Hodni Traktori Krotof: Značajke Modela Sa 7, 9 I 13 KS. Str., Savjeti Za Odabir Rasplinjača Za Dizelske Motoblokove

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-18 12:14

Danas mnogi vlasnici zemljišta žele pojednostaviti zadatak obrade zemlje što je više moguće, stoga preferiraju motoblokove. Suvremeno tržište poljoprivrednih strojeva nudi širok izbor motoblokova i kultivatora. Mnoge tvrtke nude proizvode izvrsne kvalitete po prilično atraktivnim cijenama. Danas vrijedi razmotriti hodne traktore iz tvrtke Krotof, koji je popularan zbog pouzdanosti, praktičnosti i jednostavnosti rada opreme.

Vrijedi se detaljno zadržati na poznatim modelima, razmotriti dizajn i princip rada, kao i pravila korištenja.

Značajke i svrha

Hodni traktori Krotof idealni su za razne poslove na zemljištu jer mogu izvesti veliki broj radnji, od oranja tla do radova na uklanjanju snijega. Kako bi maksimalno pojednostavio rad u vašem vrtu, proizvođač nudi ogroman raspon dodataka. Proizvodnja hodnih traktora Krotof provodi se u Kini, točnije svi su dijelovi tamo u potpunosti proizvedeni. No, stvarni proces sastavljanja opreme već se odvija u Rusiji. Takav pristup u proizvodnji poljoprivrednih strojeva povoljno utječe na troškove proizvodnje.

Motoblokovi iz Krotofa kompaktne su veličine, što ne ometa izvršavanje dosta zadataka . S ovom opremom možete drljati, otpuštati, plijeviti, ravnati, kopati i još mnogo toga. A ako koristite više privitaka, tada se raspon rada značajno povećava. Neki modeli već uključuju mali broj privitaka kao standard.

Hodni traktori Krotof idealni su za rad u ljetnikovcima zbog sljedećih prednosti:

• izvrsni parametri performansi;
• kompaktna veličina koja ne utječe na performanse jedinice;
• povećana upravljivost zbog male veličine;
• mogućnost korištenja dodatne opreme.

S obzirom na slabosti hodnih traktora Krotof, vrijedi napomenuti da je za većinu modela upravljanje samo ručno. Operater treba biti oprezan tijekom rada jer jedinica reagira prilično brzo.

Modeli

WG 901

Među benzinskim mogućnostima, hodni traktor WG 901 je najmoćniji jer ima 13 litara. s. Ovaj je stroj posebno pogodan za profesionalnu uporabu jer s lakoćom obrađuje velike površine. Među prednostima ovog modela su sljedeće:

• prikladan i jednostavan sustav pokretanja;
• prijenos zupčanika, koji se odlikuje pouzdanošću i dugim vijekom trajanja;
• kućište mjenjača izrađeno je od lijevanog željeza, što daje opremi povećanu čvrstoću;
• po želji možete koristiti dodatnu opremu pomoću osovine;
• zbog prisutnosti pojačane spojnice, jedinica se može nadopuniti kolicima, otvaračem ili plugom;
• prisutnost šesterokutnih osovina jamči pouzdanu fiksaciju kotača, ušica ili rezača.

Ovaj je model opremljen benzinskim četverotaktnim OHV motorom, koji po kvaliteti nije lošiji od svojih kolega iz tvrtke Honda. Odlikuje se učinkovitošću i pouzdanošću, a također ima i nadzemni ventil. Kormilo ima trostupanjski mjenjač: 1 straga i 2 sprijeda. Ovaj model karakterizira niska potrošnja goriva, kao i prostrani spremnik plina (6 litara), tako da možete raditi bez punjenja dosta dugo.

Ovaj hodni traktor omogućuje obradu zemlje širine od 80 do 120 cm, dok je dubina 30 cm. Težina opreme je 120 kg, što vam omogućuje da koristite plug bez da ga opterećujete. Komplet već uključuje 24 rezača, bočne diskove, prednje podupirače i prevelike kotače za lakši transport.

