Motoblok "Salyut-5": Upute Za Uporabu Za Modele "5 X", "5-DK" I "5BS-1", Značajke Izbora Diferencijala I Rezervnih Dijelova

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Motoblokovi "Salyut-5" najčešće se koriste u vrtnim ili povrtnjačkim parcelama. Ova je tehnika prikladna za obradu tla, biljaka, čišćenje ulica od raznih "prepreka" (krhotine, snijeg), prijevoz robe ili drugi posao.

Ugovoreni sastanak

Motoblokovi imaju benzinski motor zapremine od 3,5 do 7,5 litara. s., koji pokreće različite radne elemente. Istodobno se često koriste različita vučena sredstva: rotori s posebnim rezačima, plugovi, kosilice, oprema za uklanjanje snijega, kolica, četke, raspršivači, koji se mogu ugraditi na ovaj traktor s hodom.

Hodni traktor dizajniran je za rad u područjima s blagom klimom . Njegova upotreba kao kultivatora tla bit će osobito isplativa pri temperaturama okoline od +1 do + 40 ° C. U slučaju strogog pridržavanja pravila rada, održavanja i skladištenja koja su navedena u priručniku (isporučuje se s hodalicom), tada će vijek trajanja biti višestruko duži. Imajte na umu da se prvih 25 sati rada jedinice smatra razdobljem "uhodavanja" motora (brušenje pokretnih dijelova motora jedan u drugi) i drugih mehanizama. Stoga ne smijete odmah iskoristiti potencijal hodnog traktora punim kapacitetom odmah od trenutka kupnje.

Za korištenje hodnog traktora ne trebaju vam posebne vještine, ali morate imati na umu da su za korištenje nekih vučenih alata potrebne određene vještine. Na primjer, u procesu obrade tla, područje između rezača i kućišta mjenjača ima tendenciju začepljenja raznim krhotinama . (kamenje, bilje i drugi predmeti). Ako je prostor još uvijek začepljen, kako bi se izbjegao kvar klinastih remena, potrebno je zaustaviti motor i očistiti predmete zaglavljene u rezačima.

Kad tlo koje se obrađuje sadrži mnogo sitnog kamenja ili korijena, potrebno ga je obrađivati pri malim brzinama rotacije. Najveći dopušteni kut nagiba za motoblokove tipa Salyut-5 pri najvećoj frekvenciji rotacije i najvećem dopuštenom opterećenju od 15 °, no nagib se može promijeniti tijekom rada do 30 °.

Glavne tehničke karakteristike

Slijedi opis tehničke karakteristike hodalice Salyut-5:

• tip motora - četverotaktni;
• proizvođač motora - Lifan;
• radna zapremina motora 0, 195 l;
• vrsta goriva - benzin AI -92;
• zapremina spremnika za gorivo - 3,6 litara;
• dubina uzgoja - do 25 cm;
• tip prijenosa - mehanički;
• tip spojke - remen;
• vrsta hlađenja - zrak;
• širina obrade, cm - 35, 60, 80;
• promjer rotirajućih elemenata, cm (rezač 31, kotači 39-41);
• zazor, 11-12 cm;
• ulje za mjenjač TM-5-18 (TAD-17I);
• količina ulja koju zahtijeva mjenjač - 1,1 l;
• najveća brzina, km / h (u slučaju malog promjera remenice izlaznog vratila 2, 8-6, 3 km / h, pri radu s velikim promjerom remenice 3, 5-7, 8 km / h);
• sastavljene dimenzije, 151x62x133, 5 cm;
• težina, 62-82 kg.

