Motoblok "Neva MB 2": Odaberite Rezervne Dijelove, Upute Za Rad, Karakteristike I Uređaj Modela "MB-2M" I "MB 2B-6.5 RS", Podešavanje Rasplinjača

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 05:41

Prvi blok tvrtke "Neva" proizveden je 1984. godine u Lenjingradu u tvornici "Krasny Oktyabr". Osobitosti ovih jedinica: jednostavne za upravljanje, čak se i početnik može nositi s njihovom kontrolom. Jedinice su nepretenciozne u službi i vrlo su pouzdane.

U osnovi, jedinice "Neva" dizajnirane su za otpuštanje bilo kakvog tla na osobnim parcelama, za obavljanje poslova gdje su potrebna značajna opterećenja (prijevoz robe, drljanje, čišćenje teritorija).

Značajke, prednosti i nedostaci

Motoblok "Neva MB 2" jedna je od najpopularnijih jedinica ove vrste. Razlikuje se u svestranosti, ima izvrsne tehničke karakteristike. Idealno za rad na osobnim pomoćnim parcelama, povrtnjacima, voćnjacima.

Postoje motori s oznakama:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• Motoblok Neva M-2K;
• Model 2K.

Slovo "2K" znači da motorni traktor ima motor proizveden u Rusiji , ima dobar resurs i prosječnu cijenu. Jednocilindrični motor ima kapacitet od 6, 1 i 7, 6 litara. s.

Mnogo ovisi o tome koliko jedinica vrijedi: DS 1 ili DS 2. Prvi može raditi na 76. benzinu, DS 2 zahtijeva 95. gorivo. U prosjeku, potrošnja benzina je oko tri litre na sat ako je hodni traktor skoro 100% opterećen.

Motoblok sa slovom "2B" ima uvoznu elektranu (najčešće Briggs & Stratton). Smatra se da su takvi mehanizmi najpouzdaniji. Model "2C" na takvim modelima postoji japanski motor "Subaru " s kapacitetom do 7, 1 litre. s. Dizelske inačice su snažnije.

Japanska tehnologija zahtijeva ispravne postavke, tek tada će raditi bez grešaka. Prije nego što kupite motorni traktor Neva, trebali biste razumjeti kakav će posao raditi.

Ako je parcela u zemlji prevelika, više od 16 hektara, tada je potrebno odabrati motor od najmanje 9-10 litara. s.

"Neva MB-2" pričvršćena je na okvir, a tu se može sastaviti razna oprema. Elektrana je opremljena mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, što je značajna pomoć u obradi čak i najgušćeg tla.

Stroj se može kretati brzinom do 10 km na sat, čak se mogu transportirati i preveliki teški tereti. Hodni traktor ima četiri brzine, od kojih su 2 stražnje. Upravljanje je vrlo prikladno, montirano je na ručku upravljača.

Pogon s klinastim remenom može brzo preurediti remenicu, polugu i remen. Jedinica je dobro opremljena, na lageru se nalaze rezači za različite namjene.

Uređaj teži samo 99 kg i kompaktne je veličine. Može se prevoziti na velike udaljenosti u prtljažniku automobila.

Stroj može raditi ovakav posao:

• plug;
• krmača;
• požnjeti;
• služiti u javnim službama;
• radi kao pumpa.

Glavne postavke:

• dubina prodiranja u tlo do 21 cm;
• hvat se može ostvariti do 130 cm;
• set uključuje 6 rezača;
• radijus okretanja 112 cm;
• promjer rezača 37 cm;
• vučni napor 172 N;
• dimenzije DxŠxV, metar - 1, 75 x 0, 66 x 1, 4;
• rad je dopušten na temperaturama od - 26 do +39 stupnjeva Celzijusa.

U hladnoj sezoni potrebno je ispustiti "ljetno" ulje i napuniti "zimsko" ulje. Neprihvatljivo je koristiti pogrešno ulje, to će dovesti do oštećenja jedinice, ista se izjava odnosi i na gorivo. Američke čisto elektrane iznimno su izbirljive u pogledu čistoće benzina. Bolje je filtrirati domaće gorivo prije nego ga ulijete u spremnik ručnog traktora.

Paket usluga jedinice uključuje:

• rad u motoru i njegovo postavljanje;
• podešavanje mjenjača i mjenjača;
• podešavanje privitaka;
• preventivno održavanje i ispitivanje;
• pravovremenu zamjenu ulja.

