.

Usklađenost se može utvrditi na web stranici proizvođača opreme, na drugim resursima, u dogovoru sa stručnjacima

Dimenzije (uredi)

Prije kupnje pojasa morate odrediti broj modela zatezača koji je prethodno korišten na hodalici.

To zahtijeva:

• uklonite stare pogonske elemente s hodalice odgovarajućim alatom;
• provjerite oznaku na njoj koja se nanosi na vanjski dio (oznaka A-49 treba biti bijela);
• ako nije moguće vidjeti oznaku, tada je potrebno izmjeriti udaljenost između remenica zatezanja;
• idite na izvor proizvođača i pomoću tablice odredite veličinu vanjskog pojasa, dimenzije možete saznati od prodavača u trgovini.

Kako biste u budućnosti izbjegli probleme s odabirom, potrebno je, nakon kupnje novog elementa za pogon, prepisati digitalnu vrijednost s njegove površine. Time ćete izbjeći pogreške pri odabiru i kupnji.

Važno je slijediti upute tijekom instalacije kako ne biste oštetili novi element i ne smanjili vijek trajanja.

Principi odabira

Da biste kupili optimalni element za svoju jedinicu, morate slijediti preporuke proizvođača.

Ključne točke na koje treba obratiti pažnju:

• duljina može varirati ovisno o modelu uređaja;
• proizvođač i marka;
• cijena;
• kompatibilnost.

Važno je procijeniti opće stanje pojasa. Ne smije biti ogrebotina, grešaka, zavoja i drugih negativnih aspekata.

Remen na kojem je sačuvan tvornički crtež smatra se visokokvalitetnim.

Značajke zamjene pogonskih remena

Povlačenje učvršćenja treba slijediti algoritam:

• uklonite zaštitni poklopac;
• odvrnite vodilicu;
• uklonite klinasti remen koji radi, prethodno ste olabavili veze;
• instalirati novi proizvod.

Sve daljnje korake montaže treba izvesti obrnutim redoslijedom, a pri zatezanju samog remena ostavite razmak između gume i opreme od najmanje 3 mm. Ako je jedan element istrošen, a drugi u normalnom stanju, potrebno je zamijeniti oba.

Ugradnja drugog elementa osigurat će dugovječnost novog proizvoda.

Samonatezni remeni

Nakon ugradnje novog proizvoda i petlje, potrebno ih je zategnuti, jer će pojas odmah popustiti, što je neprihvatljivo. To mu može skratiti vijek trajanja, kotači će kliziti, a motor može pušiti u praznom hodu.

Za rastezanje morate remenicu očistiti krpom ., a također otpustite vijke koji pričvršćuju motor za okvir, okrenite vijak za podešavanje u smjeru kazaljke na satu ključem 18, zatežući uređaj. U tom slučaju morate drugom rukom provjeriti napetost remena kako bi lako oprugao. Ako ga previše zategnete, to će također loše utjecati na trajnost pojasa i ležaja.

Tijekom ugradnje svi se radovi moraju obavljati postupno i pažljivo kako bi se izbjegao rizik od oštećenja potrošnog elementa. To može dovesti do njegovog loma ili preranog kvara pogona.

Nakon ugradnje i napetosti provjerite ima li izobličenja.

Postupci koji pokazuju pogrešnost radnji:

• vibracije tijela tijekom kretanja;
• pregrijavanje remena u praznom hodu i dim;
• proklizavanje kotača pod opterećenjem.

Nakon ugradnje potrebno je trčati u hodalici bez utovara, kako se ne bi oštetili elementi konstrukcije. Prilikom rada s hodalicom, stegnite priključke zupčanika svakih 25 sati rada. To će spriječiti brzo trošenje remenica i osigurati glatko kretanje same jedinice.