Sorte

• Motoblokovi su lagani . Imaju kapacitet od 2,5 do 4,5 litara. s., težina ne veća od 80 kg. Širina obrađene površine je do 90 cm, dubina obrađenog tla do 20 cm. Često je ova vrsta motoblokova opremljena četverotaktnim motorom.
• Motoblokovi su prosječni . Imaju kapacitet do 7 litara. sek., težina do 100 kg. Mnoge od ovih jedinica opremljene su mjenjačem koji ima dvije brzine naprijed i jednu natrag. Takve jedinice su univerzalni uređaji, zbog činjenice da se za njih može odabrati razna dodatna oprema.
• Motoblokovi su teški . Uglavnom imaju kapacitet do 16 litara. s. i težine od 100 kg. Uglavnom se koriste u profesionalnim razmjerima, na primjer, u poljoprivredi. Za takve strojeve, alternative u privitcima mogu se naći u velikom broju.

U liniji motornih blokova serije Salyut-5 postoje sljedeći modeli: 5 X, 5 BS-1, 5-DK, 5 R-M1, 5DK1. Svi su kategorizirani kao "prosječni". To su benzinski modeli koji su izvrsni za njegu površine od 15 hektara ili više.

Prednosti i nedostatci

Prednosti ovih jedinica su sljedeće.

• Proizvođač koristi motore poznatih svjetskih proizvođača (Lifan, Subaru, Honda, Briggs & Stratton, Vanguard).
• Motoblokovi opremljeni su robusnim reduktorima koji kombiniraju funkciju unatrag, pouzdanost i jednostavnost uporabe.
• Prijenosni klinasti remen ima dva remena. To osigurava udoban rad zbog manjeg klizanja remena.
• Za kretanje prema naprijed postoje 2 stupnja prijenosa i 1 stupanj za vožnju unatrag.
• Zgodno prebacivanje u niži raspon brzina.
• Zbog prisutnosti vratila za prijenos snage moguće je spojiti vučena vozila.
• Zbog pomaknutog težišta prema dolje i naprijed, hodni traktori postigli su izvrsnu stabilnost.
• Upravljački stup koji se može namjestiti u dvije ravnine.
• Mogućnost kombiniranja standardiziranih priključaka različitih proizvođača.
• Jednostavan dizajn hodalice koja olakšava rad iza njega.
• Širina obrade do 90 cm.
• Kompaktne dimenzije.
• Tihi rad motora.

Tehnika također ima nedostatke

• Nema sumnje u Lifan motor. Po pouzdanosti je lošiji od motora iz Honde, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard, pa je vrijedno odabrati one jedinice na kojima su motori ovih proizvođača.
• Dizajn remenskog pogona prilično je pouzdan, ali postoje mnoge recenzije koje govore o osrednjoj kvaliteti remena, moraju se često mijenjati.
• Povećana potrošnja goriva.

Savjeti za odabir

Nakon analize navedenog, možemo zaključiti da su kultivatori serije Salyut-5 pouzdani i nepretenciozni u radu. Ako odaberete među cijelom paletom modela, tada biste trebali obratiti pozornost na jedinice u koje je ugrađen motor jednog od proizvođača (Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard).

Prilikom kupnje vrijedi nabaviti par rezervnih pogonskih remena, uzimajući u obzir veličinu površine na kojoj morate raditi (što je veća površina koju je potrebno obraditi, potrebna je veća snaga motora). Na primjer, u slučaju kada je veličina parcele oko 15 hektara, tada će kapacitet od 3-3,5 litara biti dovoljan. s., ali kad mjesto ima površinu od nekoliko hektara, tada je vrijedno odabrati snažniju jedinicu - 9-10 litara. s.

Uređaj i princip rada

Uređaj hodnog traktora prikazan je na shemama.

1 - kotač, 2 - ručka, 3 - motor, 4 - spremnik goriva, 5 - poklopac mjenjača s klinastim remenom, 6 - ručka stalka, 7 - ručica mjenjača, 8 - letva upravljača, 9 - stezaljka za pričvršćivanje ručki hodni traktor, 10 -ručke za upravljanje motoblokom, 11 - okretni, 12 - nosač, 13 - šipka za otvaranje, 14 - vijak m10 s rupom, 15 - matica m10, 16 - brava, 17 - brava, 18 - držač otvarača, 19 - os, 20 - brava (dijagram jedan).