Uređaj

Elektrana ima nadzemni ventil, radilica se nalazi u vodoravnom položaju, što vam omogućuje stvaranje značajnog okretnog momenta. Motoblokovi "Neva" uglavnom su opremljeni ovom jedinicom proizvedenom u Sankt Peterburgu. Druga najpopularnija jedinica je Subaru (Robin-Subari EX21), koji također ima kapacitet od 6, 6 litara. s. Motoblokovi "Neva" ugrađuju se s motorima Briggs Stratton (snaga 5, 6 KS).

Domaći motoblokovi s motorom DM-1K mogu imati izmjene 6, 2 i 7, 5. Prvi je usmjeren na gorivo 76, bezolovni benzin, drugi je dizajniran za benzin 92 marke.

Već 35 godina proizvedeno je mnogo različitih modifikacija hodnih traktora Neva, međutim, glavni dijelovi jedinice su standardni, što olakšava održavanje, rezervni dijelovi se uvijek mogu pronaći na tržištu. Ležajevi su pouzdani i omogućuju nesmetan rad zupčanika. Dekompresor radi u automatskom načinu rada, sastavni je dio jedinice. Zračni filter ima dvije zapakirane jedinice.

Motor troši malu količinu goriva i proizvodi zanemarivu količinu buke. Svijeće osiguravaju neprekinuti rad paljenja, motor se može pokrenuti čak i u uvjetima visoke vlažnosti na bilo kojoj temperaturi.

"Neva MB 2" ima dimenzije:

• duljina 1742 mm;
• širina 652 mm;
• visina 1310 mm.

Šina ima širinu od 322 mm, ako uzmemo u obzir produžetak osovinskih osovina, tada veličina može doseći 570 mm. Udaljenost od tla hodalice je 142 mm. Rezači imaju promjer 36, 2 cm, dubina obrade može doseći 22 cm.

Na traktor s hodnikom mogu se pričvrstiti dodatni rezači, čime se njihov broj povećava na 8 komada. Takvom jedinicom za sat vremena možete obraditi 0,11 hektara.

Zapremina spremnika za plin ima jednu slavinu i iznosi 3,5 litara. Prosječna potrošnja goriva 1,5 litara na sat. Motor je četverotaktni, jedan cilindar. Elektrana počinje raditi od pokretača. S priključcima komunikacija se odvija putem trorednog remenice; na početku rada motora upravljanje se vrši pomoću zračne zaklopke.

Motor je pričvršćen vijcima na okvir, gume su pneumatske. Priključeni elementi i pribor značajno proširuju funkcionalni raspon hodalice, povećavajući učinkovitost jedinice. Ponekad se utezi koriste za bolju ravnotežu i poboljšanje radne učinkovitosti ..

Ukupno postoji više od dva desetaka sorti ove jedinice; za učinkovitije spajanje s nestandardnim priključcima koriste se posebni adapteri.

Modeli

NEVA MB2 MultiAGRO

Ovo je novi model koji se s pravom može nazvati jednim od najuspješnijih. Jedinica se izdvaja po liniji bogatom funkcionalnošću, kao i dobrim Briggs & Stratton motorom koji pripada zasebnoj seriji Vanguard. Dopunjen izvrsnim mjenjačem s izvornim karakteristikama.

Resurs motora predviđen je za pet tisuća sati, što je rekord među elektranama ove klase .… Hodni traktor ima dva stupnja prijenosa, jedan je unatrag. Vučna sila je oko 142 N, što omogućuje rad na djevičanskom tlu i transport teških tereta.

Hodni traktor ima jednocilindrični četverotaktni motor. Razlikuje se po ekonomičnoj potrošnji goriva i ulja. Za ovaj hodni traktor prikladni su svi priključci.

Skup:

• motoblok "Neva MB-2B-6, 5" 1 kom;
• rezači 4 kom.;
• kotači (4,6x10) 2 kom;
• osovinski priključci 2 kom.

NEVA MB2 B

6,5 l. s. pogodan za razne poslove. Takva je jedinica neophodna u komunalnim uslugama. Ovaj hodni traktor opremljen je četverotaktnim motorom Vanguard, u kojem postoji niz izvornih poboljšanja:

• moderniji raspored rasplinjača;
• reduktor ima nekoliko dodatnih faza;
• postoje veliki kotači.