WG 352

Ovaj model je predstavnik dizelskih motoblokova. Ova je jedinica vrlo tražena među profesionalcima, jer se odlikuje visokim performansama, učinkovitošću, velikom težinom i prihvatljivom cijenom. Model WG 352 opremljen je električnim pokretačem, pa se motor pokreće prilično jednostavno i brzo. Ova oprema savršeno funkcionira čak i pri malim okretajima i ekonomičnija je u usporedbi s benzinskim kolegama. Dizel je sigurniji jer je gorivo manje zapaljivo i manje hlapljivo.

Težina opreme je 125 kg. Kotači su promjera 12 inča, pa možete govoriti o izvrsnom prijevozu. Zapremina spremnika goriva je 3,5 litara, a snaga četverotaktnog motora 6,0 litara. s. Ovaj je model opremljen s tri stupnja prijenosa: dva naprijed i jedan unatrag. Motor ima sustav zračnog hlađenja. Dubina obrade može doseći 32 cm, a širina - 110 cm. Oprema je opremljena rezačima, pneumatskim kotačima, otvaračem, prednjim nosačem, zaštitnim branicima.

WG 711

Ovaj je model izvrstan primjer benzinskih motoblokova. Njegov kapacitet je 7 litara. s. Ova oprema omogućuje obradu površina srednje veličine. Model WG 711 karakteriziraju povećane performanse, pouzdanost i jednostavnost uporabe. Zapremina spremnika goriva je 3,6 litara, što vam omogućuje da radite prilično dugo bez dodatnog punjenja gorivom. Proizvođač daje jamstvo od 1 godine, što ukazuje na pouzdanost opreme.

Hodni traktor WG 711 opremljen je četverotaktnim benzinskim motorom 170F / P koji ima sustav zračnog hlađenja . Hodni traktor pokreće se ručno jer je opremljen mehaničkim pokretačem. Maksimalna širina obrade tla je 90 cm u širinu, 32 cm u dubinu, a minimalna širina 60 cm. Stroj ima tri stupnja prijenosa, s dva naprijed i jednim straga. Težina je 85 kg, a promjer kotača 10 cm.

Standardna oprema uključuje rezače, pneumatske kotače, zaštitne blatobrane, otvarač, prednju potporu.

Dizajn i princip rada

Kako bi se bolje razumjelo načelo rada hodnog traktora, u početku je vrijedno razmotriti njegov dizajn. Okvir jedinice uključuje dva poluokvira koji su pričvršćeni vijcima na mjenjač. Sa stražnje strane nalaze se cjevaste upravljačke ručke i poseban nosač koji vam omogućuje pričvršćivanje dodatne opreme ako je potrebno. Jedinicom se upravlja ručicama.

Na izlaznim osovinama mogu se prikazati rezači koji omogućuju oranje tla, uklanjanje korova ili kotače . Ispod okvira nalazi se motor koji je preko mjenjača povezan s ulaznim vratilom mjenjača. Na vrhu okvira nalazi se spremnik za gorivo. Kotači za podizanje koriste se za kotrljanje hodalice, a tijekom rada moraju se ukloniti ili podići.

Vrijedi obratiti pozornost na rasplinjač hodnog traktora, jer je jednostavno nezamjenjiv, jer kontrolira protok zraka i goriva. Optimizira rad motora pod stalnim opterećenjem. Budući da se motor ne može zapaliti bez opskrbe kisikom, prisutnost rasplinjača je nepromijenjena.

Čistač zraka također je jedna od glavnih komponenti hodalice jer pročišćava zrak koji ulazi u rasplinjač. Kad se zračni filter začepi prašinom i raznim vrstama prljavštine, dolazi do iscrpljivanja goriva, što dovodi do problema u radu motora.

Sada detaljnije o principu rada Krotof hodnih traktora . Okretno gibanje koje generira motor ulazi u mjenjač preko klinastog remena i zatim se prenosi na izlazna vratila. Kad rukovatelj uključi stroj, kvačilo se aktivira, zatežući remen i, prema tome, vratilo mjenjača počinje raditi. Vrijedi napomenuti da ako je kvačilo isključeno, tada jedinica radi u praznom hodu. Na osovinama mjenjača nalaze se rezači, opremljeni noževima, oni oraju tlo.