1 - poluga za upravljanje gasom, 2 - spremnik za gorivo, 3 - slavina za gorivo, 4 - reduktor motornog bloka, 5 - osovina, 6 - kotač, 7 - poluga za upravljanje kvačilom, 8 - upravljački kabel kvačila, 9 - upravljački kabel za gas, 10 - štit (dijagram 2).

Postoje i kompletni sklopovi jedinica s pokretačem (dijagram 3). Postoji nekoliko vrsta: opružne i električne. Opružni pokretač - jednostavan za ugradnju, brzo pokreće motor, opruga radi na poluautomatskom uređaju, ubrzava motor. Električni pokretač pokreće baterija, to određuje snagu startera i njegov vijek trajanja.

Kako bi olakšali skretanje u zavojima s hodalicom, proizvođači također ugrađuju diferencijale ., načelo njegova rada je da distribuira snagu između kotača jedinice. Budući da kotač na vanjskom luku zavojne staze prelazi dužu udaljenost od kotača na unutarnjem luku, rotacija mora biti brža. U protivnom će doći do klizanja mehanizma. Dijagram prikazuje hodnički most traktora s diferencijalom (dijagram 4).

Princip rada je prijenos okretnog momenta s motora na šasiju. Osim toga, moguće je pokrenuti rotirajuće uređaje na priključnom odmorištu. Upravljanje se vrši zahvaljujući ručkama na kojima su pričvršćene ručice gasa, kvačila i mjenjača.

Pravila rada

Motoblokovima nije potrebno nikakvo stručno znanje niti složena specifična njega vlasnika. Kratke upute za pripremu hodnog traktora Salyut-5 za rad prikazane su u nastavku.

• Prije pokretanja motora vrijedi provjeriti jesu li sve komponente točno spojene. Također biste se trebali usredotočiti na razinu ulja, goriva i rashladne tekućine, jer čak i kratkoročni rad motora traktora s hodom bez potrebne količine tekućine može dovesti do ozbiljnih posljedica.
• Prije uporabe tehnike vrijedi obratiti pozornost na omjere prijenosa.
• Prilikom rada na nagibima ni pod kojim uvjetima ne smijete ući u neutralni položaj ili kotrljati stroj, isključiti kvačilo i pomaknuti se bočno.
• Ako prikolica postoji za vrijeme vožnje hodalicom, tada se kočnice prikolice koriste za kočenje. Budući da je neprihvatljivo koristiti smanjenje stupnja prijenosa ili isključenje spojke radi smanjenja brzine.
• Priključak se mora podići prije vožnje unatrag ili okretanja.
• Prilikom vožnje unatrag držite se podalje od rezača kako biste izbjegli ozljede.

• Za promjenu dubine obrade vrijedi upotrijebiti raonik, što dublje zalazi u tlo, dublja je obrada.
• Ako se hodni traktor prestane kretati, a rezači su zakopani u zemlju, morate malo podići jedinicu za ručke.
• Na tvrdim vrstama tla radi boljeg usitnjavanja tla možete proći kroz obrađeno područje u nekoliko koraka.
• Ako je tlo za obrađivanje rastresito, pokušajte izbjeći zatrpavanje rezača, čime ćete preopteretiti motor.
• Također je potrebno pravodobno mijenjati takve komponente kao što su disk pogonskog kotača, pogonski remeni. Prilikom zamjene remenica neprihvatljivo je ugraditi novu velikog promjera (svi radovi na zamjeni i podešavanju jedinica moraju se izvoditi s isključenim motorom).
• Po završetku rada motor se stavlja u stanje mirovanja, čekaju da motor radi 23 minute, isključuju ga i zatvaraju slavinu za gorivo.

Za spremanje jedinice izvršite pripremne radnje (očistite jedinicu od prljavštine, promijenite ulje, ispustite preostalo gorivo iz spremnika i postavite jedinicu na suho i čisto mjesto).