Traka za obradu je 82 cm, ako stavite dodatne rezače, traka se povećava na 126 cm.

Neva MB-2N GX200

Omogućuje obradu tla i čišćenje ulica i trgova. Snaga jedinice dovoljna je za obradu djevice.

Benzinski motor tvrtke Honda ima karoseriju od lijevanog željeza, snage 4, 2 kW. Stroj se odlikuje povećanim vučnim parametrima.

Neva MB2 GX-200

Ne može se s pravom nazvati teškom jedinicom. Manevarske sposobnosti, sposobnosti i snaga na krosu osjetno su veće od prosjeka.

Jedinica se odlikuje nepretencioznošću i visokim performansama. Manevriranje se postiže zaključavanjem kotača. Možete staviti osam rezača, širina staze može biti do 172 cm. Može se kombinirati s bilo kojim nastavkom.

Karakteristike:

• težina uređaja je nešto više od sto kilograma;
• spremnik goriva sadrži do 3,2 litre benzina (92 ili 95);
• postoje dva stupnja prijenosa;
• možete obrađivati tlo na dubini od 21 cm;
• okretanje vratila u prvom stupnju prijenosa 22-43;
• okretanje vratila u drugom stupnju prijenosa 88-161;
• mjenjač je zatvoren u aluminijsko kućište.

Neva MB 2S-7, 5PRO

Još jedan popularan model motobloka. Stroj se odlikuje sposobnošću rada po svim vremenskim uvjetima i temperaturama. Reduktor ima lanac i zupčanike, u kojima se nalazi remenica s dvostrukim utorom. Uređaj je vrlo upravljiv, kotači u njemu rade autonomno. Postoji funkcija isključivanja jednog od kotača. Zemljište se može obrađivati s osam rezača, radne širine 171 cm.

Tehnika je sposobna izvesti gotovo svaki posao, karakteristike i vrste rada:

• čišćenje teritorija;
• prijevoz;
• berba korjenastih usjeva;
• košenje;
• s motorom Subaru;
• količina goriva u spremniku je 3,5 litara;
• ukupna težina 101 kg;
• aluminijsko tijelo;
• širina obrađenog tla je 171 cm;
• dubina obrade 21 cm;
• okretaji vratila 22-43 (1. stupanj prijenosa) 88-161 (2. stupanj prijenosa).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Ovo je klasična jedinica koja se pokazala s najbolje strane. "MB 2S-6.5PRO" je svestran, može raditi sa bilo kojim tlom. Snaga ima 4,7 kW (6,4 KS). Moguće je staviti do osam rezača, širina trake obrađenog tla može doseći 172 cm. Odlikuje se velikom upravljivošću čak i pod velikim opterećenjima.

Brzinu možete promijeniti bacanjem remenice. Moguće je blokirati lijevi kotač, što čini jedinicu upravljivijom pri okretanju.

Glavne karakteristike:

• pogodan za transport;
• obrada svih vrsta tla;
• komunalni radovi;
• konjske snage 6, 1 (4, 5);
• spremnik sadrži 3,5 litara benzina;
• uređaj teži oko centner;
• zupčanici su dva naprijed, a jedan straga;
• benzin 92 i 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Ovaj hodni traktor isporučuje se s benzinskim motorom tvrtke Briggs & Stratton iz serije I / C. Ovo je jedna od najboljih jedinica koja se može uspješno nositi s najtežim zadacima, obavljajući gotovo sve vrste poljoprivrednih radova, tla mogu biti različita. Dizajnirano za obradu srednjih i velikih veličina. Dodatno, hodni traktor ima električni pokretač i prednja svjetla. Razlikuje se u povećanju performansi, motor je 6, 21 litra. s. (4,5 kW).

Jedinica se odlikuje dobrom funkcionalnošću, pouzdanošću, mehanizam može izdržati velika opterećenja.

Glavne prednosti:

• možete raditi u različitim zupčanicima, remenica se jednostavno preusmjerava u drugu ćeliju;
• postoje odblokirači, opremljeni su mehanizmom za manevriranje;
• postoji izvor svjetlosti koji vam omogućuje rad noću;
• kapacitet goriva 3, 9 litara;
• težina 98,5 kg;
• dva stupnja prijenosa - sprijeda, jedan straga;
• zapremina motora 204 ccm cm;
• gorivo - benzin 92 i 95;
• širina uzgojene trake je 85-128 cm;
• broj okretaja vratila 22-43 i 88-162;
• uranjanje u zemlju do 21 cm.