Savjeti za odabir

Da biste odabrali pravi model hodalice Krotof, vrijedi ne samo nadograditi povratne informacije vlasnika ove opreme, već i uzeti u obzir veličinu web mjesta i posao koji će ova jedinica obavljati. Za obradu male površine možete kupiti hodalice male snage. Obično modeli s 6-7 litara. s. dovoljno. No, za rad na velikim površinama snaga mora biti odgovarajuća, pa je već vrijedno razmotriti modele s 9 ili 10 litara. s.

Također, kupac bi trebao odlučiti koja mu vrsta goriva odgovara kako bi mogao birati između dizelskih i benzinskih opcija. Nakon određivanja s određenim modelom, već je moguće odabrati dodatnu opremu kako bi jedinica mogla obavljati što više funkcija.

Dodatna oprema

Ako uzmemo u obzir hodni traktor Krotof bez priključaka, tada ga karakterizira mali broj funkcija. Mogućnost korištenja dodatnih priloga čini ga funkcionalnim uređajem. Krotof freze mogu biti opremljene s nekoliko priključaka.

• Rezači . Koriste se za drobljenje i rahljenje zemlje, zasićenje kisikom. Mogu biti u obliku takozvanih vraninih ili sabljastih nogu.
• Praćeni modul . Omogućuje hodnom traktoru povećanu sposobnost prelaska, s tim da se jedinica ne boji nikakvih vremenskih uvjeta, a također pruža i bolje prianjanje na tlo.
• Pneumatski kotači . Koriste se za transport opreme, kao i za rad u tandemu s kosilicom, prikolicom ili čistačem snijega.
• Uzemljeni kotači . Obično se koriste umjesto pneumatskih kotača ili kultivatora, jer su postavljeni na isto vratilo. Oni su neophodni za terenski rad, ali su zabranjeni za upotrebu na tvrdim površinama.
• Hillers . Koriste se za uklanjanje korova, bježanje biljaka, kao i za prozračivanje tla. Predstavljeni su u dva oblika: jednostavni i diskovni.
• Drljače . Koriste se za izravnavanje već orane zemlje jer omogućuju razbijanje velikih grumena zemlje, uklanjanje krhotina i ostataka vrhova prije zimovanja.
• Pumpa . Koristi se za zalijevanje biljaka ili ispumpavanje podzemnih voda.

Pravila rada

Uhodavanje vam omogućuje da prije rada provjerite hodni traktor. Provjerite jesu li svi pokretni dijelovi motora i šasije u dobrom stanju. To će povećati resurs jedinice. Obično traje pet sati. Da biste izvršili uhodavanje, morate se pridržavati sljedećih pravila:

• uliti gorivo u motor;
• i kućište radilice i mjenjač trebaju biti napunjeni uljem;
• provjerite pričvršćenje vijaka za pouzdan rad;
• uključite motor kako je opisano u uputama za opremu;
• malo zagrijte motor;
• uključite u "nježnom" načinu rada;
• pet sati vrijedi provjeriti kako se ponašaju mehanizmi i poluge;
• nakon završetka procesa vrijedi ispustiti ulje i napuniti ga novim.

Značajke njege

Prilikom brige o hodnom traktoru vrijedi se pridržavati ovih koraka:

• zamjena ulja: svakih 100 sati morate mijenjati ulje za mjenjač i 25 sati rada motora;
• prije rada vrijedi provjeriti prisutnost svih tekućina, pričvrstiti ih vijcima na čvrstoću i tlak kotača;
• nakon rada potrebno je očistiti jedinicu, zatim oprati, osušiti i ne zaboraviti podmazati;
• ako se hodni traktor ne planira koristiti u bliskoj budućnosti, tada je neophodno isprazniti sve radne tekućine, a također očistiti i podmazati glavne elemente.

Mogući kvarovi i njihovi uzroci

Vrlo često, pri radu s hodalicom, motor se ne pokreće, u ovom slučaju mogu postojati sljedeći razlozi:

• gorivo u spremniku je nestalo ili je loše kvalitete;
• nedostatak ulja ili njegova loša kvaliteta;
• u motoru nema kompresije;
• filtere je potrebno očistiti ili zamijeniti.