Može se koristiti sa:

• javni radovi;
• berba;
• prijevoz robe;
• navodnjavanje.

Privitci

Najpopularniji priključci su freza i plug. Prvi je potrebno dodati tlo. Za obradu gradilišta potreban je i plug.

Kopač krumpira (KHM) može iskopati korjenaste usjeve do dubine od 225 mm. Širina obrade trake je 26 cm. Dimenzije 562x372x542 mm Težina do 5,5 kg.

Spojka CB 1/1 teži samo 5,4 kg, dimenzije 436x132x176 mm rade sa sljedećim jedinicama:

• hiller;
• plug
• bager za krumpir;
• ušice F342h112 mm;
• kosilica za hodni traktor Neva može pokriti traku širine do 1200 mm, visina trave koju jedinica može pokositi je 42 mm;
• oprema za uklanjanje snijega;
• sadilica krumpira;
• reverzibilni plug;
• freza za snijeg;
• široke grablje.

Korisnički priručnik

Hodni traktor i priključci zahtijevaju redovito preventivno održavanje. Većina jedinica ima uvozne elektrane; treba ih popraviti u servisnim centrima. Sami možete pokrenuti jedinicu samo u praznom hodu, ulijevajući u nju svježe ulje.

Pet sati bit će dovoljno za pokretanje motora i zagrijavanje. Istodobno, ne preporučuje se izlaganje velikim opterećenjima na samom početku.

Prvih nekoliko dana hodnik će morati biti opterećen samo za 50% tako da su svi čvorovi pravilno utrljani. Nakon ovih postupaka, ulje se potpuno isprazni, ispere posebnim sastavom. Nakon toga ulije se dobro polusintetičko ulje 10W30 ili SAE30 u količini od 650 ml.

Količina ulja za "Nevu" trebat će otprilike jednu i pol litru … Ako se motor počne gasiti, pojavi se dim, tada jedinicu treba poslati na servis, bolje je da ništa ne rastavljate sami.

Podešavanje rasplinjača vrši se u tvornici na jedinici Neva.

Ako motor radi više od godinu dana, tada treba izvršiti ove radnje

• Vijak na rasplinjaču, koji je odgovoran za sastav smjese, zategnut je do kvara, što će dovesti do maksimalnog povećanja sadržaja goriva u zapaljivoj smjesi.
• Motor se pokreće, smjesa postaje mršava, odvija se vijak koji regulira količinu smjese. Na taj način može se pronaći optimalni način rada. Sve ove radnje mogu se obaviti kad je utikač hodnog traktora čist i trebao bi biti u normalnom radnom stanju.
• Jedinicu bi ponekad trebalo "voziti" velikom brzinom, ne više od deset minuta, nakon izvođenja takvih operacija motor će raditi bolje.
• Ako se centrifugalni regulator pomaknuo, morat će se vratiti u prvobitni položaj. Da biste to učinili, odvrnite maticu M8, povucite amortizer skroz ulijevo. Ovo mjesto tada treba usidriti.

Ponekad remen sklizne s remenice. Ako slijedite upute, morat ćete prilagoditi mehanizam zatezanja. Često se stari pojas jednostavno uklanja, na njegovo mjesto stavlja se novi.

Remenica se podešava na ovaj način:

• motor je pričvršćen vijcima;
• podešavanjem vijaka, možete skrenuti klizač u željenom smjeru;
• potražite željeno mjesto kad su pojasevi ispravno zategnuti.

Provjera zatezanja remena vrlo je jednostavna: samo pritisnite prstom da biste razumjeli koliko se skreće. Odstupanje reda od jednog centimetra obično je dovoljno.

Plug se također može podesiti. Postavljanje se vrši u dvije faze: hodnik se postavlja na nosače tereta, ispod njih se postavljaju dva jastučića. Uređaj je osiguran bez odstupanja. Zatim se namještanje pluga "Neva" vrši na takav način da šipka bude blizu tla, stalak treba biti okomit.

Da biste napravili univerzalnu spojnicu pomoću dvije matice, željeni kut možete pronaći samo empirijski, morat ćete napraviti nekoliko testnih testova. Na kraju se otklanja pogreške u kutu kalupa zemlje koji izlazi ispod reznog ruba. Jednostavna operacija, izvodi se istodobno s podešavanjem samog stalka.